我來(lái)給你回答吧! 第一個(gè)問(wèn)題:你給出的50222M 表示是錯誤的。
并且保持器表示方法有誤。應該是502222H 該代號為蘇聯(lián)老代號 這表示的意思是: 1、類(lèi)型 圓柱滾子軸承 2、無(wú)外圈變形 3、尺寸系列2 4、內徑110mm 5、H表示黃銅實(shí)體保持器。
RN222M與502222M是同一軸承型號。只不過(guò)RN222M為目前使用的標準代號。
意思是:R為前置代號,表示不帶可分離內圈或外圈的軸承。也就是“有”什么或“無(wú)”什么。
N表示圓柱滾子軸承 2表示直徑系列代號2 22表示內徑110mmM表示黃銅實(shí)體保持器 第二個(gè)問(wèn)題: 1、深溝球軸承的特點(diǎn) 1.1在結構上深溝球軸承的每個(gè)套圈均具有橫截面大約為球周長(cháng)的三分之一的連續溝型滾道。它主要用于承受徑向載荷,也可承受一定的軸向載荷。
1.2在軸承的徑向游隙增大時(shí),具有角接觸球軸承的性質(zhì),可承受兩個(gè)方向交變的軸向載荷。 1.3摩擦小,轉速高。
1.4結構簡(jiǎn)單,制造成本低,容易達到較高的制造精度。 1.5一般采用沖壓浪形保持架,內徑大于200mm或高速運轉的軸承,采用車(chē)制實(shí)體保持架。
深溝球軸承的變型結構多達60多種。 2、角接觸球軸承的特點(diǎn) 可同時(shí)承受徑向負荷和軸向負荷,轉速較高,接觸角越大,軸向承載能力越高。
單列軸承只能承受一個(gè)方向的軸向負荷,在承受徑向負荷時(shí),將引起附加軸向力。 并且只能限制軸或外殼在一個(gè)方向的軸向位移。
若是成對雙聯(lián)安裝,使一對軸承的外圈相對,即寬端面對寬端面,窄端面對窄端面。這樣即可避免引起附加軸向力,而且可在兩個(gè)方向使軸或外殼限制在軸向游隙范圍內。
角接觸球軸承的變型結構多達70多種。 2.1名義接觸角有15°、25°、40°三種,接觸角越大軸向承載能力越高。
高精度和高速軸承通常取15°接觸角,在軸向力作用下,接觸角會(huì )增大。 2.2一般為內圈或外圈帶鎖口,內、外圈不可分離。
外圈加熱膨脹后與內圈、滾動(dòng)體、保持架組件裝配。裝球數比深溝球軸承多,額定負荷在球軸承中最大,剛性強,運轉平穩。
2.3可以利用內、外圈相互位移調整徑向游隙。常成對使用,并施加預負荷,以提高軸承剛性。
3、圓柱滾子軸承的特點(diǎn) 3.1 滾子與滾道為線(xiàn)接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。 3.2 摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
3.3 N型及NU型可軸向移動(dòng),能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用。內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
3.4 對軸和座孔的加工要求較高,軸承安裝后內外圈軸線(xiàn)相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。 3.5 內孔帶1:12錐度的雙列圓柱滾子軸承,徑向游隙可以調整,徑向剛度高,適應于機床主軸。
4、圓錐滾子軸承的特點(diǎn) 屬分離型軸承,軸承內、外圈均具有錐形滾道,滾子為圓臺形。滾子與滾道為線(xiàn)接觸,可承受較重的徑向和軸向聯(lián)合負荷,也可承受純軸向負荷。
接觸角越大,軸向承載能力越高。 圓錐滾子的設計應使滾子與內外滾道的接觸線(xiàn)延長(cháng)后交于軸承軸線(xiàn)上同一點(diǎn),以實(shí)現純滾動(dòng)。
新設計的圓錐滾子軸承采用加強型結構,滾子直徑加大,滾子長(cháng)度加長(cháng),滾子數目增多,采用帶凸度滾子,使軸承的承載能力和疲勞壽命顯著(zhù)提高。 滾子大端面與大擋邊之間采用球面與錐面接觸,改善了潤滑。
該類(lèi)軸承按所裝滾子的列數可分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承等不同的結構型式。該類(lèi)軸承還多使用英制系列產(chǎn)品。
5、推力球軸承的特點(diǎn) 屬可分離型軸承,接觸角90°,可以分別安裝,只能承受軸向負荷。 極限轉速低。
鋼球加離心力擠向滾道外側,易于擦傷,但不適于高速運轉。 單向軸承可承受單向軸向負荷,雙向軸承可承受雙向軸向負荷。
帶球面座圈的推力球軸承具有調心性能,可消除安裝誤差的影響。 6、推力圓柱滾子軸承的特點(diǎn) 屬分離型軸承。
可承受單向軸向負荷,不能限制軸的徑向位移。 軸承剛性大,占用空間小,軸向負荷能力大,對沖擊負荷的敏感度低。
適用于低轉速,常用于推力球軸承無(wú)法適用的工作場(chǎng)合。 安裝時(shí)不允許軸與外殼的軸線(xiàn)有傾斜。
7、推力調心滾子軸承的特點(diǎn) 屬分離型軸承 其負荷作用線(xiàn)與軸承軸線(xiàn)形成一定角度,軸向負荷能力大,在承受軸向負荷的同時(shí)還可承受一定的徑向負荷。 該類(lèi)軸承球面滾子傾斜排列,座圈滾道面呈球面,具有調心性能,因此可允許軸有若干傾斜。
能夠在極重的負荷場(chǎng)合使用,允許的轉速較高。 使用時(shí)一般采用油潤滑。
8、調心球軸承的特點(diǎn) 8.1 外圈滾道面為球面,具有調心性能。因加工安裝及軸彎曲造成軸與座孔不同心時(shí)適合用這種軸承。
調整的偏斜角可在3°以?xún)取?8.2 軸承接觸角小,在軸向力作用下幾乎不變,軸向承載能力小。
主要承受徑向負荷,在承受徑向負荷的同時(shí),也可承受少量的軸向負荷,極限轉速比深溝球軸承低。 9、四點(diǎn)接觸球軸承的特點(diǎn) 可分離型結構 可以承受徑向負荷、雙向軸向負荷,能限制兩個(gè)方向的軸向位移,但比現規格的雙列角接觸球球軸承占用的軸向空間少。
單個(gè)軸承可代替正面組合或背面組合的角接觸球軸承。 由于是雙半內圈(或外圈),裝球數量增多,具有較大的承載能力。
四點(diǎn)接觸球軸承適用于承受純軸向負荷或以軸向負荷為主的軸向、徑向聯(lián)。
1、圓錐滾子軸承 能承受較大的徑向載荷和單向的軸向載荷,極限轉速較低。
內外圈可分離,故軸承游隙可在安裝時(shí)調整,通常成對使用,對稱(chēng)安裝。適用于轉速不太高、軸的剛性較好的場(chǎng)合。
2、深溝球軸承 主要承受徑向載荷,也可同時(shí)承受少量雙向軸向載荷,工作時(shí)內外圈軸線(xiàn)允許偏斜8′~16′。 摩擦阻力小,極限轉速高,結構簡(jiǎn)單,價(jià)格便宜,應用最廣泛。
但承受沖擊載荷能力較差。適用于高速場(chǎng)合,在高速時(shí),可能來(lái)代替推力球軸承。
3、推力球軸承 推力球軸承的套圈與滾動(dòng)體多半是可分離的。有單向和雙向之分。
單向推力球軸承只能承受單向軸向載荷,兩個(gè)套圈的內孔不一樣大,內徑較小的是緊圈,與軸配合,內孔較大的是松圈,與機座固定在一起。 極限轉速較低,適用于軸向力大而轉速較低的場(chǎng)合。
雙向推力球軸承可承受雙向軸向載荷,中間套圈為緊圈,與軸配合,另兩套圈為松圈。高速時(shí),由于離心力大,球與保持架因摩擦而發(fā)熱嚴重,壽命較低。
常用于軸向載荷大、轉速不高處。 4、圓柱滾子軸承 只能承受徑向載荷,不能承受軸向載荷。
承受載荷能力比同尺寸的球軸承大,尤其是承受沖擊載荷能力強,極限轉速較高。 5、調心球軸承 用于承受徑向載荷,也能承受少量的雙向軸向載荷。
外圈滾道為球面,具有調心性能,內外圈軸線(xiàn)相對偏斜允許0。5°~2°,適用于多支點(diǎn)軸、彎曲剛度小的軸以及難于精確對中的支承。
6、滾針軸承 這類(lèi)軸承采用數量較多的滾針作滾動(dòng)體,一般沒(méi)有保持架。徑向結構緊湊,且徑向承載能力很強,價(jià)格低廉。
缺點(diǎn)是不能承受軸向載荷,滾針間有摩擦,旋轉精度及極限轉速低,工作時(shí)不允許內、外圈軸線(xiàn)有偏斜。常用于轉速較低而徑向尺寸受限制的場(chǎng)合。
7、角接觸球軸承 能同時(shí)承受徑向載荷與單向的軸向載荷,公稱(chēng)接觸角α有15°、25°、40°三種。α越大,軸向承載能力也越大。
通常成對使用,對稱(chēng)安裝。極限轉速較高。
適用于轉速較高、同時(shí)承受徑向和軸向載荷的場(chǎng)合。 。
2009—2010學(xué)年下學(xué)期《機械基礎》期末試題 班級: 姓名 一、選擇題(共16小題,每小題2分,共32分) 1、鉸鏈四桿機構中與機架相連,并能實(shí)現360°旋轉的構件是—————。
A、曲柄 B、連桿 C、搖桿 D、機架 2、漸開(kāi)線(xiàn)齒輪的齒廓曲線(xiàn)形狀取決于 A、分度圓 B、齒頂圓 C、齒根圓 D、基圓 3、鉸鏈四連桿機構的死點(diǎn)位置發(fā)生在 A、從動(dòng)件與連桿共線(xiàn)位置 B、從動(dòng)件與機架共線(xiàn)位置 C、主動(dòng)件與連桿共線(xiàn)位置 D、主動(dòng)件與機架共線(xiàn)位置 4、鉸鏈四桿機構中,若最短桿與最長(cháng)桿長(cháng)度之和小于其余兩桿長(cháng)度之和,則為了獲得 曲柄搖桿機構,其機架應取 A、最短桿 B、最短桿的相鄰桿 C、最短桿的相對桿 D、任何一桿 5、在液壓傳動(dòng)中,油泵屬于 A、動(dòng)力元件 B、執行元件 C、控制元件 D、輔助元件 6、在一皮帶傳動(dòng)中,若主動(dòng)帶輪的直徑為10cm,從動(dòng)帶輪的直徑為30cm 則其傳動(dòng)比為: A、0.33 B、3 C、4 D、5 7、槽輪機構的作用是 A、將主動(dòng)件的連續均勻運動(dòng)轉變?yōu)閺膭?dòng)件的間歇轉動(dòng) B、用于主、從動(dòng)件間的變速傳動(dòng) C、用于兩軸間的變矩傳動(dòng) D、用于兩軸間的勻速傳動(dòng) 8、若組成運動(dòng)副的兩構件間的相對運動(dòng)是移動(dòng),則稱(chēng)這種運動(dòng)副為 A、轉動(dòng)副 B、移動(dòng)副 C、球面副 D、螺旋副 9、帶傳動(dòng)是依靠__來(lái)傳遞運動(dòng)和功率的。 A、帶與帶輪接觸面之間的正壓力 B、帶與帶輪接觸面之間的摩擦力 C、帶的緊邊拉力 D、齒輪之間的嚙合 10、在一般機械傳動(dòng)中,若需要帶傳動(dòng)時(shí),應優(yōu)先選用 A、圓形帶傳動(dòng) B、同步帶傳動(dòng) C、V型帶傳動(dòng) D、平型帶傳動(dòng) 11、機械的制造單元是 A、零件 B、構件 C、機構 D、組件 12、在一齒輪系中,若各齒輪和傳動(dòng)件的幾何軸線(xiàn)都是固定的,則此輪系為 A、定軸輪系 B、動(dòng)軸輪系 C、周轉輪系 D、行星輪系 13、一輪系有3對齒輪參加傳動(dòng),經(jīng)傳動(dòng)后,則輸入軸與輸出軸的旋轉方向 A、相同 B、相反 C、不變 D、不定 14、下列哪一種齒輪傳動(dòng)能改變兩軸間的傳動(dòng)方向 A、直齒圓柱齒輪 B、斜齒圓柱齒輪 C、內嚙合齒輪 D、圓錐齒輪 15、軸承代號3312B中,其軸承內徑為 : A.33mm B、60mm C、312mm D、12mm 16、凸輪機構中最常用的從動(dòng)桿是 A 尖頂從動(dòng)桿 B 滾子式從動(dòng)桿 C 平底從動(dòng)桿 D 槽輪桿 二、填空題:(每空1.5分 共28分) 17、按照機構中曲柄的數量,可將鉸鏈四桿機構分成______、_______ 和_______三種基本形式。
18、根據軸承工作的摩擦性質(zhì),軸承可分為_(kāi)_______和_______兩大類(lèi) 19、液壓傳動(dòng)系統主要由 、、、和 四部分組成 20、在液壓傳動(dòng)中,液壓控制閥主要分為_(kāi)_____、_____、_____三大類(lèi)。 21. 構成松鍵連接的兩種鍵是_____________和____________。
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