制冷畢業(yè)設(shè)計開題報告
開題報告包括綜述、關(guān)鍵技術(shù)、可行性分析和時間安排等四個方面 。由于開題報告是用文字體現(xiàn)的論文總構(gòu)想,因而篇幅不必過大,但要把計劃研究的課題、如何研究、理論適用等主要問題寫清楚。開題報告一般為表格式,它把要報告的每一項內(nèi)容轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的欄目,這樣做,既避免遺漏;又便于評審者一目了然,把握要點。下面我們來了解一下制冷專業(yè)的開題報告吧。
設(shè)計(論文)題目:制冷與空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計
一、設(shè)計(論文)選題依據(jù)(選題的目的和意義)
空調(diào)作為眾多電子產(chǎn)品之一,在現(xiàn)代人民生活中的作用是明顯的。提高人居環(huán)境水平成為當(dāng)今社會關(guān)注的問題,特別是2003年“非典”事件后,人們不但要關(guān)心室內(nèi)空氣環(huán)境的改善、而且也要關(guān)心城市、特別是小區(qū)空氣環(huán)境的改善,這些均對家用空調(diào)寄予厚望。因此,中國作為一個有13億人口的市場,無疑這個市場所蘊含的消費需求是巨大的。經(jīng)過十幾年的發(fā)展,中國家電行業(yè)逐漸形成了完善的產(chǎn)業(yè)鏈和相關(guān)體系,家電制造、家電消費市場等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的不斷發(fā)展,是的家電行業(yè)在促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)GDP健康可持續(xù)性發(fā)展環(huán)節(jié)都起到了重要作用,家電行業(yè)已經(jīng)成為國民經(jīng)濟(jì)的支柱性行業(yè),成為中國經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)可持續(xù)性、健康增長的中堅力量。而家用空調(diào)作為主導(dǎo)產(chǎn)品之一,在其中發(fā)揮著不可估量的作用。
二、文獻(xiàn)綜述
1、國外發(fā)展慨況
被稱為制冷之父的美國發(fā)明家于1902年設(shè)計并安裝了第一部空調(diào)系統(tǒng)。 直到1924年,首先安裝了三臺中央空調(diào),此舉大大成功,涼爽的環(huán)境使得人們的消費意欲大增,自此,空調(diào)成為商家吸引顧客的有力工具,空調(diào)為人們服務(wù)的時代,正式來臨了。
在二十世紀(jì)六,七十年代,美國率先研制出風(fēng)冷式冷水機(jī)。
在空調(diào)歷史中,美國已經(jīng)發(fā)展和改進(jìn)了有風(fēng)管的中央單元式系統(tǒng)。同時,無風(fēng)管的SRAC和SPAC自70年代起在有別于美國市場的動力下在日本得到發(fā)展和改進(jìn)。之后,設(shè)備設(shè)計和制造技術(shù)在90年代被轉(zhuǎn)讓到中國,這是通過與當(dāng)?shù)毓?包括主要元件如壓縮機(jī)、熱交換器、電動機(jī)、精細(xì)閥和電子控制器的本地制造商)組成的合資公司進(jìn)行的。在90年代中國也從其它先進(jìn)國家吸收了較大型空調(diào)設(shè)備的先進(jìn)高新技術(shù),并與多數(shù)是美國的大公司組成合資企業(yè)。現(xiàn)今中國主要工廠和合資企業(yè)制造了大量SRAC和SPAC以滿足增長的國內(nèi)市場和出口需要。日本過去幾年在把SRAC和SPAC機(jī)組出口到中國、歐洲和中東以建立新的市場。但是中國現(xiàn)今已是最大的空調(diào)出口國,在2001年出口的WRAC,SRAC和SPAC機(jī)組總數(shù)達(dá)500萬臺,2002年預(yù)計有750或800萬臺機(jī)組出口,而日本正在失去出口的地位。
2、國內(nèi)發(fā)展慨況
20世紀(jì)80年代中國空調(diào)市場是進(jìn)口機(jī)一統(tǒng)天下,甚至在1991-1995年,進(jìn)口機(jī)仍然占據(jù)著舉足輕重的作用,進(jìn)口機(jī)為中國家用空調(diào)行業(yè)的發(fā)展起到了啟蒙作用,許多國產(chǎn)品牌的生產(chǎn)就是引進(jìn)配件加以組裝,這種啟蒙作用也包括對我國家用空調(diào)器產(chǎn)品室內(nèi)機(jī)外觀的改變。90年代中期,我國開始開發(fā)家用空調(diào)產(chǎn)品。
隨著入世的承諾逐步實現(xiàn),我國對電子產(chǎn)品的政策扶持,國內(nèi)市場前景廣闊,社會購買力的不斷增強(qiáng),給電子企業(yè)提供了發(fā)展的機(jī)遇,同時也加劇了行業(yè)的競爭。
2008年1-10月,中國空調(diào)工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)累計工業(yè)總產(chǎn)值143,283,146千元;實現(xiàn)累計產(chǎn)品銷售收入151,410,493千元;實現(xiàn)累計利潤總額5,165,862千元。
研究主要內(nèi)容及要求
空調(diào)對于滿足人們對某一特定空間內(nèi)空氣的溫度、濕度及新風(fēng)量等要求,提高人體舒適性和人們的工作效率具有重要意義。本設(shè)計為XXXX制冷與空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計。該建筑總面積約XXXXm2,該樓坐北朝南,地上X層,地下X層,建筑總高度為X米。地下室為設(shè)備機(jī)房和車庫,地上建筑的主要功能為辦公等。要求實現(xiàn)夏季制冷。
該建筑水、電、氣源資料如下:
水源:有市政給排水管線接入,水源較充足。
電源:有380V和220V電源,用電容量能夠滿足要求。
氣源:設(shè)有天然氣管道,天然氣低位熱值為19000kJ/Nm3,且供應(yīng)量充足。
本設(shè)計的主要內(nèi)容包括:
空調(diào)負(fù)荷計算;
根據(jù)建筑物使用功能和特點及周圍水、電、熱、氣源等基礎(chǔ)資料,確定整個建筑的空調(diào)設(shè)計方案;
空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)量及空調(diào)房間的'氣流組織計算;
確定空氣處理方案,計算空氣處理過程,選擇相關(guān)設(shè)備;
布置空調(diào)系統(tǒng),進(jìn)行水力計算,選擇相關(guān)設(shè)備;
確定制冷方式,選擇制冷劑,并進(jìn)行制冷循環(huán)計算;
進(jìn)行冷凝器和蒸發(fā)器等換熱設(shè)備的計算和設(shè)計;
進(jìn)行壓縮機(jī)和節(jié)流機(jī)構(gòu)等設(shè)備的選型,并確定制冷劑的充灌量;
工程圖紙繪制及相關(guān)說明;
設(shè)計方案分析。
三、方案論證
1、流程選擇
單級壓縮蒸汽制冷循環(huán) 單機(jī)壓縮蒸汽制冷機(jī)是指將制冷劑經(jīng)過一級壓縮從蒸發(fā)壓力壓縮到冷凝壓力的制冷機(jī)??照{(diào)器和中央空調(diào)用的冷水機(jī)組大都采用單級壓縮蒸汽壓縮制冷機(jī)。單級壓縮蒸汽制冷機(jī)一般可用來制取-40℃以上的低溫。
兩級壓縮蒸汽制冷循環(huán) 就會制冷劑氣體從蒸發(fā)壓力提高到冷凝壓力的過程分兩個階段(先經(jīng)低壓級壓縮到中間壓力,中間壓力下的氣體經(jīng)過中間冷卻后再到高壓級進(jìn)一步壓縮到冷凝壓力)的制冷循環(huán)。相比較于單級壓縮蒸汽制冷循環(huán),其可以獲取-60℃以上的低溫。
復(fù)疊式制冷循環(huán) 要獲得-60℃以下的低溫,應(yīng)該采用復(fù)疊式制冷循環(huán)。所謂的復(fù)疊式制冷循環(huán),就是將所要求達(dá)到低溫的總溫差分割成兩段或若干段,每段選用性質(zhì)相宜的制冷循環(huán),即:用中溫制冷劑循環(huán)承擔(dān)高溫段制冷,用低溫制冷劑循環(huán)承擔(dān)低溫區(qū)段制冷。
吸收式制冷循環(huán) 吸收式制冷機(jī)的工作過程是有兩種或兩種以上單純物質(zhì)組成的溶液所進(jìn)行的正循環(huán)與逆循環(huán)來實現(xiàn)。將吸收式制冷機(jī)和壓縮式制冷機(jī)相比較,可知吸收式制冷機(jī)就是利用吸收劑在低溫下吸收大量的低壓制冷劑蒸汽,而又在高溫下將其析出這一溶液熱力特性來完成相當(dāng)于壓縮式制冷循環(huán)中的蒸汽壓縮過程。
結(jié)論:選用(1)單級壓縮蒸汽制冷循環(huán)
2、冷凝器的選擇
冷凝器按冷卻方式可分為三類:水冷式冷凝器、空氣冷卻式冷凝器、蒸發(fā)式冷凝器。
(1)水冷式冷凝器 用水作為冷卻介質(zhì)帶走制冷劑冷凝時放出的熱量。因冷卻水大多數(shù)含有鈣、鎂離子。當(dāng)冷卻水流經(jīng)金屬表面時,有碳酸鹽的生成。另外,溶解在冷卻水中的氧還會造成金屬腐蝕,形成鐵銹。由于銹垢的產(chǎn)生,換熱效果下降。(注:冷凝溫度35℃~38℃)
(2)空氣冷卻式冷凝器 以空氣為冷卻介質(zhì),制冷劑在管內(nèi)冷凝,空氣在管外流動,吸收管內(nèi)制冷劑蒸汽放出的熱量。傳熱系數(shù)比較小,冷凝溫度比較高,是冷凝壓力升高,制冷機(jī)效率降低。自然對流式冷凝器傳熱效果差,只用在電冰箱或微型制冷機(jī)中。使用方便,尤其適用于缺水地區(qū),在小型制冷裝置(特別是家用空調(diào))中得到廣泛運用。(注:冷凝溫度35℃~38℃)
(3)蒸發(fā)式冷凝器 以水和空氣作為冷卻介質(zhì)。由于蒸發(fā)式冷凝器高效率地利用蒸發(fā)式冷卻換熱方式,所以能有效地減少換熱面積、風(fēng)扇的數(shù)量和風(fēng)機(jī)電機(jī)功耗。 冷凝溫度在濕球設(shè)計溫度8.3℃以內(nèi)是非常實際和經(jīng)濟(jì)的,并且比風(fēng)冷式冷凝器系統(tǒng)節(jié)省30%的功耗,風(fēng)機(jī)的功率與冷卻塔/冷凝器系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)消耗的功率相當(dāng),并且大約是相同規(guī)格的風(fēng)冷式冷凝器風(fēng)機(jī)功率的1/3。系統(tǒng)的高強(qiáng)度的蒸發(fā),使得蒸發(fā)式冷凝器比其它類型冷凝器更易結(jié)水垢,目前還沒有理想的除垢方法。(注:冷凝溫度28℃~32℃)
結(jié)論:選用空氣冷卻式冷凝器,采用翅片管簇式,制冷劑在管內(nèi)直接蒸發(fā),強(qiáng)制通風(fēng)的空冷冷凝器
3.蒸發(fā)器的選擇
蒸發(fā)器按其冷卻介質(zhì)不同分為:
(1)冷卻液體載冷劑的蒸發(fā)器。用于冷卻液體載冷劑——水、鹽水或乙二醇水溶液等。這類蒸發(fā)器常用的有臥式蒸發(fā)器、立管式蒸發(fā)器和螺旋管式蒸發(fā)器等。
(2)冷卻空氣的蒸發(fā)器。這類蒸發(fā)器有冷卻排管和冷風(fēng)機(jī)。其中冷卻自由運動空氣的蒸發(fā)器由于被冷卻空氣呈自由運動狀態(tài),其傳熱系數(shù)較低,所以一般運用于冷藏庫和低溫試驗裝置中;而冷卻強(qiáng)制流動空氣的蒸發(fā)器多用于空氣調(diào)節(jié)裝置、大型冷藏庫、以及大型低溫環(huán)境試驗場合。
按供液方式不同分為:
(1)滿液式蒸發(fā)器中,液體制冷劑經(jīng)過節(jié)流裝置進(jìn)人蒸發(fā)器,蒸發(fā)器內(nèi)的液位保持一定。蒸發(fā)器內(nèi)的傳熱管浸沒在制冷劑液體中。吸熱蒸發(fā)后的氣液混合物中仍含有大量液體,故從蒸發(fā)器內(nèi)逸出的濕蒸氣經(jīng)氣液分離后再回壓縮機(jī)。由于制冷劑與傳熱面充分接觸,具有較大的傳熱系數(shù)。但不足之處是制冷劑充注量大,液柱靜壓會給蒸發(fā)溫度照成不良影響。
(2)干式蒸發(fā)器這種蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑的充注量只需滿液式的1/2~l/3或更少,故稱之為“干式蒸發(fā)器”。制冷劑在管內(nèi)流動,而載冷劑在管外流動。節(jié)流后的制冷劑液體從一側(cè)端蓋的下部進(jìn)入蒸發(fā)器,經(jīng)過幾個流程后從端蓋的上部引出,制冷劑在管內(nèi)隨著流動而不斷蒸發(fā),所以壁面有一部分為蒸氣所占有,因此,它的傳熱效果不如滿液式。但是它無液柱對蒸發(fā)溫度的影響,且由于制冷劑流速較高,則回油較好。此外,由于管外充入的是大量的載冷劑,從而減緩了凍結(jié)的危險。
結(jié)論:選用冷卻空氣的干式蒸發(fā)器中的冷卻強(qiáng)制流動空氣的蒸發(fā)器,采用翅片管簇式,制冷劑在管內(nèi)直接蒸發(fā)。
4、制冷劑的選擇
(a). R134a 是被廣泛運用的中溫制冷劑,沸點為-26.26℃,凝固點為-96.6℃;應(yīng)用于中等蒸發(fā)溫度和低蒸發(fā)溫度的制冷系統(tǒng)中。R134a無色,不燃燒也不爆炸、毒性很小是一種很安全的制冷劑,但空氣中含量(體積分?jǐn)?shù))超過80%時會引起人的窒息。
(b). R22 不燃燒也不爆炸,其毒性小,但仍然是安全的中溫制冷劑。在相同的蒸發(fā)溫度和冷凝溫度下,R22比R134a的壓力要高65%左右。R22在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓力下的對應(yīng)蒸發(fā)溫度為-40.8℃,凝固點為-160℃。常溫下冷凝壓力和單位容積制冷量與氨差不多,比R134a要大,壓縮終溫介于氨和R134a之間,能制取的最低蒸發(fā)溫度約為-40.8℃
(c).R410A:是一種新型環(huán)保制冷劑,工作壓力為普通R22空調(diào)的1.6倍左右,制冷(暖)效率更高。 提高空調(diào)性能,不破壞臭氧層。R410A新冷媒由兩種的混合物而成,主要有氫,氟和碳元素組成,具有穩(wěn)定,無毒,性能優(yōu)越等特點。R410A是目前為止國際公認(rèn)的用來替代R22最合適的冷媒,并在歐美,日本等國家得到普及。R410A替換在主要國際市場的全球趨勢及展望的使用狀況和進(jìn)入國際市場的動態(tài)。
結(jié)論: 選擇R22制冷劑
5、節(jié)流裝置的選擇
節(jié)流機(jī)構(gòu)(1)手動節(jié)流閥因需要頻繁操作,工況穩(wěn)定性差,發(fā)生故障幾率較大。(2)浮球式節(jié)流機(jī)構(gòu)因受工作壓力影響有高壓浮球閥和低壓浮球閥兩種:高壓浮球閥安裝在高壓液體管路上用來保持冷凝器或貯液器的液位,從而間接地調(diào)節(jié)蒸發(fā)器的供液量;低壓浮球閥則宜用于大容量制冷裝置。浮球式節(jié)流機(jī)構(gòu)適用中型及大型氨制冷裝置。(3)熱力膨脹閥 屬于自動膨脹閥,又稱熱力調(diào)節(jié)閥或感溫調(diào)節(jié)閥。它是利用蒸發(fā)器出口制冷劑蒸汽的過熱度調(diào)節(jié)閥孔開度以調(diào)節(jié)供液量的,故適用于沒有自由液面的蒸發(fā)器,它主要適用于氟利昂制冷系統(tǒng)及中間冷卻器的供液量調(diào)節(jié)。而大量的中小型氟利昂制冷裝置普遍使用熱力膨脹閥、(4)電子脈沖式膨脹閥 由壓縮機(jī)變頻脈沖控制閥孔開度,向蒸發(fā)器提供與壓縮機(jī)變頻條件相適應(yīng)的制冷量,時刻保持在蒸發(fā)器和壓縮機(jī)之間的能量和質(zhì)量的平衡性,滿足高舒適空氣調(diào)節(jié)器。(5)毛細(xì)管、恒壓膨脹閥、節(jié)流短管及節(jié)流孔等,一般在工況比較穩(wěn)定的小型制冷裝置中使用。它具有結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)方便的特點。
結(jié)論:選用(5)毛細(xì)管
6、壓縮機(jī)的選擇
往復(fù)式制冷壓縮機(jī):零部件多、轉(zhuǎn)速受限制。間歇式吸排氣,管道氣脈流動。
滾動轉(zhuǎn)子式制冷壓縮機(jī):零部件少,尺寸緊湊,重量輕,效率對磨損和間隙敏感。冷卻和潤滑系統(tǒng)完善,使其在小型制冷系統(tǒng)中具有很大的優(yōu)越性,被廣泛用于家用空調(diào)。
渦旋是制冷壓縮機(jī):一種新型容積式壓縮機(jī),以其效率高、體積小、重量輕、噪聲低、結(jié)構(gòu)簡單且運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。廣泛用于各類空調(diào)和制冷機(jī)組中。
螺桿式制冷壓縮機(jī):一種高速回轉(zhuǎn)的容積式壓縮機(jī),具有體積小、重量輕、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、易損件少、效率高、單級壓力比大、能量無級調(diào)節(jié)。
離心式制冷壓縮機(jī):多應(yīng)用于1000—4500kw容量以上的中型、大型制冷系統(tǒng)。
結(jié)論:滾動轉(zhuǎn)子式制冷壓縮機(jī)
四、設(shè)計(論文)工作的進(jìn)度安排
1、熟悉原始資料,查閱文獻(xiàn),翻譯外文,撰寫并提交開題報告 2月25日─3月10 日2周
2、完成空調(diào)冷負(fù)荷計算,并確定空調(diào)設(shè)計方案 3月11 日──3月17日1周
3、空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)量及空調(diào)房間的氣流組織計算 3月18日──3月24日1周
4、確定空氣處理方案,計算空氣處理過程,選擇相關(guān)設(shè)備3月25日──3月31日1周
5、布置空調(diào)系統(tǒng),進(jìn)行水力計算,選擇相關(guān)設(shè)備 4月22日──4月28 日1周
6、確定制冷方式,選擇制冷劑,并進(jìn)行制冷循環(huán)計算 4月29 日──5月5日1周
7、進(jìn)行冷凝器和蒸發(fā)器等換熱設(shè)備的計算和設(shè)計 5月6日──5月19日2周
8、進(jìn)行壓縮機(jī)和節(jié)流機(jī)構(gòu)等設(shè)備選型,并確定制冷劑的充灌量5月20日─5月26日1周
9、工程圖紙繪制及設(shè)計方案分析 5月27日──6月9日2周
10、整理全部設(shè)計成果,準(zhǔn)備答辯 6月10日──6月22日2周
五、指導(dǎo)老師意見
指導(dǎo)老師(簽名):
年 月 日
畢業(yè)設(shè)計--開題報告
畢業(yè)設(shè)計開題報告
重慶 1111學(xué)院
姓名 : ```
學(xué)號 :```
專業(yè) :工程造價
年級 :2012級工程造價2班
指導(dǎo)老師:```
2015/3/17
B1
附件B:開題報告
1、課題的目的及意義
畢業(yè)設(shè)計作為大學(xué)結(jié)束時間的一個實踐環(huán)節(jié),有著其不可替代的地位所在,它的重要性和必要性將會很明顯的體現(xiàn)在將來的實際工作當(dāng)中,它是大學(xué)階段一個尤為重要的環(huán)節(jié),是對我們大學(xué)期間所學(xué)知識的一次綜合性和系統(tǒng)性的運用,要求我們做到知識的系統(tǒng)化、實際化,做到理論聯(lián)系實際。
在這次畢業(yè)設(shè)計中,我們要了解和掌握建筑設(shè)計的全過程,鍛煉自身的獨立分析和創(chuàng)新能力,并要做好調(diào)查研究,要養(yǎng)好搜集資料和查閱資料的習(xí)慣,鍛煉自我外文翻譯能力,讓自身向著一個合格工程師的方向去發(fā)展和努力。
此次畢業(yè)設(shè)計我的做的課題為重慶市某職業(yè)教育中心辦公樓設(shè)計,我要在設(shè)計過程中運用大學(xué)期間學(xué)到的各項知識,并利用CAD、天正、PKPM等相關(guān)軟件進(jìn)行機(jī)算,并手算其中部分框架,并用計算機(jī)進(jìn)行驗算。通過這個過程我不僅能學(xué)到設(shè)計相關(guān)的知識,發(fā)現(xiàn)自身的不足,還能了解框架結(jié)構(gòu)的特點和設(shè)計方法等,使我對建筑結(jié)構(gòu)有了更深一層的了解。這對我以后的工作學(xué)習(xí)有很大的幫助。
在現(xiàn)階段,隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,民營企業(yè)也在迅速崛起,促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化,也促使第三產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,尤其是服務(wù)業(yè),這也直接導(dǎo)致了辦公樓的需求量增加,尤其是經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)塊如沿海一帶,但是由于城市空間的有限,這就要求辦公樓設(shè)計要做到物盡其值,這也就需要各設(shè)計人員不斷提高自身的設(shè)計水平,做到與時俱進(jìn)。
以杭州為例,在2015年以前,辦公樓的銷售等方面一直處于不溫不火的狀態(tài),但是自08年開始,有相關(guān)部門出具的各項信息我可以了解到,辦公樓的銷售情況一直在上漲,這也從一個角度反應(yīng)了現(xiàn)在的辦公樓設(shè)計的重要性。
在國外,不管發(fā)達(dá)國家還是發(fā)展中國家,都有著各自的發(fā)展?fàn)顟B(tài),但是不管是何種發(fā)展?fàn)顟B(tài),經(jīng)濟(jì)都在不斷更新和發(fā)展當(dāng)中,辦公樓的使用和各項要求也在不斷變化,其設(shè)計技術(shù)也在不斷的升華中。
而現(xiàn)代辦公樓作為城市公共化的空間,就要讓人們能夠感覺到其公共性,即所謂的“可進(jìn)入性”形式。比如在光線感、透明度、亮度、色彩、材料、形式等方面進(jìn)行表達(dá),創(chuàng)造出某種空間秩序,使來訪者更加清楚建筑物所創(chuàng)造的不同空間層次氛圍,傳達(dá)這種場所的開放精神。信息時代的來臨,則更加突出了這種需求。并且在強(qiáng)調(diào)開放之余,還強(qiáng)調(diào)信息的高速流通,人們?nèi)粘=涣鞯谋憬莸取R蚨鴮ΜF(xiàn)有辦公樓的需求從功能、形式上都發(fā)生了相應(yīng)的變化。
人們由物質(zhì)的需求轉(zhuǎn)向?qū)π畔⒌男枨螅涣鞯男枨?。因而現(xiàn)有辦公樓,尤其是辦公建筑,往往集辦公、娛樂、餐飲、休閑、購物、居住等一體,這樣不但節(jié)約城市用地,節(jié)省城市市政設(shè)施投資,縮短交通聯(lián)系路程,而且讓人們能夠有更多的時間和機(jī)會交流和溝通。辦公樓一經(jīng)建成,其結(jié)構(gòu)及布局就很難改變。因此,充分考慮設(shè)計的適應(yīng)性、靈活性就成為現(xiàn)代辦公樓的一個重要特征。近年來興建的相當(dāng)部分高層辦公樓都采用了大空間靈活平面布局形式,
B2
具有較強(qiáng)的應(yīng)變能力。由于辦公的內(nèi)容與方式不同,最合適的空間形式莫過于一個大空間,以適應(yīng)現(xiàn)代辦公組織體系的不斷調(diào)整,不斷更新。
辦公樓因其自身的特點和所處位置等無可厚非的成為了城市空間的一個重要部分,影響著城市的美觀和使用等因素,這更體現(xiàn)了辦公樓設(shè)計的重要性。
另外我的這個課題設(shè)計采用三段式,即建筑設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工組織設(shè)計三部分。 在建筑設(shè)計方面考慮,要滿足建筑物的功能實用要求,為人們生產(chǎn)和生活營造良好的環(huán)境,這也是建筑設(shè)計的首要任務(wù)。在設(shè)計中,要采用合理的技術(shù)措施,正確選用建筑材料,根據(jù)建筑空間的特點,現(xiàn)則合理的結(jié)構(gòu)、施工方案,使房屋堅固耐久、建造方便。
建造房屋時一個復(fù)雜的物質(zhì)生產(chǎn)過程,需要大量的人力、物力和資金,在房屋的設(shè)計和建造中,要因地制宜、就地取材。盡量做到節(jié)省勞動力,節(jié)約建筑材料和資金。設(shè)計和建造房屋要有周密的計劃和核算,重視經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的客觀規(guī)律,講究經(jīng)濟(jì)效果。房屋設(shè)計的使用要求和技術(shù)措施要和相應(yīng)的造價、建筑標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一起來。建筑設(shè)計上還要考慮建筑美觀的要求,要符合總體規(guī)劃的要求等。
在進(jìn)行建筑設(shè)計時候往往面臨一些問題和矛盾:內(nèi)容與形式之間的矛盾;需要與可能之間的矛盾;投資者、使用者、施工制作、城市規(guī)劃等方面和設(shè)計之間以及它們彼此之間由于建筑物考慮角度不同而產(chǎn)生的矛盾;建筑物單體和群體之間、內(nèi)部與外部之間的矛盾;各個技術(shù)工種之間在技術(shù)要求上的矛盾;建筑的適用、經(jīng)濟(jì)、堅固、美觀這幾個基本要素本身之間的矛盾;建筑物內(nèi)部各種不同使用功能之間的矛盾;建筑物局部和整體、這一局部和那一局部之間的矛盾等這些矛盾構(gòu)成非常復(fù)雜的局面。而且每個工程中各種矛盾的構(gòu)成又各不相同。于是一個工程往往會產(chǎn)生多個設(shè)計方案,這個就涉及了方案選擇的問題。
所以說,建筑設(shè)計工作的核心就是尋找解決上述各種矛盾的最佳方案。通過長期的實踐、設(shè)計者自身的創(chuàng)造,累積的一整套科學(xué)的方法和手段,可以用圖紙、建模等手段確切的表達(dá)出來,并與各個工種相互交流,使矛盾得到解決。此外,為了尋找最佳設(shè)計方案,還需要提出多種方案進(jìn)行比較。方案比較是設(shè)計中常用的方法。從整體到每一個細(xì)節(jié)問題,一般都要想好幾個解決方案,進(jìn)行一連串的反復(fù)推敲和比較。即使問題得到初步解決,也要不斷設(shè)想有無更好的解決方案,使得設(shè)計方案臻于完美。
主要參考文獻(xiàn):
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2)《建筑結(jié)構(gòu)制圖標(biāo)準(zhǔn)》 GB/T 50105-2001
3)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 GB 50009-2001
4)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 GB 50010-2002
5)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》 GB 50007-2002
6)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》 GB 50011-2001(2015年版)
7)《建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 GB 50068-2002
8)《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 GB 50003-2001
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10)《混凝土結(jié)構(gòu)計算手冊》建筑結(jié)構(gòu)計算手冊叢書編委會編,中國建筑工業(yè)出版社出版
11)《鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造手冊》中國建筑工業(yè)出版社出版
12)《結(jié)構(gòu)靜力計算手冊》或《結(jié)構(gòu)計算手冊》
13)《混凝土結(jié)構(gòu)施工圖平面整體表示方法制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖》03G101-1,03G101-2
14)《建筑施工手冊》
15)《勞動定額》
16)《產(chǎn)量定額》
17)相關(guān)教材
2、課題任務(wù)、重點研究內(nèi)容、實現(xiàn)途徑
(1)課題任務(wù):
本設(shè)計分為三個階段,要求獨立完成以下工作:建筑設(shè)計--總平面布置圖,建筑平、立、剖面圖,部分大樣詳圖。結(jié)構(gòu)設(shè)計--結(jié)構(gòu)荷載計算,計算模型選擇,內(nèi)力分析計算,截面配筋計算,計算機(jī)輔助設(shè)計以及繪制部分結(jié)構(gòu)施工圖、樓梯等結(jié)構(gòu)詳圖并完成結(jié)構(gòu)計算書。施工組織設(shè)計--施工部署,主要項目施工方法和技術(shù)措施,工具、機(jī)械、設(shè)備計劃,勞動力安排計劃,質(zhì)量、安全和節(jié)約措施,經(jīng)濟(jì)分析,進(jìn)度計劃,施工總平面布置。要求圖紙用手繪制部分達(dá)到要求比例數(shù)量,其它部分圖紙用計算機(jī)CAD繪制。該題目要求完成的工作量飽滿,能鍛煉綜合應(yīng)用所學(xué)專業(yè)課程的能力。
(2)重點研究內(nèi)容:
一:建筑設(shè)計
1、 根據(jù)建筑指導(dǎo)教師下發(fā)的地形圖,完成“辦公樓”畢業(yè)設(shè)計題目的建筑方案。要求總建
筑面積3000~5000平方米,層數(shù)3~5層;主要橫向承重框架方向跨數(shù)含走道一般按3跨設(shè)計(也可按2跨考慮,但整個結(jié)構(gòu)體系不宜過于簡單),柱網(wǎng)尺寸為6.6m~8.4m;
2、 采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),不設(shè)電梯,主結(jié)構(gòu)考慮不設(shè)縫(設(shè)計主結(jié)構(gòu)縱向長度宜控制
在55m內(nèi)),其它會議室等大開間可通過考慮設(shè)縫脫開處理;
3、 要求功能基本完善、流線通暢、造型簡潔;
4、 建筑設(shè)計的最后一周,學(xué)生應(yīng)在建筑專業(yè)教師指導(dǎo)下完成總平面圖,建筑平、立、剖面
圖及部分建筑大樣圖、設(shè)計說明等要求(具體按建筑指導(dǎo)教師的要求);
二:結(jié)構(gòu)設(shè)計
1、 設(shè)計條件
(1) 該建筑抗震設(shè)防屬丙類建筑,重要性等級為二級,結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為50年;
(2) 抗震設(shè)防:抗震烈度按7度(基本地震加速度按0.10g)考慮;設(shè)計地震分組均為第3
組,建筑場地類別均為II類;
(3) 建筑地區(qū)基本風(fēng)壓值取0.3kN/m2;設(shè)計時不考慮地下水的影響;
(4) 基礎(chǔ)持力層埋置深度為h≤2m,地基承載力特征值為fa≥600~700kPa;
(5) 要求建筑物層數(shù)為3~5層,計算單元應(yīng)選擇承重框架(2~3跨),柱網(wǎng)尺寸為
6.6m~8.4m。
2、 結(jié)構(gòu)方案
結(jié)構(gòu)類型為框架結(jié)構(gòu);樓、屋蓋為現(xiàn)澆鋼筋混凝土。
3、 設(shè)計內(nèi)容及要求
(1)結(jié)構(gòu)平面布置
1) 根據(jù)建筑使用功能要求,確定承重框架方向并進(jìn)行柱、梁、板的布置;
結(jié)合抗震要求確定結(jié)構(gòu)平面及豎向布置(考慮平面形心與質(zhì)心位置、高寬比限值、豎向剛度變化等);
2) 確定是否設(shè)溫度伸縮縫、沉降縫及是否將其作為防震縫等;
(2)確定計算簡圖
1) 估算梁、柱截面尺寸;確定柱計算長度,梁計算跨度;確定梁、柱截面形狀;
2) 荷載計算:豎向荷載(恒荷載、活荷載);水平荷載(風(fēng)荷載、地震作用);
3) 計算梁、柱線剛度、抗側(cè)剛度、剛度分配系數(shù);
(3)選取計算單元(具有代表性的框架),手算一榀承重框架,并用計算機(jī)復(fù)核
1) 內(nèi)力計算
a、 豎向荷載作用下的內(nèi)力計算:恒荷載作用下,采用分層法;活荷載作用下,采用滿
布方法考慮;
b、 水平荷載作用下的內(nèi)力計算:風(fēng)荷載及地震作用下均采用修正反彎點法;
2) 荷載組合、內(nèi)力組合
求出各構(gòu)件控制截面的最不利內(nèi)力以進(jìn)行構(gòu)件的設(shè)計;
3) 框架梁、柱截面設(shè)計
a、 結(jié)合構(gòu)造要求,由控制截面的控制內(nèi)力進(jìn)行構(gòu)件的截面設(shè)計;
b、 按“強(qiáng)節(jié)點”要求驗算節(jié)點承載力;
c、 正確給出節(jié)點區(qū)的鋼筋錨固與接長長度;
4) 抗震變形驗算
進(jìn)行風(fēng)載及地震作用下的框架側(cè)移限值驗算;
5) 利用計算機(jī)分析結(jié)果,校核手算平面框架計算結(jié)果;
(4)利用PMCAD程序,建立結(jié)構(gòu)平面,通過TAT8、SAT8程序進(jìn)行結(jié)構(gòu)的空間分析;
(5)采用TAT8、SAT8軟件計算結(jié)構(gòu)內(nèi)力、配筋,進(jìn)行施工圖繪制(平面表示方法);
(6)樓梯的設(shè)計計算(選擇一部樓梯進(jìn)行設(shè)計計算);
(7)獨立基礎(chǔ)設(shè)計
確定基礎(chǔ)底面尺寸、基礎(chǔ)高度,進(jìn)行抗沖切驗算、抗彎計算,確定基礎(chǔ)配筋。
4、 施工圖要求(1號圖)
(1)手繪部分(5張,鉛筆圖)
1) 平面框架配筋圖及控制截面的剖面圖(1張)
框架配筋圖比例 1:50;剖面圖1:15~1:25
2) 基礎(chǔ)施工圖(1張)
基礎(chǔ)平面布置圖(比例 1:100~1:150);不同編號的基礎(chǔ)大樣圖(平面、剖面,比
例 1:20~1:30);基礎(chǔ)配筋鋼筋表;基礎(chǔ)設(shè)計說明
3) 樓梯施工圖(1張或插入索引大樣圖)
4) 結(jié)構(gòu)平面施工圖(3張)
標(biāo)準(zhǔn)層(或屋面)梁整體配筋圖(比例 1:100);標(biāo)準(zhǔn)層(或屋面)結(jié)構(gòu)平面布置圖(比例 1:100,含板配筋、梁定位、梁板構(gòu)造大樣等);柱平法施工圖(比例1:100)。
(2)計算機(jī)出圖(3張)
1) 結(jié)構(gòu)設(shè)計總說明;
2) 結(jié)構(gòu)屋面(或標(biāo)準(zhǔn)層)梁整體配筋圖(比例 1:100);
3) 結(jié)構(gòu)屋面(或標(biāo)準(zhǔn)層)結(jié)構(gòu)平面布置圖(比例 1:100,含板配筋、梁定位、梁板構(gòu)造
大樣等);
(3)打印所驗算的一榀橫向框架的以下計算內(nèi)容
1) 恒載下的彎矩圖、軸力、剪力圖
2) 水平地震作用下的彎矩圖、軸力、剪力圖
3) 彎矩包絡(luò)圖
4) 剪力包絡(luò)圖
(4)打印結(jié)構(gòu)整體計算的以下計算內(nèi)容
1) 各層構(gòu)件布置及截面尺寸
2) 各層的構(gòu)件配筋圖
5、 完成結(jié)構(gòu)計算書(按畢業(yè)設(shè)計要求,不允許用計算機(jī)打印)
三:施工設(shè)計
在施工專業(yè)教師指導(dǎo)下,確定施工方案,完成工程量計算,編制施工組織計劃,繪制施工平面布置圖及施工進(jìn)度計劃圖等(具體指標(biāo)及設(shè)計成果要求由施工教研室指導(dǎo)教師做出詳細(xì)規(guī)定)。
(3) 實現(xiàn)途徑
本設(shè)計分為建筑設(shè)計,結(jié)構(gòu)設(shè)計,施工設(shè)計。 建筑設(shè)計主要是進(jìn)行方案設(shè)計,使建筑設(shè)計達(dá)到房屋設(shè)置合理,使用方便,交通安全。結(jié)構(gòu)設(shè)計首先是根據(jù)建筑技術(shù)、使用條件、場地條件和抗震設(shè)計等要求,合理進(jìn)行結(jié)構(gòu)選型、結(jié)構(gòu)布置和基礎(chǔ)形式等,繪制結(jié)構(gòu)布置圖;然后進(jìn)行結(jié)構(gòu)計算,采用框架結(jié)構(gòu)近似計算法,求豎向荷載作用下的內(nèi)力用彎矩分配法;求水平荷載作用下的內(nèi)力時,有D值法等。求水平地震作用的時候采用底部剪力法;然后進(jìn)行結(jié)合所學(xué)過的知識、通過查閱參考資料初步設(shè)計,再交指導(dǎo)老師審查,審查通過后,利用AutoCAD 、和手工完成繪圖,利用Excel、word等完成設(shè)計說明書及其他內(nèi)容的編寫。
(4)、進(jìn)度計劃
學(xué)生簽名:劉碧瓊
2015年 02月 17日
4、指導(dǎo)教師意見
指導(dǎo)老師簽名:
年 月 日
畢業(yè)設(shè)計--開題報告 [篇2]
題目: 列車運行系統(tǒng)中的無線收發(fā)裝置設(shè)計
專 業(yè) 班 級 學(xué) 號 姓 名 指 導(dǎo) 教 師
電子信息工程 1041512123
張斌 陳文
2012年 02 月 25 日
軌道交通學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告
1 本課題的目的和意義、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、水平和發(fā)展趨勢
1.1 課題的目的和意義 數(shù)據(jù)信息傳輸系統(tǒng)是各種智能化控制系統(tǒng)的重要組成部分,傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳送大部分采用有線數(shù)據(jù)傳送方式,如并行傳送、串行傳送和CAN總線等等。在有線數(shù)據(jù)傳輸方式當(dāng)中。數(shù)據(jù)的傳輸載體是雙絞線、同軸電纜或光纖。其實,數(shù)據(jù)傳輸還可以用無線傳輸方式,即通過空氣或真空實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳送。相比于傳統(tǒng)的有線數(shù)據(jù)傳輸方式,無線傳輸方式可以不考慮傳輸線纜的安裝問題,從而節(jié)省大量線纜,降低施工難度和系統(tǒng)成本。我們所熟知的遙控遙測、無線抄表、門禁系統(tǒng)、水文氣象控制系統(tǒng)、機(jī)器人控制系統(tǒng)、數(shù)字圖像傳輸系統(tǒng)等等,都已經(jīng)都逐步采用無線方式進(jìn)行遠(yuǎn)距離數(shù)據(jù)傳輸。
隨著國家大力發(fā)展高鐵、動車等行業(yè),我國的鐵路列車事業(yè)飛速地發(fā)展,伴隨著當(dāng)今電子科技的飛速發(fā)展,我國軌道鐵路發(fā)展前景很被看好,可是,由此帶來的負(fù)面效應(yīng)也慢慢顯現(xiàn)。去年的723動車事故中我們可以深刻的認(rèn)識到無線通信對鐵路安全運營的重要作用。因而設(shè)計一個列車運行系統(tǒng)中的無線收發(fā)裝置是一個很有發(fā)展?jié)摿Φ难芯空n題。
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀與水平
目前,在遙控遙測、無線抄表、門禁系統(tǒng)、小區(qū)傳呼、工業(yè)數(shù)據(jù)采集、無線遙控系統(tǒng)、無線鼠標(biāo)鍵盤等許多應(yīng)用領(lǐng)域,都采用無線方式進(jìn)行遠(yuǎn)距離數(shù)據(jù)傳輸。NRF905作為無線收發(fā)模塊、利用SPI口實現(xiàn)雙向通訊的無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng),它具有功耗低,抗干擾能力強(qiáng),傳輸距離遠(yuǎn),設(shè)計簡單等優(yōu)點,所以廣泛應(yīng)用于列車運行系統(tǒng)、以及列車無線通信等應(yīng)用領(lǐng)域等,而在人工和自動轉(zhuǎn)換軌道道岔、緊急報警、控制車廂溫度等領(lǐng)域的.應(yīng)用也正有條不紊的展開。
近年來,利用無線收發(fā)裝置進(jìn)行的溫度檢測系統(tǒng)在理論上發(fā)展比較成熟,但在實際測量和控制中,如何保證快速實時地對溫度進(jìn)行采樣,確保數(shù)據(jù)的正確傳輸,并能對所測溫度場進(jìn)行較精確的控制,仍然是目前需要解決的問題。溫度測控技術(shù)包括溫度測量技術(shù)和溫度控制技術(shù)兩個方面。在溫度的測量技術(shù)中,接觸式測溫發(fā)展較早,這種測量方法的優(yōu)點是:簡單、可靠、低廉、測量精度較高,一般能夠測得真實溫度;但由于檢測元件熱慣性的影響,響應(yīng)時間較長,對熱容量小的物體難以實現(xiàn)精確的測量,并且該方法不適宜于對腐蝕性介質(zhì)測溫,不能用于超高溫測量,難于測量運動物體的溫度。另外的非接觸式測溫方法是通過對輻射能量的檢測來實現(xiàn)溫度測量的方法,其優(yōu)點是:不破壞被測溫場,可以 1
軌道交通學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告
測量熱容量小的物體,適于測量運動物體的溫度,還可以測量區(qū)域的溫度分布,響應(yīng)速度較快。但也存在測量誤差較大,儀表指示值一般僅代表物體表觀溫度,測溫裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價格昂貴等缺點。因此,在實際的溫度測量中,要根據(jù)具體的測量對象選擇合適的測量方法,在滿足測量精度要求的前提下盡量減少投入。
結(jié)合無線收發(fā)裝置中的溫度檢測設(shè)備,國際上新型溫度傳感器正從模擬式向數(shù)字式、由集成化向智能化、網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展。在20世紀(jì)90年代中期最早推出的智能溫度傳感器,采用的是8位A/D轉(zhuǎn)換器,其測溫精度較低,分辨力只能達(dá)到1°C。國外已相繼推出多種高精度、高分辨力的智能溫度傳感器,所用的是9~12位A/D轉(zhuǎn)換器,分辨力一般可達(dá)0.5~0.0625°C。由美國DALLAS半導(dǎo)體公司新研制的DS1624型高分辨力智能溫度傳感器,能輸出13位二進(jìn)制數(shù)據(jù),其分辨力高達(dá)0.03125°C,測溫精度為±0.2°C。為了提高多通道智能溫度傳感器的轉(zhuǎn)換速率,也有的芯片采用高速逐次逼近式A/D轉(zhuǎn)換器。目前,智能溫度傳感器的總線技術(shù)也實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,所采用的總線主要有單線(1-Wire)總線、I2C總線、SMBus總線和spI總線。溫度傳感器作為從機(jī)可通過專用總線接口與主機(jī)進(jìn)行通信。
1.3 發(fā)展趨勢
隨著信息技術(shù)和計算機(jī)科學(xué)的變革和發(fā)展,無線通訊技術(shù)已經(jīng)成為一種發(fā)展趨勢在各個領(lǐng)域當(dāng)中逐步得到應(yīng)用。無線通訊傳輸技術(shù)具有成本低、無需通訊電纜、不受應(yīng)用環(huán)境限制、組態(tài)靈活、重構(gòu)性強(qiáng)等優(yōu)點,這就給無線通信技術(shù)帶來了很大的發(fā)展空間。無線收發(fā)系統(tǒng)在越來越朝著無線通信領(lǐng)域發(fā)展。無線通信領(lǐng)域各種技術(shù)的互補性日趨鮮明。同樣,列車運行系統(tǒng)中的一些設(shè)備正朝著無線化方向發(fā)展,這主要表現(xiàn)在不同的接入接入技術(shù)有不同的覆蓋范圍,不同的適用領(lǐng)域,不同的技術(shù)特點,不同的接入速率。各種無線技術(shù)互補發(fā)展,各盡所長,想接入多元化,網(wǎng)絡(luò)一體化,應(yīng)用綜合化的寬帶無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)展,并逐步實現(xiàn)與列車控制技術(shù)的有機(jī)結(jié)合,一個更加健全的基于無線通信的列車控制技術(shù)會早日發(fā)展起來的。
2 文獻(xiàn)查閱、調(diào)研情況
2.1 文獻(xiàn)綜述
在文獻(xiàn)查閱期間,我大量學(xué)習(xí)了于課題相關(guān)的書籍?!秵纹瑹o線收發(fā)集成電路原理與 2
軌道交通學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告
應(yīng)用》主要介紹了無線收發(fā)的工作原理,許多應(yīng)用讓我能夠更加深入地了解了無線模塊的工作條件和一些參數(shù)的設(shè)置。《單片無線發(fā)射與接收電路設(shè)計》[3]主要列舉了一些無線收發(fā)模塊和單片機(jī)設(shè)計電路,其中基于RF109的2.4 GHz 數(shù)字?jǐn)U頻收發(fā)器電路對于了解本課題的無線收發(fā)頻率有一定的幫助,使我更加地深入了解了兩塊模塊要保持同步的條件,一些參數(shù)等等?!抖叹嚯x無線數(shù)據(jù)通信入門與實戰(zhàn)》[4]則是別以目前世界上廣泛應(yīng)用的8051內(nèi)核無線片上系統(tǒng)(SoC)NRF9E5、NRF24E1、CCl010以及無線芯片NRF905、CCll00為中心,介紹無線通信和無線網(wǎng)絡(luò)的原理和實戰(zhàn),通過這本書,讓讀者能夠更加全面地了解NRF905無線收發(fā)模塊是怎么工作的,它是如何與單片機(jī)完成數(shù)據(jù)的傳送的等等?!稛o線信號傳輸裝置及傳輸方法》[5],從中我了解到無線收發(fā)的基本原理以及如何與單片機(jī)有機(jī)地一起工作,與本課題中用到的NRF905無線收發(fā)模塊相似,同時,也學(xué)到了關(guān)于單片無線發(fā)射與接收電路的分析方法、電路結(jié)構(gòu)、工作原理等相關(guān)知識,使我對本課題的設(shè)計和實現(xiàn)具有一定的認(rèn)識與幫助。通過這些理論知識的鋪墊,我也全面了解了Nordic NRF905無線數(shù)據(jù)通信收發(fā)芯片以及對8051片上系統(tǒng)的認(rèn)識,對于我后期完成系統(tǒng)的構(gòu)架和電路圖的繪制有一定的啟示作用。
[1]
2.2 調(diào)研情況
為了加深對課題的理解,我考察了鐵路列車運行地對車無線安全監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括多個地面監(jiān)測設(shè)備 、無線通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、多個第一無線數(shù)據(jù)收發(fā)裝置、第二無線數(shù)據(jù)收發(fā)裝置以及列車運行安全提示儀。通過對這些裝置的學(xué)習(xí),使我對硬件設(shè)備有了一個更深的認(rèn)識,對本課題中的硬件構(gòu)建有一定的幫助。 鐵路列車運行地對車無線安全監(jiān)控系統(tǒng)的通信方式比較復(fù)雜,每個地面監(jiān)測設(shè)備的監(jiān)測數(shù)據(jù)輸出輸入端分別連接一個第一無線數(shù)據(jù)收發(fā)裝置的數(shù)據(jù)輸入輸出端,每個第一無線數(shù)據(jù)收發(fā)裝置的天線端都通過現(xiàn)有無線通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)與第二無線數(shù)據(jù)收發(fā)裝置的天線端無線數(shù)據(jù)連接,第二無線數(shù)據(jù)收發(fā)裝置的數(shù)據(jù)輸出輸入端連接列車運行安全提示儀的數(shù)據(jù)輸入輸出端,列車運行安全提示儀的RS-485數(shù)據(jù)總線通信端連接 TAX2型機(jī)車安全信息綜合監(jiān)測裝置的通訊記錄單元RS-485通信端,這其中各模塊之間通信所使用的協(xié)議,讓對本課題的數(shù)據(jù)通信和同步技術(shù)的實現(xiàn)會有幫助。另外,無線傳感器在鐵路列車軸溫檢測方面的應(yīng)用和RFID技術(shù)在列車控制系統(tǒng)中的應(yīng)用,使我了解了CTCS-2級列車控制系統(tǒng)中的射頻技術(shù)。
3
3 本課題的基本內(nèi)容、重點、難點
3.1 本課題的基本內(nèi)容
采用NRF905芯片設(shè)計一個無線收發(fā)模塊,配合AT89S52單片機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行無線通信,這其中包括可以進(jìn)行單雙向開關(guān)控制、模擬列車運行系統(tǒng)遇到特殊情況是所作出的發(fā)出警報、溫度監(jiān)控等功能。大致可以用如下層次來表示:
3.1.1 系統(tǒng)硬件設(shè)計
1 NRF905無線收發(fā)模塊設(shè)計
利用PROTEL軟件畫出電路圖,設(shè)置好各參數(shù),封裝等,先可以進(jìn)行電路板的焊接,下載好程序之后進(jìn)行調(diào)試。
2 8051單片機(jī)最小系統(tǒng)設(shè)計
利用所學(xué)知識,制作單片機(jī)的最小系統(tǒng),可以使用PROTUES進(jìn)行軟件仿真。
3.1.2 系統(tǒng)軟件設(shè)計
1 設(shè)計單個開關(guān)調(diào)試程序
2 設(shè)計雙開關(guān)按鈕動作程序
3 設(shè)計模擬列車車廂內(nèi)溫度顯示程序(預(yù)想)
3.2 本課題的重點
1. 學(xué)會使用PROTEL軟件進(jìn)行電路圖繪制。
2. 掌握8051單片機(jī)的工作原理并能與NRF905芯片通信。
3. 了解NRF905模塊的基本知識并能運用到實際中。
4. 學(xué)會使用PROTEUS軟件進(jìn)行電路圖的仿真。
5. 程序的設(shè)計。
6. 系統(tǒng)的調(diào)試并完成課題。
3.3 本課題的難點
本課題的難點在于:
1. 如何讓單片機(jī)與無線收發(fā)模塊能夠有機(jī)結(jié)合起來以及不收干擾影響
2. 程序的設(shè)計并能夠正常調(diào)試。
3. 溫度的顯示以及超過一定溫度給出報警表示。
4 解決問題的方法、手段、措施等
4.1 擬采取的方法和技術(shù)
方案1:單個開關(guān)動作程序。
具體方法:首先,先到網(wǎng)上或圖書館查找相關(guān)的資料,了解本課題所涉及的硬件和軟件知識,有一定的認(rèn)識。其次,因為本課題主要是以單片機(jī)為主,所以可以先設(shè)計一個最小系統(tǒng),讓單片機(jī)能夠跑一下LED程序,能夠調(diào)試通過或者也可以使用PROTEUS軟件進(jìn)行模擬仿真看能否可行;然后就是使用PROTEL軟件進(jìn)行相關(guān)的硬件設(shè)計,包括仔細(xì)研究NRF905無線收發(fā)模塊的芯片資料,了解相關(guān)參數(shù)之后,進(jìn)行無線收發(fā)模塊的設(shè)計;最后,就是使用KEIL C51軟件進(jìn)行程序的編寫,讓兩塊NRF905模塊能夠相互通信,即按發(fā)送端KEY1,對應(yīng)接收端蜂明器響,按發(fā)送端KEY2,對應(yīng)接收端繼電器開關(guān)操作,這算基本調(diào)試完程序了。
方案二:雙開關(guān)動作程序。
具體方法:其實雙開關(guān)動作程序原理就是任何一方,按發(fā)送端KEY1,自身顯示1,對方也顯示1,按發(fā)送端KEY2,自身顯示2,對方也顯示2,按發(fā)送端KEY3,自身顯示3,對方也顯示3,這個顯示模塊就可以使用LED8段數(shù)碼管顯示出來,先可以進(jìn)行程序的編寫讓其能夠正常的顯示0-9的數(shù)字,然后進(jìn)行鍵盤數(shù)碼管和NRF905無線收發(fā)模塊的軟件設(shè)計,調(diào)試并完成設(shè)計。
方案三:溫度顯示程序。
這個方案要在前面兩個方案能夠通過的基礎(chǔ)上來實現(xiàn),因為涉及的模塊比較多,還在預(yù)想中,所以還沒付諸實行。
4.2 選擇的工具
本次課題將要使用STC89C51RD+開發(fā)板進(jìn)行硬件與軟件的輔助調(diào)試,采用NRF905芯片作為無線收發(fā)模塊,軟件主要使用PROTEL99SE、keilC51和PROTEUS仿真軟件。
4.3 工作進(jìn)度安排
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
1、2012-1-15至2-17 查閱資料,確定設(shè)計方案 2012-2-18至2-26 撰寫開題報告 2012-2-26至3-26 學(xué)習(xí)NRF905模塊和單片機(jī)系統(tǒng) 2012-3-26至4-26 程序編寫 2012-4-27至5-26 硬件和軟件的調(diào)試 2012-5-27至6-10 撰寫畢業(yè)設(shè)計論文 2012-6-11至6-22 準(zhǔn)備及參加畢業(yè)答辯
5 論文提綱
1. 摘要
2. 前言
3. 系統(tǒng)硬件介紹
4. 系統(tǒng)軟件介紹
5. 系統(tǒng)分析與設(shè)計
6. 程序設(shè)計
7. 系統(tǒng)的實現(xiàn)
8. 謝詞
9. 參考文獻(xiàn)
6 主要參考文獻(xiàn)
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指導(dǎo)教師意見:
張斌同學(xué)的畢業(yè)設(shè)計擬采用NRF905芯片設(shè)計一個無線收發(fā)模塊,并在AT89S52單片機(jī)的控制下進(jìn)行無線通信,系統(tǒng)的功能包括可以進(jìn)行單雙向開關(guān)控制、模擬列車運行系統(tǒng)遇到特殊情況作出發(fā)出警報、溫度監(jiān)控等。其解決問題的思路和技術(shù)路線基本合理,工作量適中,符合畢業(yè)設(shè)計要求。同意開題,并進(jìn)行下一階段的畢業(yè)設(shè)計工作。
指導(dǎo)教師: 陳文
2012 年3月 2日
畢業(yè)設(shè)計--開題報告 [篇3]
課 題 名 稱:南陽市豫嘉快捷酒店設(shè)計 學(xué) 生 姓 名: 指 導(dǎo) 教 師: 劉正保 所 在 系 部: 康尼學(xué)院 專 業(yè) 名 稱: 土木工程建筑
南京工程學(xué)院
2015 年 2月 27日
說 明
1.根據(jù)南京工程學(xué)院《畢業(yè)設(shè)計(論文)工作管理規(guī)定》,學(xué)生必須撰寫《畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告》,由指導(dǎo)教師簽署意見、教研室審查,系教學(xué)主任批準(zhǔn)后實施。
2.開題報告是畢業(yè)設(shè)計(論文)答辯委員會對學(xué)生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。學(xué)生應(yīng)當(dāng)在畢業(yè)設(shè)計(論文)工作前期內(nèi)完成,開題報告不合格者不得參加答辯。
3.畢業(yè)設(shè)計開題報告各項內(nèi)容要實事求是,逐條認(rèn)真填寫。其中的文字表達(dá)要明確、嚴(yán)謹(jǐn),語言通順,外來語要同時用原文和中文表達(dá)。第一次出現(xiàn)縮寫詞,須注出全稱。
4.本報告中,由學(xué)生本人撰寫的對課題和研究工作的分析及描述,應(yīng)不少于2000字,沒有經(jīng)過整理歸納,缺乏個人見解僅僅從網(wǎng)上下載材料拼湊而成的開題報告按不合格論。
5.開題報告檢查原則上在第2~4周完成,各系完成畢業(yè)設(shè)計開題檢查后,應(yīng)寫一份開題情況總結(jié)報告。
畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告
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