夏季駕駛員應注意的安全注意事項:
1. 夏季要確保行車(chē)安全,應在出車(chē)前做好車(chē)輛檢查,對車(chē)輛冷卻液、機油、輪胎、制動(dòng)系統等逐一進(jìn)行檢查,防止爆胎、爆燃、蓄電池損壞、供油系統氣阻和制動(dòng)失效。發(fā)現液面、油面過(guò)低時(shí)應及時(shí)添加,避免發(fā)動(dòng)機工作異常。對汽車(chē)電路進(jìn)行檢查,避免電路短路造成車(chē)輛火災。
2. 要掌握高溫行車(chē)規律,針對高溫下氣候、路況、行人等發(fā)生的變化及其規律,采取正確的處理方法。上坡時(shí),容易發(fā)生水溫偏高現象,應密切注意車(chē)輛水溫變化;下長(cháng)坡時(shí),一旦發(fā)現剎車(chē)偏“軟”等狀況,應及時(shí)停車(chē)檢查,并給制動(dòng)系降溫;避免在車(chē)內吸煙或使用明火;瀝青路面表層在高溫下易軟化,造成車(chē)輛打滑、失控,車(chē)行在這樣的路面一定要輕踩剎車(chē),注意控制車(chē)速。
3. 夏季,人的睡眠時(shí)間較短,易出現精神不振,加之駕駛室內溫度高,駕駛員失水多,體力消耗大,更易疲勞,反應能力下降。車(chē)行路上,陽(yáng)光灼熱易造成視覺(jué)上的恍惚和錯覺(jué)。因此,駕駛員應保證足夠的休息和睡眠。車(chē)內可準備一些飲料、濕毛巾等防暑降溫用品。
4. 駕駛時(shí)要保持良好心態(tài)。高溫下,駕駛員容易心情煩躁、手足失措,應當保持良好心情,不要帶著(zhù)情緒駕車(chē)。
5. 夏季由于氣溫高,致使發(fā)動(dòng)機散熱不好,容易產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機過(guò)熱,供油系產(chǎn)生氣阻,應采取相應的散熱措施,如往散熱器上噴水或者在散熱器開(kāi)鍋時(shí),選擇陰涼通風(fēng)處怠速運轉逐漸停機,讓其自然冷卻。
6. 由于氣溫高,車(chē)輛的制動(dòng)性能也會(huì )減弱,特別是下長(cháng)坡,制動(dòng)蹄片更容易過(guò)熱,使制動(dòng)力下降,應采取相應的措施,比如給制動(dòng)鼓淋水(但不可過(guò)急,以免制動(dòng)鼓開(kāi)裂)等。當制動(dòng)性能滿(mǎn)足不了行車(chē)安全的要求時(shí),必須停車(chē),待溫度降下來(lái)后,再繼續行駛。
7. 在炎熱天氣行車(chē),由于瀝青路面、渣油路面變軟、泛油,并有一定的彈性,使路面很滑,車(chē)輛容易產(chǎn)生側滑,在駕駛操作上要特別注意,踏下和松抬加速踏板、制動(dòng)踏板及轉向時(shí),都要緩慢,不能過(guò)急。
8. 在炎熱天氣行駛,輪胎在高溫條件下與路面滾動(dòng)摩擦,溫度上升快,胎內氣體膨脹,胎壓增高,容易發(fā)生爆胎,應注意調整胎壓,加強維護工作。
切忌酒后駕車(chē)。
夏季氣溫高,很多人愛(ài)喝 酒解暑,但駕駛人應謹記“駕車(chē)不飲酒,飲酒不駕 車(chē)”。飲酒后會(huì )使人對外界的反應和控制能力下降, 容易產(chǎn)生困倦,且對行車(chē)中的距離和速度等不能正確 做出判斷,嚴重影響行車(chē)安全甚至危害公共安全。
2) 切勿超速行駛。 夏曰柏油路面容易軟化,使 車(chē)輪與路面摩擦系數降低,制動(dòng)性能下降,行駛中要 注意控制車(chē)速,采取措施謹防不測。
3) 切勿疲勞駕駛。夏曰溫度高,體力消耗大, 尤其是中午,容易疲勞、打睡睡。
因此,要保持足夠 的睡眠時(shí)間,保證精力充沛。行車(chē)中如感到困倦,應 及時(shí)停車(chē),適當休息一會(huì )兒,待頭腦清醒后再繼續開(kāi) 車(chē),確保行車(chē)安全。
連續開(kāi)車(chē)超過(guò)4個(gè)小時(shí),或24h內 實(shí)際駕駛時(shí)間累計超過(guò)8h,都應下車(chē)休息,時(shí)間不少 于20min。4) 切忌穿拖鞋。
夏曰里很多朋友喜歡穿拖鞋, 既好看,又方便涼快。有的甚至穿著(zhù)拖鞋開(kāi)車(chē)。
其實(shí) 這是很危險的,在發(fā)生緊急情況的時(shí)候,如果踩加速 踏板或制動(dòng)踏板時(shí)拖鞋不跟腳,很有可能延誤制動(dòng)踏 板時(shí)機,造成交通事故。 5) 不宜長(cháng)時(shí)間開(kāi)空調。
一般裝有空調器的車(chē) 輛,密封性能較好。絕大多數人在這種環(huán)境中待幾個(gè) 小時(shí)就會(huì )有頭暈、倦怠的感覺(jué),而且記憶力也會(huì )減 退。
同時(shí),車(chē)內人員呼出大量二氧化碳,車(chē)內氧氣急 劇減少。建議開(kāi)車(chē)人適當調節空調工作狀態(tài),或每隔 一段時(shí)間打開(kāi)車(chē)窗透透氣。
6) 不宜戴墨鏡。墨鏡的暗色,能延遲眼睛把影 像送往大腦的時(shí)間,這種視覺(jué)延遲又會(huì )造成速度感覺(jué) 失真,使戴墨鏡的駕駛人做出錯誤的判斷。
研究表 明,過(guò)深的墨鏡會(huì )把駕駛人對情況的反應時(shí)間延長(cháng) 100毫秒,增加2。2m的緊急制動(dòng)距離。
5月6日立夏剛過(guò),氣溫就蹭蹭的往上竄,高溫天氣不管對人還是對車(chē)都影響很大。
各位奔波忙碌的卡友在行車(chē)時(shí)又有哪些需要注意的呢?一、避免發(fā)動(dòng)機溫度過(guò)高夏季炎熱天氣駕駛卡車(chē)行車(chē)中,應隨時(shí)注意水溫表的變化,一般不得超過(guò)95℃,尤其是卡車(chē)載重或在山區道路行車(chē)時(shí),更要注意防止發(fā)動(dòng)機過(guò)熱。如果溫度過(guò)高,要及時(shí)選擇陰涼處停車(chē)降溫,可掀起發(fā)動(dòng)機蓋罩通風(fēng)散熱;待溫度降低后,檢查發(fā)動(dòng)機冷卻系是否缺水及產(chǎn)生高溫的原因。
二、注意觀(guān)察輪胎溫度夏季行車(chē)不宜時(shí)間過(guò)長(cháng),應每隔2個(gè)小時(shí)或行駛一段路程后,在適當停車(chē)休息的同時(shí)檢查輪胎溫度;當發(fā)現輪胎因過(guò)熱而氣壓上升時(shí),應設法將車(chē)停到陰涼處或樹(shù)蔭下,讓輪胎自然降溫、降壓,不可用放氣或潑冷水方法來(lái)降低輪胎氣壓和溫度。另外,夏季行車(chē)應盡量避免緊急制動(dòng),嚴禁卡車(chē)超載超限。
三、避免疲勞駕駛在夏季炎熱天氣或駕駛室內溫度過(guò)熱的環(huán)境下駕駛卡車(chē),溫度高、空氣流通差,駕駛人很容易疲勞;往往會(huì )感到精神疲倦,視線(xiàn)逐漸變得模糊、思維變得遲鈍,尤其是午后或午夜行車(chē)極易瞌睡,甚至會(huì )出現駕駛人瞬間失去記憶的現象,勉強駕駛會(huì )導致交通事故發(fā)生。夏季炎熱天氣行車(chē),應盡量保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜,出現疲勞時(shí)應及時(shí)停車(chē)休息,不得勉強駕駛卡車(chē)。
四、拒絕超速行駛夏季炎熱天氣行車(chē),路面溫度較高,渣油路面會(huì )出現泛油、溶化現象,卡車(chē)行駛阻力因此增加。卡車(chē)載重后超速行駛,輪胎和路面的急劇摩擦,會(huì )導致輪胎溫度不斷增高而引發(fā)爆胎事故,遇雨后極易發(fā)生側滑。
另外,由于超速行駛,會(huì )增加駕駛人的心理壓力,而且速度越高,心理負擔越重,越容易出現急躁情緒,甚至汗流浹背,操作錯誤,導致交通事故。
夏季行車(chē)安全注意事項(1)避免高溫爆胎。
輪胎氣壓高,長(cháng)時(shí)間高速行駛后,胎內氣壓會(huì )隨溫度升高而上升,容易爆胎;因而,要按標準氣壓充氣。(2)雨天行車(chē)安全。
夏季多雨,視線(xiàn)不清,會(huì )對安全行車(chē)造成一定影響;雨水和地面塵土混合在一起,路面光滑,摩擦系數由0。 7左右降低到0。
4左右,制動(dòng)時(shí),車(chē)輛易側滑跑偏,引發(fā)事故;雨天騎自行車(chē)者所穿雨衣影響其視線(xiàn),可能看不到從后面駛來(lái)的汽車(chē),也可能造成交通事故。雨天行車(chē),出車(chē)前檢查車(chē)輛,確保刮水器等機件靈敏有效;要降低車(chē)速,以防追尾;按規定車(chē)道行駛,不來(lái)回并線(xiàn);開(kāi)啟前后霧燈;路面有積水時(shí),最好探明深淺后再通過(guò);車(chē)行山區公路時(shí),要時(shí)刻注意山體滑坡。
(3)保持充足睡眠。夏季氣溫偏高,影響睡眠。
駕駛員行駛中易犯困,導致事故發(fā)生。出車(chē)前一定要保持充足睡眠。
行駛中如犯困,可在路邊停車(chē)稍事休息后,再繼續行車(chē)。(4)夜間謹慎駕駛。
夏季夜晚乘涼的人多,行人有較強的隨意性,加之視線(xiàn)不好,不易發(fā)現險情。 因此,晚上駕車(chē)盡量不要變道或者離隔離帶太近;一定要控制車(chē)速;合理使用燈光;集中精力駕駛;注意觀(guān)察路況。
(5)注意路邊曬糧。夏季公路曬糧屬傳統“頑疾”。
當車(chē)輪碾壓厚厚稻草時(shí),轉向節、橫直拉桿、傳動(dòng)軸、制動(dòng)軟管等處易被稻草纏結,導致方向跑偏、制動(dòng)失靈。 駕駛員應提前減速,謹慎駕駛,隨時(shí)做好停車(chē)準備。
夏天依然酷熱難耐。
在夏天的烈日下開(kāi)車(chē),駕駛員不僅身體不舒適、心情也會(huì )煩躁;愛(ài)車(chē)同樣在飽受酷暑的“煎熬”,如何才能在炎炎夏日里安全行車(chē)?夏季安全行車(chē)全攻略步驟/方法1、安全行車(chē)一般性常識夏季要經(jīng)常對車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行檢查,重點(diǎn)檢查車(chē)輛安全部位,嚴禁駕駛病車(chē)上路行駛。駕駛人在夏季行車(chē)前,必須保障充足的休息和睡眠,保持精力充沛,嚴禁疲勞駕駛車(chē)輛。
炎熱天氣行車(chē)要控制車(chē)速,避免過(guò)長(cháng)時(shí)間高速行車(chē),以免造成發(fā)動(dòng)機或輪胎溫度過(guò)高。行車(chē)中應密切注視非機動(dòng)車(chē)和行人動(dòng)態(tài),要提防非機動(dòng)車(chē)和行人為避涼而突然橫穿道路,奔向道路蔭涼一側。
2、避免發(fā)動(dòng)機溫度過(guò)高 夏季炎熱天氣駕駛車(chē)輛行車(chē)中,應隨時(shí)注意水溫表的變化,一般不得超過(guò)95℃,尤其是車(chē)輛載重或在山區道路行車(chē)時(shí),更要注意防止發(fā)動(dòng)機過(guò)熱。如果溫度過(guò)高,要及時(shí)選擇陰涼處停車(chē)降溫,可掀起發(fā)動(dòng)機蓋罩通風(fēng)散熱;待溫度降低后,檢查發(fā)動(dòng)機冷卻系是否缺水及產(chǎn)生高溫的原因。
冷卻液因發(fā)動(dòng)機過(guò)熱或缺水沸騰時(shí),不要馬上關(guān)閉發(fā)動(dòng)機,應停車(chē)使發(fā)動(dòng)機怠速運轉,待溫度降低后,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機,再用棉紗或手套墊著(zhù)打開(kāi)散熱器蓋,防止冷卻水沸騰燙傷駕駛人的手和臉。3、注意觀(guān)察輪胎溫度夏季行車(chē)不宜時(shí)間過(guò)長(cháng),應每隔2個(gè)小時(shí)或行駛一段路程后,進(jìn)行適當停車(chē)休息的同時(shí)檢查輪胎溫度;當發(fā)現輪胎因過(guò)熱而氣壓上升時(shí),應設法將車(chē)停到陰涼處或樹(shù)蔭下,讓輪胎自然降溫、降壓,不可用放氣或潑冷水方法來(lái)降低輪胎氣壓和溫度。
另外,夏季行車(chē)應盡量避免緊急制動(dòng),嚴禁車(chē)輛超載超限。4、避免疲勞駕駛在夏季炎熱天氣或駕駛室內溫度過(guò)熱的環(huán)境下駕駛車(chē)輛,溫度高、空氣流通差,駕駛人很容易疲勞;往往會(huì )感到精神疲倦,視線(xiàn)逐漸變得模糊、思維變得遲鈍,尤其是午后或午夜行車(chē)極易瞌睡,甚至會(huì )出現駕駛人瞬間失去記憶的現象,勉強駕駛會(huì )導致交通事故發(fā)生。
夏季炎熱天氣行車(chē),應盡量保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜,出現疲勞時(shí)應及時(shí)停車(chē)休息,不得勉強駕駛車(chē)輛。夏季酒后駕駛危害更大夏季天氣炎熱、人體溫度相對較高,駕駛人飲酒之后,被吸收入血液中的酒精到達全身各部位的速度加快,受影響最大的是大腦。
由于酒精對人的大腦起麻痹作用,從而影響全身各系統的功能,導致駕駛人員酒后思想不集中,對外界事故的感知力、判斷力及綜合分析能力下降,眼睛的視野范圍縮小,反應遲鈍,動(dòng)作笨拙,操縱動(dòng)作的準確性差,因而在遇到緊急情況時(shí),制動(dòng)及操縱回避動(dòng)作均欠準。嚴重時(shí)會(huì )使人高度興奮,情緒失控,在駕車(chē)中出現超速行駛、強行超車(chē)、搶信號、闖紅燈等違章行為,極易導致交通事故,甚至還會(huì )發(fā)生肇事逃逸。
拒絕超速行駛夏季炎熱天氣行車(chē),路面溫度較高,渣油路面會(huì )出現泛油、溶化現象,車(chē)輛行駛阻力因而增加。車(chē)輛載重后超速行駛,輪胎和路面的急劇摩擦,會(huì )導致輪胎溫度不斷增高而引發(fā)爆胎事故,遇雨后極易發(fā)生側滑。
另外,由于超速行駛,會(huì )增加駕駛人的心理壓力,而且速度越高,心理負擔越重,越容易出現急躁情緒,甚至汗流浹背,操作錯誤,導致交通事故。夜間行車(chē)需更謹慎夏季夜間行車(chē)前,應檢查所有的車(chē)燈和鏡面,確保車(chē)燈正常和鏡面整潔;夜間行車(chē),車(chē)速超過(guò)30km/h使用遠光燈;車(chē)速在30km/h以?xún)龋墒褂媒鉄簟?/p>
夜間會(huì )車(chē)應在較遠處配合對方車(chē)輛變換遠、近光燈觀(guān)察前方情況;當距對方向來(lái)車(chē)150米以外時(shí),及時(shí)改用近光燈;不要直視迎面來(lái)車(chē)的發(fā)出的強光。通過(guò)市區、村鎮或橋梁時(shí),要減速慢行,注意道路或橋兩側散步、乘涼的人群,隨時(shí)做好應急準備。
爆胎應急處置行駛中,突然爆胎是夏季安全行車(chē)的一大隱患,駕駛人遇到突然爆胎時(shí),雙手應緊握轉向盤(pán),松抬加速踏板,極力控制車(chē)輛直線(xiàn)行駛,若已有轉向,也不要過(guò)度校正;應在控制住方向的情況下,輕踏制動(dòng)踏板(禁止緊急制動(dòng)),使車(chē)輛緩慢減速,待車(chē)速降至適當時(shí)候,平穩地將車(chē)停住,盡量將車(chē)逐漸停靠于路邊為妥。發(fā)生爆胎時(shí),千萬(wàn)不得在慌亂中向相反方向急轉轉向盤(pán)或急踏制動(dòng)踏板,盡量采用“搶檔”的方法,利用發(fā)動(dòng)機鉗制作用(俗稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機制動(dòng))使車(chē)輛減速;尚未控制住車(chē)速前,不要冒險使用行車(chē)制動(dòng)器停車(chē),以避免車(chē)輛橫甩發(fā)生更大的險情。
制動(dòng)失效應急處置夏季行車(chē)中,往往因出現制動(dòng)管路氣阻、破裂或制動(dòng)液、氣壓力不足等原因,突然出現制動(dòng)失靈、失效現象,對行車(chē)安全構成威脅。駕駛人發(fā)現車(chē)輛突然制動(dòng)失靈、失效時(shí),要沉著(zhù)冷靜,握穩轉向盤(pán),立即松抬加速踏板,實(shí)施發(fā)動(dòng)機牽阻制動(dòng),盡可能利用轉向避讓障礙物;同時(shí)利用駐車(chē)制動(dòng)器或“搶檔”等方法,設法減速停車(chē);若是液壓制動(dòng)車(chē)輛,可連續多次踏制動(dòng)踏板,以期制動(dòng)力的積聚而產(chǎn)生制動(dòng)效果。
使用駐車(chē)制動(dòng)器不可將操縱桿一次拉緊,一次拉緊容易將駐車(chē)制動(dòng)盤(pán)“抱死”,損壞傳動(dòng)機件,喪失制動(dòng)力。轉向失靈應急處置轉向突然失去控制時(shí),駕駛人切不可驚慌失措,要沉著(zhù)冷靜判明險情程度,采取應急措施,避免險情加劇。
若車(chē)輛和前方道路情況允許保持直線(xiàn)行駛時(shí),不可使用緊急制動(dòng),應立即松抬加速踏板,搶檔減速,均勻而用力拉緊駐車(chē)制動(dòng)器進(jìn)行輔助;。
編者按:隨著(zhù)夏季的到來(lái),高溫、暴雨天氣成為行車(chē)中的兩大隱患,為了更好維護好夏季交通安全,交警民警針對夏季行車(chē)特點(diǎn),創(chuàng )作出夏季行車(chē)八字工作法,為廣大駕駛員開(kāi)出夏季安全行車(chē)良方。
二保,即一是要保證良好睡眠。夏日白天長(cháng),同時(shí)高溫、蚊蟲(chóng)等因素,造成駕駛員睡覺(jué)質(zhì)量大大降低,開(kāi)車(chē)就 很容易犯困。尤其是中午,經(jīng)常會(huì )感到困得睜不開(kāi)眼。這時(shí)候,你最好小憩一會(huì )兒,或用冷水洗洗臉,活動(dòng)四肢,待精力恢復、頭腦清醒后再繼續開(kāi)車(chē),以確保行車(chē) 安全;二是要保持平常心態(tài)。盛夏高溫,駕車(chē)者情緒不穩,稍有不順就火冒三丈。提醒駕車(chē)者一定要調節、控制自己的不良情緒,保持平常心態(tài),可以在行車(chē)中放一些讓自己心情舒暢的音樂(lè )調節情緒。
二不,即一是病車(chē)不上路。夏季的高溫、大雨對車(chē)輛各個(gè)部件都是嚴峻的考驗。馬路上水箱開(kāi)鍋的, 發(fā)動(dòng)機粘缸的、著(zhù)火的,爆胎的,電路受潮短路的非常多。因此,在上路前,駕駛員最好最好檢驗一下車(chē)的制動(dòng)、水箱、輪胎等,以防路上發(fā)生不愉快的事;二 是不帶易燃物。同時(shí)車(chē)輛停放在烈日下時(shí),千萬(wàn)別把打火機、可樂(lè )等放在車(chē)里,特別是儀表臺上。不少駕駛員容易忽視打火機等小物品,在夏日烈日高溫下暴曬的燃 氣打火機是極大的隱患。
二防,即一是晴天防虛光。夏季瀝青路面被陽(yáng)光暴曬后容易產(chǎn)生虛光,需要仔細辨別路面,正確判 斷,以保證行車(chē)安全,司機可以戴上淺色墨鏡,以減少陽(yáng)光的直射。但不宜戴顏色太深的墨鏡,墨鏡的暗色能延遲眼睛把映像送往大腦的時(shí)間,這種視覺(jué)延遲又造成 速度感覺(jué)失真,使你作出錯誤的判斷,特別是車(chē)速較高時(shí),過(guò)深的墨鏡會(huì )延長(cháng)駕駛員對情況的反應時(shí)間;二是雨天防側滑、事故。夏季雨水多,駕車(chē)者在行車(chē)途中遇 上暴雨時(shí)應減速行駛,與行人、車(chē)輛保持足夠的安全距離,切忌猛打方向盤(pán),以免引起側滑而發(fā)生事故,同時(shí)還要注意不要太過(guò)于緊靠路邊,因為在暴雨來(lái)臨前,路 政部門(mén)多會(huì )將下水通道開(kāi)啟,車(chē)輪很容易陷入;此外,暴雨后的形成的積水路面極易給駕駛員帶來(lái)麻煩,不少駕駛員駛入積水較深路面后都遭遇了車(chē)輛被嗆滅的尷 尬,對此交警提醒駕駛員在通過(guò)涉水路面時(shí)要及時(shí)換為低速檔位,并要加大油門(mén)以便快速通過(guò)。
二莫,即一是莫穿著(zhù)拖鞋開(kāi)車(chē)。不少車(chē)主喜歡夏日里穿著(zhù)拖鞋開(kāi)車(chē),特別是女士喜歡穿時(shí)尚、漂亮的涼拖開(kāi) 車(chē),一旦遇到緊急情況時(shí)因為鞋子的問(wèn)題錯把油門(mén)當作剎車(chē),是非常危險的;二是莫開(kāi)著(zhù)空調睡覺(jué)。在車(chē)內空間密不透風(fēng)的情況下,如果在車(chē)輛停止狀態(tài)下長(cháng)時(shí)間開(kāi) 空調,會(huì )導致車(chē)內空氣難以對流,發(fā)動(dòng)機運轉所產(chǎn)生的一氧化碳便可能聚集在車(chē)內,加之車(chē)內人員呼吸排出的二氧化碳,時(shí)間一長(cháng)容易造成中毒。
夏季行車(chē)安全 入夏以來(lái)持續高溫,夏季行車(chē)駕駛員的身體容易疲勞,精神不集中,及易造成交通事故,因此,駕駛員在夏季行車(chē)時(shí)一定要注意下列安全事項: 1. 入夏后,一天中的下午二三點(diǎn)鐘,和凌晨一點(diǎn)到五點(diǎn)這兩個(gè)時(shí)段容易出車(chē)禍;原因是在這兩個(gè)時(shí)段,人的身體比較疲勞,駕駛員注意力下降,因此容易出車(chē)禍。
建議夏季行車(chē)應保證充足的睡眠,行車(chē)途中要多喝水、吃清淡食品,做好車(chē)內降溫、通風(fēng)措施。 2. 不要將車(chē)停放在道路狹窄、路況復雜及視線(xiàn)不好的路段,這樣做,極易造成追尾事故。
建議最好把車(chē)停在停車(chē)場(chǎng)所,實(shí)在沒(méi)條件的,要盡量把車(chē)停在道路寬闊、視線(xiàn)良好的區域,停車(chē)時(shí)應在車(chē)后放置警示標志。 3. 在柏油馬路上行駛要注意控制車(chē)速,因為夏天柏油路面軟化,導致車(chē)輛的制動(dòng)效果不如平常,剎車(chē)時(shí)容易打滑,也較容易發(fā)生爆胎現象。
4. 夏天也是多雨季節,大雨一來(lái),行人、非機動(dòng)車(chē)輛常因天氣劇變而變更道路,交通次序容易混亂,加上使用雨傘、雨衣,使視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)受到影響,無(wú)論行人、司機此時(shí)更應注意安全。 遇到特大暴雨或臺風(fēng)天氣時(shí),不要勉強行駛,選擇安全地帶停車(chē)避雨最為穩妥。
5. 經(jīng)過(guò)居民區要注意減速、觀(guān)察,因為夏天居民外出納涼、閑逛的人比較多,所以在經(jīng)過(guò)緊挨居民區的道路時(shí)要特別注意行車(chē)安全。 6. 切勿將塑料打火機放在駕駛室里,因為打火機在陽(yáng)光暴曬后,氣壓高到一定程度時(shí)會(huì )爆裂;輕者會(huì )炸損擋風(fēng)玻璃,重者可能傷及駕駛員、乘客,還會(huì )引發(fā)交通事故。
7. 夏夜行車(chē)視覺(jué)效果比白天差,駕駛員大部分的信息靠視覺(jué)獲取,由于光線(xiàn)差、照明不良等因素,駕駛員不易發(fā)現交通標志或障礙物,易誘發(fā)交通事故。 8. 夏夜行車(chē)易造成疲勞駕車(chē),酷暑逼人,白天休息差,夜間行車(chē)易引起疲勞,尤其午夜以后,最容易瞌睡,夏夜行車(chē)易產(chǎn)生麻痹思想,由于夜間人流、車(chē)流少,駕駛員行車(chē)時(shí)易放松警惕,高速行駛,遇突發(fā)情況很難駕馭,應急措施采取不當而誘發(fā)事故。
去百度文庫,查看完整內容>內容來(lái)自用戶(hù):蘆敏夏季日常安全常識一、注意車(chē)輛檢修,嚴防病車(chē)上路。
夏季來(lái)臨,火災易發(fā),應嚴格日常車(chē)輛管理制度,對車(chē)輛要經(jīng)常性檢查,發(fā)現問(wèn)題即使處理,千萬(wàn)別粗了不算細了算。同時(shí)結合換季維護,對車(chē)輛進(jìn)行必要的檢查與調整。
例如適當地調整點(diǎn)火系統,推遲點(diǎn)火時(shí)間預防爆震;調整化油器,降低油面高度,減少主噴管的出油量,以適應汽車(chē)正常運行的需要。二、注意休息,防止疲勞駕車(chē)引發(fā)事故。
夏天火災多發(fā),車(chē)輛出動(dòng)頻繁,加上夏季溫度高,駕駛員體力精力消耗很大,晝長(cháng)夜短,睡眠不好或不足,更容易疲勞,造成車(chē)輛事故。因此駕駛員一定要注意勞逸結合,要保持足夠的睡眠時(shí)間,保持充沛精力。
行車(chē)中如感到困倦,身體疲勞乏力時(shí)應及時(shí)停車(chē),適當休息一會(huì )兒,或用冷水淋洗頭臉,活動(dòng)四肢,待精力恢復,頭腦清醒后再繼續開(kāi)車(chē),切不可盲目硬撐,確保途中行車(chē)安。三、注意改善發(fā)動(dòng)機上的散熱和通風(fēng)。
夏季環(huán)境溫度高,發(fā)動(dòng)機容易過(guò)熱。應注意冷卻系統的保養,檢查冷卻系統密封情況,風(fēng)扇皮帶的松緊度,節溫器的靈敏度和冷卻水溫的情況。
要加強冷卻系統的使用和維護,清除水垢,水道暢通,保證有充足的冷卻水,而且要保持冷卻系密封性能良好,風(fēng)扇皮帶松緊度、節溫器和發(fā)動(dòng)機水溫的工作情況正常。七、注意輪胎的溫度和氣壓,避免超負荷使用。
應經(jīng)常檢查輪胎的溫度和氣壓,保持規定的氣壓標準,在酷熱的中午行車(chē)應適當降低行駛速度,必要時(shí)及時(shí)停車(chē)于陰涼地稍做休息,待輪胎溫度降低后再繼續行車(chē)。切。
主要有兩個(gè)因素:1、駕駛員的因素,首先,駕駛員要具有過(guò)硬的駕駛技術(shù)和豐富的駕駛經(jīng)驗。其次,駕駛員要具有良好的身體狀況。再次,駕駛員在駕車(chē)時(shí),精神飽滿(mǎn),注意力集中,絕不能疲勞駕駛。
2、車(chē)輛因素:以為夏季天氣炎熱,雨水頻多,所以一定要注意車(chē)輛的四輪保養,其包括剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)分泵、剎車(chē)提片、四輪的軸承和輪胎。以上所提到的一定要保持在最佳狀態(tài),就像以前打仗時(shí)所說(shuō)的:召之即來(lái),來(lái)之能戰,戰之能勝。車(chē)輛的制動(dòng)系統完好,為安全駕駛提供了先決條件。尤其是夏季,又是制動(dòng)系統故障的多發(fā)季節,所以,千萬(wàn)不能忽視。
祝您平安開(kāi)車(chē) 駕駛愉快。
夏季無(wú)論對于汽車(chē)還是駕車(chē)人來(lái)說(shuō),都是個(gè)非常殘酷的 季節,駕駛人行車(chē)應注意如下幾點(diǎn)。
(1) 慎防燃油系統滲漏。要注意汽車(chē)供油系統有否滴漏。
如果燃油管路有滴漏(特別是在底盤(pán)的部分),又恰巧遇上發(fā) 動(dòng)機回火,使沒(méi)有燃燒完全的混合氣隨著(zhù)廢氣進(jìn)人排氣管, 造成排氣管冒火,使得車(chē)身的溫度升高。 當車(chē)身溫度超過(guò)汽 油蒸氣燃點(diǎn)的數倍(汽油蒸氣的燃點(diǎn)只有28°C)時(shí),泄露出 的汽油蒸氣就會(huì )被引燃,極易發(fā)生火災,而且火花塞漏電時(shí), 高壓火花也可能引起火災。
(2) 慎防油液管路氣阻。由于夏天氣溫高,如果汽車(chē)行 駛途中速度慢,發(fā)動(dòng)機轉速高,造成散熱困難,易出現行駛 “氣阻”(“氣阻”就是供油管路中的燃油被氣化,氣泡堵在油 路中,造成燃油不通的一種現象)。
有時(shí)發(fā)動(dòng)機稍停熄幾分鐘 就難以起動(dòng),使燃油供應中斷。一旦發(fā)生“氣阻”,駕駛人應 立即停車(chē)并采取冷卻降溫措施,排除故障。
汽車(chē)的制動(dòng)系在高溫高速下行駛,制動(dòng)液也會(huì )出現空氣 “氣阻”。使制動(dòng)器突然失靈造成事故。
這一點(diǎn),駕駛人要尤 其注意。(3) 及時(shí)維護蓄電池。
對汽車(chē)用的蓄電池來(lái)說(shuō),由于夏 季氣溫高,水分蒸發(fā)量大,電解液水分隨著(zhù)蒸發(fā)的加劇而不 斷減少。因此,要及時(shí)補充蒸餾水,注意蓄電池電解液的密 度和液面高度,保持電解液的密度不變,可延長(cháng)蓄電池的使用壽命。
汽車(chē)停駛后最好不要長(cháng)時(shí)間讓點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于ON的位 置,如長(cháng)時(shí)間開(kāi)啟,這樣既造成長(cháng)時(shí)間放電,又有引起火災 的隱患。 夜間不能用明火觀(guān)察蓄電池液面髙度,在行車(chē)時(shí)電池處 于充電狀態(tài),電池殼體內聚積了大量的氫氣,氫氣遇明火極 易爆炸。
(4) 注意水箱的溫度。高溫天氣行車(chē),水箱(散熱器)中 的冷卻水蒸發(fā)加快,要注意檢查冷卻水量,注意觀(guān)察水溫表。
水箱缺水時(shí)要立即停車(chē)補充冷卻水。 當發(fā)現發(fā)動(dòng)機溫度過(guò)高, 補水時(shí)不能馬上打開(kāi)散熱器蓋,這時(shí)水箱里面氣壓很高,很 容易燙傷自己。
為了防止水箱開(kāi)鍋,一定要用防凍液。防凍 液不僅起“防凍”作用,它還可以提高沸點(diǎn),能有效防止夏 天水箱開(kāi)鍋。
經(jīng)常檢査冷卻風(fēng)扇皮帶的張緊度。注意冷卻風(fēng) 扇皮帶不要沾油污,以防止皮帶打滑。
經(jīng)常檢查水泵工作情 況,發(fā)現葉輪松時(shí),立即修理。(5) 勿將空調長(cháng)開(kāi)足。
不宜長(cháng)時(shí)間將空調開(kāi)足,易得 “空調病”。停在烈日下車(chē)內溫度很高的車(chē)不要馬上使用空調, 可先把所有車(chē)窗打開(kāi)讓熱氣排出去,等車(chē)廂內濕度下降后, 再關(guān)閉車(chē)窗,開(kāi)啟空調。
應經(jīng)常檢査空調系統各軟管有無(wú)磨 損或老化現象。 (6) 輪胎狀況要關(guān)注。
夏天氣溫高,隨著(zhù)輪胎溫度的增 高,橡膠會(huì )軟化,嚴重時(shí)會(huì )出現爆胎現象;車(chē)輛高速行駛中 輪胎散熱困難,扎上硬物極易爆胎。(7) 行車(chē)速度要恰當。
夏季雨水多,在這種天氣狀況, 駕車(chē)出行一定要倍加小心,車(chē)外環(huán)境改變、路面滑溜及視野 不良是所有駕駛者都必須面對的,不可掉以輕心。 在雨中駕駛者視線(xiàn)受阻,行車(chē)過(guò)程中應降低車(chē)速,多鳴 笛,必要時(shí)打開(kāi)防霧燈;刮雨器失效時(shí)應及時(shí)修復。
夜間下 雨時(shí),為防止打開(kāi)前照燈而形成炫目的光幕,應關(guān)閉前照燈使用防霧燈,同時(shí)降低車(chē)速,精神高度集中,隨時(shí)準備對突 發(fā)事件做應急處理。雨天行車(chē)切忌車(chē)速過(guò)高,同時(shí)要注意保 持適當的車(chē)距,盡量避免急轉彎和急剎車(chē);在較窄路面上應 避免超車(chē),以防汽車(chē)打滑駛出路面。
雨后行駛在柏油路面上, 要謹防側滑。
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