1.保持油池中潤滑油在標尺范圍內,空壓機操作前應檢查注油器內的油量不應低于刻度線(xiàn)值。
2.檢查各運動(dòng)部位是否靈活,各聯(lián)接部位是否緊固,潤滑系統是否正常,電機及電器控制設備是否安全可靠。 3.空壓機操作前應檢查防護裝置及安全附件是否完好齊全。
4.檢查排氣管路是否暢通。 5.接通水源,打開(kāi)各進(jìn)水閥,使冷卻水暢通。
中山宏楷機電專(zhuān)業(yè)代理銷(xiāo)售捷豹空壓機,秉持在空氣壓縮機領(lǐng)域多年的專(zhuān)業(yè)制造經(jīng)驗,以不斷創(chuàng )新為經(jīng)營(yíng)理念,臺灣捷豹始終為全球用戶(hù)提供出色的空氣壓縮機解決方案。
一、工作原理: 電機(馬達)經(jīng)三角帶,驅動(dòng)壓縮機主機皮帶輪帶動(dòng)曲軸,作旋轉運動(dòng),空氣進(jìn)入空氣濾清器通過(guò)進(jìn)氣閥進(jìn)入氣缸,通過(guò)連桿使活塞在氣缸內作往復運動(dòng)壓縮空氣,引起氣缸容積變化,在壓縮行程中,由于氣缸容積縮小,氣缸內的空氣壓縮到額定排氣壓力后,通過(guò)排氣閥排放,經(jīng)過(guò)排氣管,單向閥進(jìn)入儲氣罐。
壓縮機裝有自動(dòng)壓力開(kāi)關(guān)控制電機,當儲氣罐的空氣壓力達到所調整的排氣壓力時(shí),空壓機自動(dòng)停機,0.6MPa-0.8MPa時(shí),空氣壓縮機會(huì )重新啟動(dòng),從而使儲氣罐里的壓縮空氣的壓力保持在一定的范圍內,達到自動(dòng)控制的目的。二、安裝及準備:使用本機前務(wù)必檢查機頭、皮帶輪螺絲及各部件螺絲是否松動(dòng)。
使用本機前,務(wù)必詳細閱讀本機使用說(shuō)明書(shū)。空壓機必須放置于清潔、干燥、通風(fēng)的地方,皮帶傳動(dòng)方向的一側靠墻或其他物品時(shí),最小距離應大于30cm以上,環(huán)境溫度-20℃-40℃為宜。
啟動(dòng)前必須檢查空壓機油量是否足夠,標準油位應在油鏡中紅圈(或紅線(xiàn))的中線(xiàn)位置,油位不得過(guò)高或過(guò)低。外接電源時(shí)請參照本說(shuō)明書(shū)中(空壓機外接電源配線(xiàn)標準)配電源線(xiàn)。
在接線(xiàn)前,務(wù)必按空壓機出廠(chǎng)時(shí)的引出線(xiàn)連接。確認電源電壓及頻率是否符合符合本機產(chǎn)品合格證所規定的電壓及頻率,安裝空壓機時(shí),必須安裝塑料外殼斷路器(空氣開(kāi)關(guān)),禁止用閘刀控制空壓機。
確認所購空壓機是否符合您所需要的額定排氣量和額定排氣壓力。三﹑使用﹑維護和保養:使用前應檢查壓縮機皮帶輪轉動(dòng)方向,是否符合防護罩所粘貼的箭頭方向。
啟動(dòng)或停止空壓機必須用壓力開(kāi)關(guān)控制,將自動(dòng)/手動(dòng)開(kāi)關(guān)放在自動(dòng)位置。在使用過(guò)程中,若發(fā)現空壓機有異常情況,應立即切斷總電源,待事故排除后,方可啟動(dòng)。
當本機儲氣罐有相對壓力時(shí),務(wù)必拉起安全閥拉環(huán),檢查安全閥是否排氣,如有故障,須檢修合格后方可使用本機。在使用過(guò)程中,如遇突然停電,首先應立即將自動(dòng)/手動(dòng)開(kāi)關(guān)放在手動(dòng)位置,再切斷總電源。
新機運轉50小時(shí)后,應檢查所有緊固件是否松動(dòng),并更換潤滑油,勿將不同型號潤滑油混用。換機油時(shí),必須切斷總電源,擰開(kāi)空壓機主機油箱下方放油孔螺絲,放畢應擰緊螺絲,方可加油。
每日檢查油面高度,缺油時(shí)添加,但不要超出或低于油鏡中線(xiàn)位置。每日泄水因為空氣本身含有水份,首先關(guān)閉空壓機,然后切斷總電源,方可打開(kāi)儲氣罐底部的放水閥排放,放完關(guān)閉放水閥開(kāi)關(guān)。
每月清洗空壓機之空氣濾清器(工作環(huán)境惡劣的要縮短清洗周期),拆下空氣濾清器,視濾芯油污或阻塞情況,決定清洗或更換。定期或不定期檢查三角帶的松緊或損壞情況,在切斷電源確認安全后,方可調整適度,兩皮帶輪中點(diǎn)將三角帶壓下,使其低下10-15mm為宜。
每月對空壓機設備的油垢進(jìn)行徹底清理,確保空壓機之美觀(guān)。工作結束,切斷總電源并將空壓機卸載。
注意:(1)三角帶過(guò)緊則符合增加,馬達容易發(fā)熱耗電,皮帶張力過(guò)大容易斷裂。(2)三角帶過(guò)松,則容易滑動(dòng)而產(chǎn)生高熱,容易損壞皮帶,且使空氣壓縮機回轉數不能穩定。
四﹑常見(jiàn)故障及排除: 空壓機可以轉動(dòng)時(shí):轉動(dòng)方向不對時(shí),更改任意兩相電源相序。壓縮機零件過(guò)熱:(1)空氣濾清器或閥門(mén)積碳堵塞,拆下清理。
(2)潤滑油不適當,更換匹配的專(zhuān)用空壓機潤滑油。(3)周?chē)鷾囟忍呋蛲L(fēng)不良,移置通風(fēng)良好處。
(4)接用電線(xiàn)過(guò)細或過(guò)長(cháng),改用更大負荷型號的電線(xiàn)。(5)皮帶過(guò)松,調整皮帶。
振動(dòng)激烈:(1) 排氣壓力過(guò)高,降低排氣壓力。(2)V型皮帶不正或飛輪松動(dòng),重新調整。
(3)曲軸變形,送專(zhuān)門(mén)工廠(chǎng)修理。壓力無(wú)法升高或達到額定壓力 :(1)安全閥漏氣,拆開(kāi)清洗修理或更換新品。
(2)排氣閥單向閥管接頭漏氣,擰緊或更換新品。(3)活塞環(huán)磨損,更換活塞環(huán)。
轉動(dòng)時(shí)有“咳—咳”異聲 :(1)閥座松動(dòng),鎖緊閥座,活塞沖擊氣缸蓋,加厚襯墊。(2)皮帶輪或輪鍵松脫,緊固。
壓力表指示不準 ,壓力表故障—更換新壓力表。皮帶滑溜:(1)皮帶伸長(cháng)過(guò)松,調整皮帶。
(2)皮帶陳舊,更換新皮帶。9.潤滑油消耗量過(guò)多 (1)活塞環(huán)磨損,更換新品。
(2)活塞氣缸磨損,更換新品。10.電機過(guò)熱:(1)壓力調整過(guò)高致超負荷運轉,降低使用壓力。
(2)電壓過(guò)低或接用電線(xiàn)過(guò)長(cháng)。(3)軸承、活塞燒毀,換裝新品。
(4)皮帶太緊中心線(xiàn)未對準,重新調整。11.輸出風(fēng)量減少:(1)空氣濾清器堵塞,拆下清理。
(2)三角帶松動(dòng),重新調整。(3)安全閥單向閥漏氣。
檢修或更換。(4)排氣管漏氣,更換新品。
儲氣罐壓力過(guò)高或安全閥叫響:(1)輸出壓力高于額定壓力,調低使用壓力。(2)控制系統壓力開(kāi)關(guān)損壞﹑失靈,換修。
(3)壓力表?yè)p壞換新。(4)安全閥設定壓力過(guò)低或損壞,調高安全閥壓力或換新。
空氣壓縮機不轉動(dòng)時(shí):1. 無(wú)聲音、停電,檢修電路。2. 馬達嗡嗡響但不啟動(dòng),電壓低電力檢修。
3. 配線(xiàn)錯誤,調整更換配線(xiàn)。4. 曲軸過(guò)緊,拆修曲軸。
5. 三相電機缺相,檢修電路﹑開(kāi)關(guān)及熔斷器。 五﹑空壓機外接電源配線(xiàn)標準: 空壓機外接電源為380V﹑50Hz時(shí),務(wù)必選擇合適的電源。
空壓機必須有良好的接地。 您購置了空壓機設備,請安裝專(zhuān)用線(xiàn)路。
一、工作原理: 電機(馬達)經(jīng)三角帶,驅動(dòng)壓縮機主機皮帶輪帶動(dòng)曲軸,作旋轉運動(dòng),空氣進(jìn)入空氣濾清器通過(guò)進(jìn)氣閥進(jìn)入氣缸,通過(guò)連桿使活塞在氣缸內作往復運動(dòng)壓縮空氣,引起氣缸容積變化,在壓縮行程中,由于氣缸容積縮小,氣缸內的空氣壓縮到額定排氣壓力后,通過(guò)排氣閥排放,經(jīng)過(guò)排氣管,單向閥進(jìn)入儲氣罐。
壓縮機裝有自動(dòng)壓力開(kāi)關(guān)控制電機,當儲氣罐的空氣壓力達到所調整的排氣壓力時(shí),空壓機自動(dòng)停機,0.6MPa-0.8MPa時(shí),空氣壓縮機會(huì )重新啟動(dòng),從而使儲氣罐里的壓縮空氣的壓力保持在一定的范圍內,達到自動(dòng)控制的目的。二、安裝及準備:使用本機前務(wù)必檢查機頭、皮帶輪螺絲及各部件螺絲是否松動(dòng)。
使用本機前,務(wù)必詳細閱讀本機使用說(shuō)明書(shū)。空壓機必須放置于清潔、干燥、通風(fēng)的地方,皮帶傳動(dòng)方向的一側靠墻或其他物品時(shí),最小距離應大于30cm以上,環(huán)境溫度-20℃-40℃為宜。
啟動(dòng)前必須檢查空壓機油量是否足夠,標準油位應在油鏡中紅圈(或紅線(xiàn))的中線(xiàn)位置,油位不得過(guò)高或過(guò)低。外接電源時(shí)請參照本說(shuō)明書(shū)中(空壓機外接電源配線(xiàn)標準)配電源線(xiàn)。
在接線(xiàn)前,務(wù)必按空壓機出廠(chǎng)時(shí)的引出線(xiàn)連接。確認電源電壓及頻率是否符合符合本機產(chǎn)品合格證所規定的電壓及頻率,安裝空壓機時(shí),必須安裝塑料外殼斷路器(空氣開(kāi)關(guān)),禁止用閘刀控制空壓機。
確認所購空壓機是否符合您所需要的額定排氣量和額定排氣壓力。三﹑使用﹑維護和保養:使用前應檢查壓縮機皮帶輪轉動(dòng)方向,是否符合防護罩所粘貼的箭頭方向。
啟動(dòng)或停止空壓機必須用壓力開(kāi)關(guān)控制,將自動(dòng)/手動(dòng)開(kāi)關(guān)放在自動(dòng)位置。在使用過(guò)程中,若發(fā)現空壓機有異常情況,應立即切斷總電源,待事故排除后,方可啟動(dòng)。
當本機儲氣罐有相對壓力時(shí),務(wù)必拉起安全閥拉環(huán),檢查安全閥是否排氣,如有故障,須檢修合格后方可使用本機。在使用過(guò)程中,如遇突然停電,首先應立即將自動(dòng)/手動(dòng)開(kāi)關(guān)放在手動(dòng)位置,再切斷總電源。
新機運轉50小時(shí)后,應檢查所有緊固件是否松動(dòng),并更換潤滑油,勿將不同型號潤滑油混用。換機油時(shí),必須切斷總電源,擰開(kāi)空壓機主機油箱下方放油孔螺絲,放畢應擰緊螺絲,方可加油。
每日檢查油面高度,缺油時(shí)添加,但不要超出或低于油鏡中線(xiàn)位置。每日泄水因為空氣本身含有水份,首先關(guān)閉空壓機,然后切斷總電源,方可打開(kāi)儲氣罐底部的放水閥排放,放完關(guān)閉放水閥開(kāi)關(guān)。
每月清洗空壓機之空氣濾清器(工作環(huán)境惡劣的要縮短清洗周期),拆下空氣濾清器,視濾芯油污或阻塞情況,決定清洗或更換。定期或不定期檢查三角帶的松緊或損壞情況,在切斷電源確認安全后,方可調整適度,兩皮帶輪中點(diǎn)將三角帶壓下,使其低下10-15mm為宜。
每月對空壓機設備的油垢進(jìn)行徹底清理,確保空壓機之美觀(guān)。工作結束,切斷總電源并將空壓機卸載。
注意:(1)三角帶過(guò)緊則符合增加,馬達容易發(fā)熱耗電,皮帶張力過(guò)大容易斷裂。(2)三角帶過(guò)松,則容易滑動(dòng)而產(chǎn)生高熱,容易損壞皮帶,且使空氣壓縮機回轉數不能穩定。
四﹑常見(jiàn)故障及排除: 空壓機可以轉動(dòng)時(shí):轉動(dòng)方向不對時(shí),更改任意兩相電源相序。壓縮機零件過(guò)熱:(1)空氣濾清器或閥門(mén)積碳堵塞,拆下清理。
(2)潤滑油不適當,更換匹配的專(zhuān)用空壓機潤滑油。(3)周?chē)鷾囟忍呋蛲L(fēng)不良,移置通風(fēng)良好處。
(4)接用電線(xiàn)過(guò)細或過(guò)長(cháng),改用更大負荷型號的電線(xiàn)。(5)皮帶過(guò)松,調整皮帶。
振動(dòng)激烈:(1) 排氣壓力過(guò)高,降低排氣壓力。(2)V型皮帶不正或飛輪松動(dòng),重新調整。
(3)曲軸變形,送專(zhuān)門(mén)工廠(chǎng)修理。壓力無(wú)法升高或達到額定壓力 :(1)安全閥漏氣,拆開(kāi)清洗修理或更換新品。
(2)排氣閥單向閥管接頭漏氣,擰緊或更換新品。(3)活塞環(huán)磨損,更換活塞環(huán)。
轉動(dòng)時(shí)有“咳—咳”異聲 :(1)閥座松動(dòng),鎖緊閥座,活塞沖擊氣缸蓋,加厚襯墊。(2)皮帶輪或輪鍵松脫,緊固。
壓力表指示不準 ,壓力表故障—更換新壓力表。皮帶滑溜:(1)皮帶伸長(cháng)過(guò)松,調整皮帶。
(2)皮帶陳舊,更換新皮帶。9.潤滑油消耗量過(guò)多 (1)活塞環(huán)磨損,更換新品。
(2)活塞氣缸磨損,更換新品。10.電機過(guò)熱:(1)壓力調整過(guò)高致超負荷運轉,降低使用壓力。
(2)電壓過(guò)低或接用電線(xiàn)過(guò)長(cháng)。(3)軸承、活塞燒毀,換裝新品。
(4)皮帶太緊中心線(xiàn)未對準,重新調整。11.輸出風(fēng)量減少:(1)空氣濾清器堵塞,拆下清理。
(2)三角帶松動(dòng),重新調整。(3)安全閥單向閥漏氣。
檢修或更換。(4)排氣管漏氣,更換新品。
儲氣罐壓力過(guò)高或安全閥叫響:(1)輸出壓力高于額定壓力,調低使用壓力。(2)控制系統壓力開(kāi)關(guān)損壞﹑失靈,換修。
(3)壓力表?yè)p壞換新。(4)安全閥設定壓力過(guò)低或損壞,調高安全閥壓力或換新。
空氣壓縮機不轉動(dòng)時(shí):1. 無(wú)聲音、停電,檢修電路。2. 馬達嗡嗡響但不啟動(dòng),電壓低電力檢修。
3. 配線(xiàn)錯誤,調整更換配線(xiàn)。4. 曲軸過(guò)緊,拆修曲軸。
5. 三相電機缺相,檢修電路﹑開(kāi)關(guān)及熔斷器。 五﹑空壓機外接電源配線(xiàn)標準: 空壓機外接電源為380V﹑50Hz時(shí),務(wù)必選擇合適的電源。
空壓機必須有良好的接地。 您購置了空壓機設備,請安裝專(zhuān)用線(xiàn)路。
六﹑安全注意事項:不能在粉塵污染﹑易燃易爆物品的場(chǎng)所使用。
空壓機安全操作規程 :1、開(kāi)車(chē)前的準備 (1)保持油池潤滑油在刻度范圍內,潤滑油的牌號應符合要求。
(2)檢查注油器內的油量、不應低于刻度線(xiàn)。(3)開(kāi)車(chē)前轉動(dòng)手動(dòng)輪,向氣缸注油,從視油器中要能見(jiàn)到均勻充足的 油滴。
(4)在裝配或常期停車(chē)后,第 1 次開(kāi)車(chē)前必須盤(pán)車(chē)檢查,檢查有無(wú)異常 和撞擊、卡住等不正常音響。 (5)移開(kāi)機器上及附近一切防礙工作的物品,防護罩應固定牢靠。
(6)檢查排氣管路是否暢通,放氣閥應打開(kāi)。 (7)為了減輕啟動(dòng)時(shí)的負荷,應關(guān)閉減荷閥或打開(kāi)油水吹除閥,使排放 管道處于無(wú)壓力狀態(tài)。
(8)打開(kāi)各冷卻水閥,水流應暢通,無(wú)氣泡。 (9)對電氣部分應作好開(kāi)車(chē)前的準備工作。
2 、開(kāi)車(chē) (1)接通電流,使空壓機進(jìn)入空載狀態(tài)下運轉。 (2) 空載運轉正常后, 逐漸打開(kāi)減荷閥, 關(guān)閉各級冷卻器的油水吹除閥, 使空壓機進(jìn)入負荷狀態(tài)下運轉。
3 、運行 (1)潤滑油壓力為 1~5kg/cm2,不得低于 1kg/cm2。(2)排氣壓力不得超過(guò) 8kg/cm2,否則應檢查壓力調 節器。
(3)檢查油池及注油器的潤滑油應在刻度范圍內,油溢不超過(guò)規定范 圍。 (4)冷卻水應暢通、均勻、無(wú)間歇、無(wú)氣泡、水溫不超過(guò) 40℃。
(5)排氣溫度不超過(guò) 160℃,經(jīng)水冷卻后的溫度不超過(guò) 40℃。(6)檢查電流、電壓及電動(dòng)機的溫度是否正常。
(7)經(jīng)常檢查各部位機件運行是否正常。(8)經(jīng)常檢查吸氣閥蓋是否發(fā)熱,閥的聲音是否正常。
(9)注意各種防護設備是否可靠。 (10)運行 2 小時(shí),要將各級油水吹除閥打開(kāi)吹除,每班將貯汽罐內的 油水排放 1~2 次。
(11)保持空氣過(guò)濾器的清潔,每月應清洗 1 次。 (12)每小時(shí)巡回記錄 1 次運行情況,保持設備周?chē)鍧崱?/p>
(13)運行中發(fā)現下列情況,應立即停車(chē)。①潤滑油中斷;②冷卻水中 斷;③排氣壓力突然升高,安全閥失靈;④空氣壓縮機或電動(dòng)機中有不正常 音響;⑤電動(dòng)機或電氣設備等出現異常情況。
4 、正常停車(chē) (1)關(guān)閉減荷閥,打開(kāi)各級冷卻器和油水吹除閥。 (2)關(guān)斷電源、使機器停止運轉。
(3)關(guān)閉冷卻水進(jìn)水閥,放掉氣缸套和各級冷卻器油水分離器及貯氣罐 中的存水,在冬季應防凍結。 (4)放出各級排氣管處的壓縮空氣。
(5)電源切斷后應恢復到變動(dòng)前狀態(tài)。 (6)空氣壓縮機停車(chē) 10 日以上時(shí),應向各摩擦面處注以充分的潤滑 油。
5 、安全技術(shù) (1)壓縮機進(jìn)、排氣管較長(cháng)時(shí),應加以固定,以免引起振動(dòng)。 (2)貯氣罐、冷卻器等受壓容器的緊固件,每年應進(jìn)行 1 次安全檢查鑒 定。
(3)對氣體管道和閥及貯氣罐,每 0.5 年進(jìn)行 1 次清洗工作。 (4)壓縮機等外露旋轉部分(皮帶輪等)應有安全罩。
(5)經(jīng)常檢查電機部分及電氣部分接地線(xiàn)是否完好。 擴展資料:空壓機選機要素:1.壓縮空氣用途。
2.最低使用壓力 。3.尖端與離峰的需求風(fēng)量。
若最高與最低使用壓力差達3bar時(shí),就必須考慮“高低壓分流”,然后根據尖、離峰的負擔變化來(lái)選擇不同機型的空壓機,如“基載”使用離心式(單機>75CMM)或螺旋式(單機4.依據不同的用氣質(zhì)量選用與配置不同形式與等級的干燥機與精密過(guò)濾器,過(guò)好的質(zhì)量浪費能源,不足的質(zhì)量影響制程,必須慎重考慮 。5.空壓機的控制技術(shù)日新月異,“多機連鎖”、“變頻變速”及“遠程監控”等技術(shù),能有效抑制離心式的BOV及螺旋式的空車(chē)浪費(節約電費25-40%),減少備機容量與投資(15-30%),穩定供氣壓力(正負0.1bar)。
6.運轉效率不能只比較型錄上的標稱(chēng)馬力與風(fēng)量,重點(diǎn)是實(shí)際的“性能曲線(xiàn)”與“每馬風(fēng)量” 。7.安裝考慮機房空間的大小,通風(fēng)條件、噪音隔絕、廢熱、廢水回收等都引響能源的使用。
此外,“集中式”比“分布式”有較低的安裝、保養與控制成本,也可以減少外圍設備 。8.至于,冷卻方法有氣冷與水冷兩種,氣冷是不必額外投資冷卻塔雨水,但必須有良好的通風(fēng):水冷是運轉溫度不受環(huán)境的影響,有利空壓機的壽命,唯有結冰爆裂與阻塞的缺點(diǎn)。
9.電源規劃電壓需求與電壓降的穩定必須要求,離心機通常為高電壓,完全不能移動(dòng),啟動(dòng)時(shí)對電網(wǎng)會(huì )造成沖擊,應該保持經(jīng)常性運轉 。10.維護機房要有適當的保養空間及必需的吊運設施與出入信道,工程人員與保養也應該施予不同的維修專(zhuān)業(yè)訓練 。
選購方法 準備選購空壓機時(shí),首先要確定用氣端所需要的工作壓力,加上1-2 bar的余量,再選擇空壓機的壓力,(該余量是考慮從空壓機安裝地點(diǎn)到實(shí)際用氣端管路距離的壓力損失,根據距離的長(cháng)短在1-2 bar之間適當考慮壓力余量)。當然,管路通徑的大小和轉彎點(diǎn)的多少也是影響壓力損失的因素,管路通徑越大且轉彎點(diǎn)越少,則壓力損失越小;反之,則壓力損失就越大 。
因此,當空壓機與各用氣端管路之間距離太遠時(shí),應適當放大主管路的通徑。如果環(huán)境條件符合空壓機的安裝要求且工況允許的話(huà),可在用氣端就近安裝。
容積流量選型1、在選擇空壓機容積流量時(shí),應先了解所有的用氣設備的容積流量,把流量的總數乘以1.2(即放大20%余量);2、新項目上馬可根據設計院提供的流量值進(jìn)行選型 ;3、向用氣設備供應商了解用氣設備的容積流量參數進(jìn)行選型;4、空壓機站改造可參考原來(lái)參數值結合實(shí)際用氣情況進(jìn)行選型 ;合適的選型,對用戶(hù)本身和空壓機設備都有益處,選型過(guò)大浪費,。
空氣還要用壓縮機啊?空調壓縮機吧?哈哈
二、開(kāi)機之前必須做以下檢查:
1、電器開(kāi)關(guān),接地線(xiàn)是否完好、可靠;
2、安全閥,壓力表是否齊全,靈敏可靠;
3、各轉動(dòng)部位的潤滑油是否充足;
4、冷卻水進(jìn)出水管路閥門(mén)是否開(kāi)啟,水量是否適宜;
5、盤(pán)車(chē)2—3轉,檢查轉動(dòng)部件是否正常;
6、地腳螺栓,防護罩是否牢固;
7、貯氣罐內的油水是否放凈,連接管路的閥門(mén)開(kāi)或關(guān)是否正確,
三、空氣壓縮機運轉過(guò)程中,操作人員應經(jīng)常檢查機器的運轉狀況。如:應經(jīng)常觀(guān)察電流表、壓力表、油壓表油溫等是否正常,如發(fā)現異常立即切斷電源,打開(kāi)放空閥待壓力降為零時(shí),方可進(jìn)行檢查。嚴禁帶壓維修。 ぁ考試大一級建造師
四、空氣壓縮機應定期進(jìn)行維護保養,每年至少應進(jìn)行一次全面檢修。壓力表每半年校驗一次,安全閥每年至少校驗一次。
五、工作完畢應先切斷電源,再慢慢打開(kāi)放空閥使罐內壓力降至零,再停冷卻水。
六、長(cháng)期停用或冬季停車(chē)后應將存在機內及管道中的水放凈
德耐爾空壓機專(zhuān)家告訴您,應該按以下流程操作
一、運行開(kāi)始前
1. 檢查確認各部位的閥門(mén)是否在正確位置。
2. 檢查一切防護裝置和安全附件是否處于完好狀態(tài)。
3. 檢查潤滑油面是否合乎標準。
二、操作步驟
1. 首先按下空氣干燥機“ON”按鈕,然后讓空氣干燥機運行5分鐘以上。觀(guān)察干燥機是否運行正常平
穩。
2. 按下空氣壓縮機“啟動(dòng)”按鈕(或“*”鍵)。
3. 緩慢打開(kāi)排氣閥門(mén)至完全開(kāi)啟。
三、關(guān)機
1. 按下空氣壓縮機“停止”按鈕(或“o”鍵)。
2. 按下空氣干燥機“OFF”按鈕。
3. 關(guān)閉排氣閥門(mén)。
四、安全及注意事項
1. 當環(huán)境溫度接近30攝氏度時(shí),應打開(kāi)排氣扇降低室內溫度。
2. 當環(huán)境溫度超過(guò)30攝氏度時(shí),應打開(kāi)引風(fēng)機降低室內溫度。
3. 當室內噪聲大于90dB時(shí)(A)時(shí)應戴防護耳罩。
用油: 1 空氣壓縮機潤滑油,一般說(shuō)來(lái)以高油質(zhì)(Oilness)并含有氧化仰制劑,不易氧化變質(zhì),不易發(fā)泡,并且殘碳量底,閃火點(diǎn)高了為理想,因種類(lèi)繁多,普通常用者有: a 13"壓縮機油(冬季油) b 19"壓縮機油(夏季油) 2 油面請保持在油鏡中間紅色圓范圍內,加油太多除浪費潤滑油,且易使氣閥結碳加油太少則常因潤滑不良,而使其燒毀或磨損.故油位應隨時(shí)保持在紅色原范圍內. 3 油色變黑或用油污染時(shí)(大約每用500小時(shí)后),請換油一次. 4 換油時(shí)請將曲軸箱底下之泄油栓先旋開(kāi),以紙板或其他器物將污油導出,待油污倒凈后,再將油栓上緊(最好在油栓牙上涂上萬(wàn)能膠或止泄糊,以防漏油),在打開(kāi)加油蓋重新加入新油到島鏡紅色園中間. 5 請忽在運轉時(shí)增加新油. 6 忌應濃 潤滑油其雜油`廢油.空氣壓縮機使用時(shí)注意事項: 1 檢查各部螺絲或螺母,是否有松動(dòng)現象. 2 皮帶松緊是否適當. 3 管道是否正常,油位是否合適. 4 電線(xiàn)及電器開(kāi)關(guān)是否合乎規定,界限是否正確. 5 各輪腳支點(diǎn)是否已 或固定平穩. 6 壓縮即皮帶輪是否輕易以手轉動(dòng). 7 壓縮機工作前,最好空轉2到3分鐘以上,再正常操作. 8 檢查運轉方向是否和指示箭頭指者相同,若不相同時(shí),三相馬達請將三條電源中任意兩條對換即可. 9 空氣清器要經(jīng)常檢查是否有污染附著(zhù),過(guò)濾棉要常取下清洗(用氣油)或更換,以保持良好的空氣過(guò)濾效果. 10 每日于空氣壓縮機使用后,應旋開(kāi)桶排污閥,將桶內所凝積水分及油污等,排除干凈. 11 空氣壓縮機缸頭及銅管部分,因空氣壓縮而發(fā)熱,一般溫度均很高,這是必然現象并非異狀. 12 空氣壓縮機在運轉中若逢停電或使用后,務(wù)請將電源切斷,以確保安全.自動(dòng)壓力開(kāi)關(guān)的調整壓力方法 1 壓力高低之調整:將壓力調整螺絲1順時(shí)針,則作用壓力升高,反之,則作用壓力降低,但壓力差不變. 2 壓力高低之調整:將壓力調整螺絲2順時(shí)針,則作用壓力升高,反之,則作用壓力降低,但壓力差不變. 3 當空壓機運轉至設定壓力時(shí),則飽和和泄氣閥會(huì )將鋼管內之氣排出,這是正常現象并非漏氣. 4 12調整螺絲互有關(guān)連. 5 調整壓力切忽超過(guò)壓縮機而定排氣壓力.故障:1 問(wèn)題:當起動(dòng)時(shí),馬達嗡嗡聲,但壓縮機并不起動(dòng)保險絲熔斷電閘跳掉? 1 原因: 延長(cháng)電線(xiàn)的規格太底. 糾正:使用較高規格的導線(xiàn)檢查電閘保險. 2 原因:在壓縮機使用的線(xiàn)路中有太多的電燈或電器要使用(線(xiàn)路過(guò)線(xiàn)) 糾正:使用其它線(xiàn)路或去掉線(xiàn)路中的負載. 3 原因:?jiǎn)蜗蜷y故障. 糾正:修理或更換. 4 原因:電壓太低. 糾正:用電壓表檢查. 5 原因:溫度太低. 糾正:暖機或使用輕質(zhì)潤滑油. 6 原因:保險絲或電閘規格不對. 糾正:檢查更換. 7 原因:通風(fēng)不良室內溫度過(guò)高. 糾正:將壓縮機移至通風(fēng)區域. 8 原因:壓力開(kāi)關(guān)故障. 糾正:更換壓力開(kāi)關(guān).2 問(wèn)題:壓縮機不工作? 1 原因:動(dòng)力線(xiàn)未上. 糾正:插上動(dòng)力插頭. 2 原因:壓力開(kāi)關(guān)在關(guān)位. 糾正:開(kāi)關(guān)置[自動(dòng)/開(kāi)]位. 3 原因:壓縮機體內無(wú)潤滑油(可能劇烈危害壓縮機) 糾正:加油. 4 原因:皮帶太松或太緊. 糾正:調整.3 回轉反向不對? 1 原因:馬達線(xiàn)接錯. 糾正:改變線(xiàn)路.4 壓縮機件過(guò)熱,馬達過(guò)熱? 1 原因:使用壓力過(guò)高超荷運轉. 糾正:降低使用壓力. 2 原因:空氣濾清器或閥門(mén)積碳堵塞. 糾正:拆下清洗. 3 原因:皮帶太緊或中心線(xiàn)未對齊. 糾正:重新調整,對齊. 4 原因:環(huán)境溫度太高或通風(fēng)不良. 糾正:移至通風(fēng)良好處. 5 原因:電壓過(guò)低或電線(xiàn)過(guò)長(cháng). 糾正:更換電線(xiàn),加穩壓裝置.5 壓力無(wú)法升規定值? 1 原因:閥門(mén)組件故障. 糾正:拆修,更換. 2 原因:安全閥漏氣. 糾正:拆修,更換. 3 原因:連接部位漏氣. 糾正:檢修,調整. 4 原因:活塞環(huán)磨損. 糾正:更換活塞環(huán).6 噪聲太大? 1 原因:曲軸箱內缺潤滑油. 糾正:檢查軸承是否損壞,重新加油. 2 原因:皮帶輪機體馬達皮帶護罩松動(dòng). 糾正:關(guān)閉機器,重新緊固. 3 原因: 糾正:拆下壓縮機氣缸頭檢查. 4 原因:閥門(mén)或活塞積碳. 糾正:拆下壓縮機氣缸蓋檢查. 5 原因:軸承活塞銷(xiāo)推力軸承. 糾正:送去經(jīng)認可的服務(wù)中心檢查. 6 原因:損壞或連接太松. 糾正:7 振動(dòng)大? 1 原因:皮帶輪未對齊或太松. 糾正:重新對齊或固定. 2 原因:曲軸彎(變形) 糾正:送去經(jīng)認可的服務(wù)中心. 3 原因:皮帶松. 糾正:調整皮帶. 4 原因:地面不平整. 糾正:墊平地面.8 潤滑油消耗太大或軟管內有潤滑油. 1 原因:活塞環(huán)磨損. 糾正:送去服務(wù)中心更換. 2 原因:氣缸漏. 糾正:更換氣缸. 3 原因:尚干(磨合) 糾正:重新(磨合)。
應該加強對環(huán)境的管理和維護是提高空壓機設備使用性能的必要途徑。許多大型的空壓機設備如螺桿式空壓機設備、高壓空壓機設備、移動(dòng)式空壓機等規模都很大,每一部分的質(zhì)量都在幾噸到幾十噸,對工作場(chǎng)地的要求比較嚴格。工作場(chǎng)地的選擇要充分考慮到風(fēng)向、河流和周?chē)ㄖ飳υO備可能造成的影響,并且場(chǎng)地要盡可能平整、密實(shí),避免壓縮機設備在使用過(guò)程中因重量大、劇烈振動(dòng)等原因造成設備的傾斜、基礎塌陷等,造成不必要的損壞和經(jīng)濟損失。壓縮機設備在酷熱、嚴寒等條件下使用時(shí),都應該采取必要的措施對壓縮機設備進(jìn)行保護,并根據實(shí)際情況對設備的一些參數進(jìn)行必要的調整。如風(fēng)力的大小對壓縮機設備的正常工作有很重要的影響,風(fēng)力過(guò)大時(shí)設備的輸料傳送帶就會(huì )發(fā)生跑偏
嚴重時(shí)會(huì )發(fā)生皮帶扯裂或傾斜。另外,由于現代大型空壓機設備的功率都在幾十千瓦到幾百千瓦不等,因此對壓縮機設備提供動(dòng)力的能源裝置的安全性、穩定性和經(jīng)濟性就有較高的要求。壓縮機設備開(kāi)機前應對能源裝置進(jìn)行系統的維護保養和檢查,對發(fā)電機的輸出功率、工作的穩定性和安全性進(jìn)行全面的檢查,為設備的正常工作提供強勁的動(dòng)力支持。
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