高爾夫7冬季開(kāi)車(chē)(冬天打高爾夫需要注意什么)
1.冬天打高爾夫需要注意什么
在冬天選擇比較晴朗的天氣到戶(hù)外打打球，其實(shí)對(duì)于放松身心和舒緩冬天沉悶的精神很有幫助。
其實(shí)很多國(guó)家都熱衷于冬季高爾夫，比如在古老的蘇格蘭，人們?cè)诤涞暮ｏL(fēng)里，一邊喝著威士忌一邊打球。而如今，冬季活躍在國(guó)內(nèi)高爾夫球場(chǎng)上的也主要是外國(guó)人，而這當(dāng)中又以日本人和韓國(guó)人居多，除了熱愛(ài)打球之外，他們相信冬季打球能夠磨練堅(jiān)強(qiáng)的個(gè)人意志。
雖然冬季高爾夫好處多多，不過(guò)盲目地下場(chǎng)可能會(huì)帶來(lái)各種“意想之外”的損害，比如身體拉傷，球桿損壞等等。所以，適當(dāng)并且全面的準(zhǔn)備是絕對(duì)必要的：1. 注意保暖在出門(mén)需要穿羽絨服或者大衣的季節(jié)，選擇適合保暖的高爾夫服裝就很重要了。
保暖、防風(fēng)、防水和輕便，都是非常重要的。南方的球手可以考慮穿一件棉質(zhì)高爾夫T恤加一件羊毛套頭衫，不過(guò)到了北方，你顯然還需要一件外套。
因?yàn)橐话愕那驁?chǎng)都比較空曠，因此克服寒風(fēng)很重要，在這種情況下，選擇具有防風(fēng)功能的外套會(huì)更容易保暖。選擇作為內(nèi)衣的棉質(zhì)高爾夫T恤的時(shí)候也一定要注意是否具有導(dǎo)汗功能。
除了服裝之外，一條輕薄的圍巾，在普通高爾夫球帽上加一頂絨線帽等等，都是一些雖然小卻很有用的竅門(mén)。有些球場(chǎng)還專(zhuān)門(mén)有賣(mài)一些暖手袋等等，所以，詢(xún)問(wèn)一下你的球童吧。
2. 熱身運(yùn)動(dòng)雖然球手們?cè)谙聢?chǎng)之前都會(huì)做點(diǎn)熱身運(yùn)動(dòng)，不過(guò)大部分都是草草了事。在冬天我們的身體由于長(zhǎng)期處在缺少運(yùn)動(dòng)的情況下很容易受到損傷，因此熱身運(yùn)動(dòng)相對(duì)于其他季節(jié)來(lái)說(shuō)也要適當(dāng)?shù)匮娱L(zhǎng)，動(dòng)作的幅度也要加大。
專(zhuān)家建議的熱身運(yùn)動(dòng)時(shí)間應(yīng)該保持在15分鐘左右。3. 保護(hù)你的球桿（1）冬季是最容易損害球桿的季節(jié)，桿頭折斷“飛出”的情形可不少見(jiàn)。
所以就要特別注意球桿的保養(yǎng)，比如盡量不要在果嶺邊緣或者沙坑里練習(xí)劈桿，因?yàn)檫@個(gè)季節(jié)沙坑通常因?yàn)椴缓帽ｐB(yǎng)而變得很硬，很容易造成球桿折斷。你可以選擇專(zhuān)業(yè)的球具店做球桿保養(yǎng)，但自己日常的維護(hù)也非常重要。
比如打完球之后要做好清潔，避免一些污物夾雜在球桿的接縫和桿面之間；打球前要用溫毛巾搓擦桿頭預(yù)熱，軟化桿頭，避免在低溫下斷裂，不過(guò)如果你的球桿是鋼質(zhì)的，你就不能使用這個(gè)方法，因?yàn)檫@可能造成桿面生銹，同時(shí)，最好不要用溫水擦桿把，因?yàn)橐话銞U把是膠制的，溫度的忽然降低很容易讓它變得干硬而破裂。（2）除了以上必要的保護(hù)之外，如果有朋友一起下場(chǎng)，一邊聊天一邊打會(huì)讓一個(gè)人的寒冷旅程變得容易和有趣一些。
對(duì)于實(shí)在害怕寒冷的朋友，如果擔(dān)心因?yàn)橐粋€(gè)季節(jié)的懶惰讓自己的球技生疏的話(huà)，可以選擇每周到練習(xí)場(chǎng)練習(xí)一到兩次。如果有條件的話(huà)，還可以考慮度一場(chǎng)高爾夫長(zhǎng)假，國(guó)內(nèi)目前有很多旅行社都推出了各地的高爾夫之旅，時(shí)間大多在3天左右，而價(jià)格也相當(dāng)優(yōu)惠。
到溫暖的海南，云南或者深圳、桂林，一邊旅行一邊打球，提早體驗(yàn)春天的感覺(jué)，對(duì)于北方的球友來(lái)說(shuō)應(yīng)該是相當(dāng)不錯(cuò)的選擇。
2.大眾
原地?zé)彳?chē)實(shí)在沒(méi)有必要，因?yàn)樾Ч邢蓿炊€浪費(fèi)汽油和時(shí)間（再加上污染空氣）。
且引擎怠速空轉(zhuǎn)時(shí)汽油還可能因燃燒不完全而產(chǎn)生積碳的情形，更傷害引擎。尤有甚者，有些車(chē)主還喜歡在怠速空轉(zhuǎn)時(shí)猛踩油門(mén)，一大清早擾人清夢(mèng)不說(shuō)，此舉更是令引擎快速磨損，嚴(yán)重?fù)p壞了引擎的機(jī)件，一點(diǎn)好處也沒(méi)有，實(shí)在不知道這些人如此做有何目的？ 因此，正確的熱車(chē)方法，應(yīng)該是在發(fā)動(dòng)后30秒至一分鐘后上路。
但此時(shí)千萬(wàn)勿以高轉(zhuǎn)速行駛，應(yīng)保持在低車(chē)速，引擎轉(zhuǎn)速以不超過(guò)3000~3500轉(zhuǎn)為限。一般保持2000轉(zhuǎn)。
否則逞一時(shí)之快，引擎及變速箱所受到的激烈磨損可是無(wú)法復(fù)原的。待引擎溫度上升至正常工作溫度后，再恢復(fù)"個(gè)人習(xí)慣"之開(kāi)車(chē)方法即可。
夏季、冬季都需要熱車(chē)，冬季的預(yù)熱時(shí)間要比夏季長(zhǎng)一些。發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)一夜的靜置，各摩擦面上的潤(rùn)滑油已經(jīng)基本消失，失去了油膜保護(hù)；低溫促使?jié)櫥偷酿ざ仍龃?，附著力和流?dòng)性變差，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的阻力。
此時(shí)行車(chē)，會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，增加不必要的磨損。權(quán)威機(jī)構(gòu)的研究表明，發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)的磨損量占整個(gè)磨損量的一半左右。
正常的怠速暖車(chē)可以減少這種磨損，從而延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。低溫下，金屬會(huì)呈現(xiàn)較小的彈性和抗磨性，只有在正常的工作溫度下，發(fā)動(dòng)機(jī)才能達(dá)到正常的配合間隙，保持最佳的工作狀態(tài)。
但是，需要強(qiáng)調(diào)的是，熱車(chē)并不是時(shí)間越長(zhǎng)越好，很多朋友進(jìn)入了熱車(chē)的誤區(qū)。其實(shí)只要發(fā)動(dòng)機(jī)能夠達(dá)到穩(wěn)定且正常的怠速就可以行車(chē)了。
化油器發(fā)動(dòng)機(jī)在達(dá)到工作溫度以前，供油系統(tǒng)往往不能正常工作，必須拉開(kāi)阻風(fēng)門(mén)怠速熱車(chē)，要不然就會(huì)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)甚至熄火。推回阻風(fēng)門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速平穩(wěn)，即可起步行駛。
一些使用先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的電噴車(chē)輛，精密的電腦使噴油嘴噴油準(zhǔn)確，燃油霧化程度高，啟動(dòng)后只需要很短的時(shí)間，機(jī)器的轉(zhuǎn)速就可以穩(wěn)定并達(dá)到規(guī)定的怠速值，所以現(xiàn)在的電噴車(chē)的熱車(chē)時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)。 平時(shí)打著車(chē)，有個(gè)擦車(chē)或活動(dòng)腿腳的功夫，怠速就能夠達(dá)到正常值。
過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的怠速熱車(chē)，除了增加耗油量和積炭外，也不利于環(huán)保，對(duì)提高三元催化器的工作溫度也沒(méi)有幫助。實(shí)驗(yàn)表明，催化器的正常工作溫度在600℃---800℃左右。
怠速時(shí)，很難達(dá)到正常工作溫度，而行駛時(shí)則可很快達(dá)到，因此為延長(zhǎng)催化器的壽命減少空氣污染，不能長(zhǎng)時(shí)間怠速熱車(chē)。同時(shí)要注意，熱車(chē)過(guò)后一定要低檔慢速行駛，轉(zhuǎn)速不要一下拉得過(guò)高，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的狀況和車(chē)況慢慢的換高速擋把車(chē)速加上去。
最好等到水溫達(dá)到水溫表的第二格（60℃）時(shí)，在以正常速度行車(chē)。 電噴車(chē)在怠速熱車(chē)時(shí)，切忌為了節(jié)省熱車(chē)時(shí)間，而采取大油門(mén)的方式提高水溫，這樣不但會(huì)增加油耗，嚴(yán)重的有可能造成燒瓦。
另外，不只有發(fā)動(dòng)機(jī)需要做適時(shí)的“熱身運(yùn)動(dòng)”，變速箱、油壓動(dòng)力輔助系統(tǒng)，甚至輪胎等也要做“熱身”。以變速箱為例，冬季氣溫寒冷，變速箱內(nèi)部的潤(rùn)滑油基本凝固了，不是正常溫度下的流動(dòng)狀態(tài)。
它內(nèi)部的潤(rùn)滑不像發(fā)動(dòng)機(jī)，是靠齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶起潤(rùn)滑油來(lái)潤(rùn)滑的。
3.冬天打高爾夫需要注意什么
在冬天選擇比較晴朗的天氣到戶(hù)外打打球，其實(shí)對(duì)于放松身心和舒緩冬天沉悶的精神很有幫助。其實(shí)很多國(guó)家都熱衷于冬季高爾夫，比如在古老的蘇格蘭，人們?cè)诤涞暮ｏL(fēng)里，一邊喝著威士忌一邊打球。而如今，冬季活躍在國(guó)內(nèi)高爾夫球場(chǎng)上的也主要是外國(guó)人，而這當(dāng)中又以日本人和韓國(guó)人居多，除了熱愛(ài)打球之外，他們相信冬季打球能夠磨練堅(jiān)強(qiáng)的個(gè)人意志。 雖然冬季高爾夫好處多多，不過(guò)盲目地下場(chǎng)可能會(huì)帶來(lái)各種“意想之外”的損害，比如身體拉傷，球桿損壞等等。所以，適當(dāng)并且全面的準(zhǔn)備是絕對(duì)必要的：
1. 注意保暖在出門(mén)需要穿羽絨服或者大衣的季節(jié)，選擇適合保暖的高爾夫服裝就很重要了。保暖、防風(fēng)、防水和輕便，都是非常重要的。南方的球手可以考慮穿一件棉質(zhì)高爾夫T恤加一件羊毛套頭衫，不過(guò)到了北方，你顯然還需要一件外套。因?yàn)橐话愕那驁?chǎng)都比較空曠，因此克服寒風(fēng)很重要，在這種情況下，選擇具有防風(fēng)功能的外套會(huì)更容易保暖。選擇作為內(nèi)衣的棉質(zhì)高爾夫T恤的時(shí)候也一定要注意是否具有導(dǎo)汗功能。除了服裝之外，一條輕薄的圍巾，在普通高爾夫球帽上加一頂絨線帽等等，都是一些雖然小卻很有用的竅門(mén)。有些球場(chǎng)還專(zhuān)門(mén)有賣(mài)一些暖手袋等等，所以，詢(xún)問(wèn)一下你的球童吧。
2. 熱身運(yùn)動(dòng)雖然球手們?cè)谙聢?chǎng)之前都會(huì)做點(diǎn)熱身運(yùn)動(dòng)，不過(guò)大部分都是草草了事。在冬天我們的身體由于長(zhǎng)期處在缺少運(yùn)動(dòng)的情況下很容易受到損傷，因此熱身運(yùn)動(dòng)相對(duì)于其他季節(jié)來(lái)說(shuō)也要適當(dāng)?shù)匮娱L(zhǎng)，動(dòng)作的幅度也要加大。專(zhuān)家建議的熱身運(yùn)動(dòng)時(shí)間應(yīng)該保持在15分鐘左右。
3. 保護(hù)你的球桿（1）冬季是最容易損害球桿的季節(jié)，桿頭折斷“飛出”的情形可不少見(jiàn)。所以就要特別注意球桿的保養(yǎng)，比如盡量不要在果嶺邊緣或者沙坑里練習(xí)劈桿，因?yàn)檫@個(gè)季節(jié)沙坑通常因?yàn)椴缓帽ｐB(yǎng)而變得很硬，很容易造成球桿折斷。你可以選擇專(zhuān)業(yè)的球具店做球桿保養(yǎng)，但自己日常的維護(hù)也非常重要。比如打完球之后要做好清潔，避免一些污物夾雜在球桿的接縫和桿面之間；打球前要用溫毛巾搓擦桿頭預(yù)熱，軟化桿頭，避免在低溫下斷裂，不過(guò)如果你的球桿是鋼質(zhì)的，你就不能使用這個(gè)方法，因?yàn)檫@可能造成桿面生銹，同時(shí)，最好不要用溫水擦桿把，因?yàn)橐话銞U把是膠制的，溫度的忽然降低很容易讓它變得干硬而破裂。
(2)除了以上必要的保護(hù)之外，如果有朋友一起下場(chǎng)，一邊聊天一邊打會(huì)讓一個(gè)人的寒冷旅程變得容易和有趣一些。對(duì)于實(shí)在害怕寒冷的朋友，如果擔(dān)心因?yàn)橐粋€(gè)季節(jié)的懶惰讓自己的球技生疏的話(huà)，可以選擇每周到練習(xí)場(chǎng)練習(xí)一到兩次。如果有條件的話(huà)，還可以考慮度一場(chǎng)高爾夫長(zhǎng)假，國(guó)內(nèi)目前有很多旅行社都推出了各地的高爾夫之旅，時(shí)間大多在3天左右，而價(jià)格也相當(dāng)優(yōu)惠。到溫暖的海南，云南或者深圳、桂林，一邊旅行一邊打球，提早體驗(yàn)春天的感覺(jué)，對(duì)于北方的球友來(lái)說(shuō)應(yīng)該是相當(dāng)不錯(cuò)的選擇。
4.高爾夫七冬天行車(chē)要熱車(chē)多長(zhǎng)時(shí)間
一、冬季氣溫降低，熱車(chē)十分必要，發(fā)動(dòng)車(chē)子以后，以怠速原地?zé)彳?chē)，等個(gè)三五分鐘再上路對(duì)車(chē)最好。
二、寒冷季節(jié)，車(chē)子經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間停放，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油又流回發(fā)動(dòng)機(jī)下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此點(diǎn)火后，發(fā)動(dòng)機(jī)的上半部是處于沒(méi)有機(jī)油缺乏潤(rùn)滑的狀況，大約要在發(fā)動(dòng)后30秒左右，才會(huì)因機(jī)油泵浦的運(yùn)轉(zhuǎn)而將機(jī)油運(yùn)送到發(fā)動(dòng)機(jī)最需要潤(rùn)滑的活塞、連桿及曲軸等部件。
三、總之，冬季熱車(chē)需根據(jù)不同車(chē)型、不同排量、不同載重、不同氣候環(huán)境而略有不同，并無(wú)統(tǒng)一模式可循，也不可生搬硬套。只要掌握一個(gè)重要原則——冬季熱車(chē)應(yīng)當(dāng)是一個(gè)平穩(wěn)升溫、漸進(jìn)加速的動(dòng)態(tài)過(guò)程。
不宜長(zhǎng)時(shí)間原地怠速，初始起步后，一定要先低轉(zhuǎn)速緩行，切記不可有過(guò)早深踩油門(mén)、急加速、急剎車(chē)等劇烈操控行為。
