詞 目 閉門(mén)造車(chē)
發(fā) 音 bì mén zào chē
釋 義 關(guān)起門(mén)來(lái)造車(chē)子。比喻脫離實(shí)際,只憑主觀(guān)辦事。
反義詞:聯(lián)系實(shí)際
出 處 宋·朱熹《中庸或問(wèn)》卷三:“古語(yǔ)所謂閉門(mén)造車(chē),出門(mén)合轍,蓋言其法之同。”
示 例 自以為~,出而合轍,而門(mén)外之轍與其所造之車(chē),果相合否。(嚴復《救亡決論》)
朱熹的《中庸或問(wèn)》是這樣說(shuō)的:“古語(yǔ)所謂‘閉門(mén)造車(chē),出門(mén)合轍’,蓋言其法之同也。”意思是說(shuō):雖然是關(guān)起門(mén)來(lái)在家里制造的車(chē)子,拿出門(mén)去使用的時(shí)候,卻能和車(chē)轍完全適合,這是因為有一定的規格、尺寸做標準的緣故。所以叫做“閉門(mén)造車(chē),出門(mén)合轍”。
至于我們現在所說(shuō)的“閉門(mén)造車(chē)”,則是形容不顧實(shí)際,也不吸取別人的經(jīng)驗,一味主觀(guān)地杜撰瞎造的意思,好比關(guān)起門(mén)來(lái)在家里制造車(chē)子,而完全不考慮門(mén)外的實(shí)際情況和實(shí)際需要,結果就不合規格,不能適用。
所以,古語(yǔ)所謂的“閉門(mén)造車(chē)”是稱(chēng)贊“出門(mén)合轍”的巧妙,而今天所謂的“閉門(mén)造車(chē)”,卻是譏諷“出門(mén)不能合轍”的脫離實(shí)際了。
閉門(mén)造車(chē)的解釋
[釋義] 原意指只要按照同一規格;關(guān)起門(mén)來(lái)造成的車(chē)子;用起來(lái)也能合轍。現用以比喻不進(jìn)行調查研究;只憑主觀(guān)想象辦事;不符合客觀(guān)實(shí)際。
[語(yǔ)出] 宋·朱熹《中庸·或問(wèn)》第三卷:“古語(yǔ)所謂閉門(mén)造車(chē);出門(mén)合轍;蓋言其法之同也。”
[正音] 車(chē);不能讀作“jū”。
[辨形] 車(chē);不能寫(xiě)作“東”。
[近義] 拒諫飾非 獨斷專(zhuān)行
[反義] 集思廣益 群策群力
[用法] 用作貶義。多用于批評、勸告。一般作謂語(yǔ)、定語(yǔ)、狀語(yǔ)。
閉門(mén)造車(chē)的典故
閉門(mén)造車(chē),典出宋代朱熹的《〈中庸〉或問(wèn)》三:“軌者,車(chē)之轍跡也。轍跡在道,廣狹如一,無(wú)有遠邇,莫不齊同。古語(yǔ)所謂‘閉門(mén)造車(chē),出門(mén)合轍’,蓋言其法之同也。
朱熹《〈中庸〉或問(wèn)》里說(shuō):“古語(yǔ)所謂‘閉門(mén)造車(chē),出門(mén)合轍。”意思是,把門(mén)關(guān)起來(lái)造車(chē),把材料逐件造好后,只要件件合乎規矩,再拿到門(mén)外去合攏起來(lái),使用時(shí)也能和路上的車(chē)轍完全相同。
“閉門(mén)造車(chē)”有正反兩方面的意義:在正的方面,就是說(shuō)天下的事情,差不多是相同的,只要樣子沒(méi)有變,懂得規矩,自然不會(huì )發(fā)生錯誤,到處可以行得通;所以盡管關(guān)著(zhù)門(mén)造車(chē),拿到外面去應用,仍然是適合車(chē)轍的。
反的方面,就是說(shuō)天下的事理沒(méi)有窮盡,而且各地的情形不同,習慣互異,你自己關(guān)著(zhù)門(mén)一個(gè)人做,盡管做得怎樣好,拿出去,未必適合人們的需要。
現在人們用這個(gè)成語(yǔ),大多數是用反面的意義,比喻不依據實(shí)際情況,單憑主觀(guān)想象辦事。指不切合實(shí)際,一味主觀(guān)地杜撰瞎造的意思,好比關(guān)起門(mén)來(lái)在家里制造車(chē)子,而完全不考慮門(mén)外的實(shí)際情況和實(shí)際需要,結果就不合規格,不能適用。 古語(yǔ)所謂的“閉門(mén)造車(chē)”是稱(chēng)贊“出門(mén)合轍”的巧妙,而今天所謂的“閉門(mén)造車(chē)”,卻是譏諷“出門(mén)不能合轍”的脫離實(shí)際了
閉門(mén)造車(chē),典出宋代朱熹的《〈中庸〉或問(wèn)》三:“軌者,車(chē)之轍跡也。
轍跡在道,廣狹如一,無(wú)有遠邇,莫不齊同。古語(yǔ)所謂‘閉門(mén)造車(chē),出門(mén)合轍’,蓋言其法之同也。
朱熹《〈中庸〉或問(wèn)》里說(shuō):“古語(yǔ)所謂‘閉門(mén)造車(chē),出門(mén)合轍。”意思是,把門(mén)關(guān)起來(lái)造車(chē),把材料逐件造好后,只要件件合乎規矩,再拿到門(mén)外去合攏起來(lái),使用時(shí)也能和路上的車(chē)轍完全相同。
“閉門(mén)造車(chē)”有正反兩方面的意義:在正的方面,就是說(shuō)天下的事情,差不多是相同的,只要樣子沒(méi)有變,懂得規矩,自然不會(huì )發(fā)生錯誤,到處可以行得通;所以盡管關(guān)著(zhù)門(mén)造車(chē),拿到外面去應用,仍然是適合車(chē)轍的。 反的方面,就是說(shuō)天下的事理沒(méi)有窮盡,而且各地的情形不同,習慣互異,你自己關(guān)著(zhù)門(mén)一個(gè)人做,盡管做得怎樣好,拿出去,未必適合人們的需要。
現在人們用這個(gè)成語(yǔ),大多數是用反面的意義,比喻不依據實(shí)際情況,單憑主觀(guān)想象辦事。指不切合實(shí)際,一味主觀(guān)地杜撰瞎造的意思,好比關(guān)起門(mén)來(lái)在家里制造車(chē)子,而完全不考慮門(mén)外的實(shí)際情況和實(shí)際需要,結果就不合規格,不能適用。
古語(yǔ)所謂的“閉門(mén)造車(chē)”是稱(chēng)贊“出門(mén)合轍”的巧妙,而今天所謂的“閉門(mén)造車(chē)”,卻是譏諷“出門(mén)不能合轍”的脫離實(shí)際了。閉門(mén)造車(chē)的解釋 [釋義] 原意指只要按照同一規格;關(guān)起門(mén)來(lái)造成的車(chē)子;用起來(lái)也能合轍。
現用以比喻不進(jìn)行調查研究;只憑主觀(guān)想象辦事;不符合客觀(guān)實(shí)際。 [語(yǔ)出] 宋·朱熹《中庸·或問(wèn)》第三卷:“古語(yǔ)所謂閉門(mén)造車(chē);出門(mén)合轍;蓋言其法之同也。”
[正音] 車(chē);不能讀作“jū”。 [辨形] 車(chē);不能寫(xiě)作“東”。
[近義] 拒諫飾非 獨斷專(zhuān)行 [反義] 集思廣益 群策群力 [用法] 用作貶義。多用于批評、勸告。
一般作謂語(yǔ)、定語(yǔ)、狀語(yǔ)。
出 處 宋·朱熹《中庸或問(wèn)》卷三:“古語(yǔ)所謂閉門(mén)造車(chē),出門(mén)合轍,蓋言其法之同。”
示例示 例 自以為~,出而合轍,而門(mén)外之轍與其所造之車(chē),果相合否。(嚴復《救亡決論》) 評價(jià)朱熹的《中庸或問(wèn)》是這樣說(shuō)的:“古語(yǔ)所謂‘閉門(mén)造車(chē),出門(mén)合轍’,蓋言其法之同也。”
意思是說(shuō):雖然是關(guān)起門(mén)來(lái)在家里制造的車(chē)子,拿出門(mén)去使用的時(shí)候,卻能和車(chē)轍完全適合,這是因為有一定的規格、尺寸做標準的緣故。所以叫做“閉門(mén)造車(chē),出門(mén)合轍”。
至于我們現在所說(shuō)的“閉門(mén)造車(chē)”,則是形容不顧實(shí)際,也不吸取別人的經(jīng)驗,一味主觀(guān)地杜撰瞎造的意思,好比關(guān)起門(mén)來(lái)在家里制造車(chē)子,而完全不考慮門(mén)外的實(shí)際情況和實(shí)際需要,結果就不合規格,不能適用。 所以,古語(yǔ)所謂的“閉門(mén)造車(chē)”是稱(chēng)贊“出門(mén)合轍”的巧妙,而今天所謂的“閉門(mén)造車(chē)”,卻是譏諷“出門(mén)不能合轍”的脫離實(shí)際了。
宋 陳亮 《謝陳同知啟》:“伏念某少覽古書(shū),恐遂流於無(wú)用;晚更世故,始漸見(jiàn)於難通。
豈求田問(wèn)舍之是專(zhuān),亦閉門(mén)造車(chē)之可驗。”后比喻辦事只憑主觀(guān)想象,不管客觀(guān)實(shí)際。
蔡元培 《在國語(yǔ)傳習所的演說(shuō)》:“既然經(jīng)過(guò)什么正式的會(huì )議議決的,比較的容納多數意見(jiàn),總勝于私人閉門(mén)造車(chē)的了。”毛澤東 《在延安文藝座談會(huì )上的講話(huà)·結論二》:“他們的任務(wù)在于把群眾政治家的意見(jiàn)集中起來(lái),加以提煉,再使之回到群眾中去,為群眾所接受,所實(shí)踐,而不是閉門(mén)造車(chē),自作聰明。”
楊沫 《青春之歌》第二部第二四章:“‘得了,你別閉門(mén)造車(chē)來(lái)杜撰故事吧!’ 道靜 笑著(zhù)打斷 曉燕 的話(huà)。”。
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