由我ELECON主導(dǎo)集成的寧波北侖港遠(yuǎn)東碼頭-船舶岸電系統(tǒng)在交通部、中遠(yuǎn)集團、寧波港相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的見證下,4月28日凌晨2點同中遠(yuǎn)非洲號(10000TEU)完成船電-岸電按程序?qū)硬⒕W(wǎng)運行,完成了機組并網(wǎng)、機組解列、岸電系統(tǒng)綜保保護(hù)等過程。
中遠(yuǎn)非洲號全程連接岸電5小時,使用岸電電源4155度電。自2013年國網(wǎng)科技項目開始,到今天的岸電-船電成功連接并網(wǎng),我們首次解決了國內(nèi)多個岸電系統(tǒng)的集成難題,主持起草了國內(nèi)第一個岸電系統(tǒng)現(xiàn)場帶載試驗企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并對本岸電進(jìn)行了120%帶負(fù)荷運行等12項試驗、完成了ELECON主持及運用的岸電系統(tǒng)精準(zhǔn)穩(wěn)頻、穩(wěn)壓方案及逆功預(yù)防方案并在實際船電-岸電并網(wǎng)中得到了充分驗證,通過五個小時的岸電上船,使得我們船舶岸電系統(tǒng)的高穩(wěn)定性、可靠性、安全性進(jìn)一步得到體現(xiàn),為常態(tài)化接船奠定了基石。
岸電系統(tǒng)集成從起步到成熟,從岸電技術(shù)消化到現(xiàn)在國內(nèi)領(lǐng)先的ELECON岸電系統(tǒng)集成技術(shù),我們ELECON技術(shù)團隊做出了不懈努力,技術(shù)無止境,我們將在新的岸電系統(tǒng)集成項目中進(jìn)一步運用全新的四大岸電技術(shù),為我們國家2020年前集裝箱輪、散貨輪、客滾輪碼頭達(dá)到50%岸電供電要求作出我們ELECON人的貢獻(xiàn)。
我就自己做船舶電工來談?wù)勛约旱母惺埽?、剛從學(xué)校出來,不要先急于提高技術(shù),先學(xué)習(xí)有關(guān)電安全的基本知識。
比如在船上不能隨便觸摸電纜各種接頭,不能隨便觸碰電氣控制箱上的開關(guān),可以說在自己不是非常明確的情況下,任何電器的控制開關(guān)都不要動。因為你不知道哪根露在外面的電纜有電沒有,也不知道開關(guān)的另一端有沒有人施工,盲目動任何電器控制開關(guān)可能造成安全事故。
2、剛開始跟著師傅多學(xué)多問,不明白的多請教,不要試著嘗試,因為電摸不著、看不見,可能因為自己一時疏忽會燒掉一些電氣設(shè)備。3、不要盲目的替別人做事,比如替別人送電等等,或許別人沒送電因為在檢修,你幫送電就可能電擊別人。
明白自己的職責(zé),管好自己的工作,安全始終放在第一位。4、盡量盡早熟悉船上各種環(huán)境,給自己工作帶來位置上的方便。
5、先從基本的做起,比如拉放電纜,熟記各種電纜的走向,那些系統(tǒng)有幾根線,從哪起到哪止等等,當(dāng)然,拉放電纜看著容易,要拉放好需要艱辛的努力,至少要一到兩年的時間吧,要不怕吃苦,多記憶,因為船上的電纜基本上是類似的,會了一種類型的船,其他的船學(xué)起來也很容易。6、等打好了拉放電纜的基本功后,就要開始學(xué)接線、電氣設(shè)備的安裝了。
接線要嚴(yán)格要求自己,做到整齊美觀,線鼻子和線號要對應(yīng),當(dāng)然這也需要長時間的積累。7、邊工作的同時,多看看船級社的規(guī)范要求,慢慢向要求靠近,等自己能應(yīng)用自如的按照要求來施工時,功夫也就到家了,就是一名合格的電工了。
總之,電工是一種細(xì)活,要有良好的工作習(xí)慣,細(xì)心、靜心,做好就是把每一根線都結(jié)好這么簡單。水平有限,僅供參考。
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