安全_ 防御駕駛的六個(gè)要素

　　總結(jié)和重復(fù)一下，防御駕駛六要素是安全行車的一種思路，是做好安全行車的科學(xué)方法。在開(kāi)車時(shí)，要牢牢抓住防御駕駛的六個(gè)要領(lǐng)：

　?。?）觀察清楚。

　　在開(kāi)車時(shí)，有時(shí)一時(shí)的疏忽大意，對(duì)路面情況沒(méi)有真的觀察清楚，就有可能出事故。在網(wǎng)上也可以看到許多的例子，都是在夜晚開(kāi)快車，結(jié)果突然間發(fā)現(xiàn)前面有車有人或者是有東西，這時(shí)大都是直接撞上去，或是避讓翻車，發(fā)生嚴(yán)重的交通事故。認(rèn)真觀察清楚是第一的重要，如沒(méi)有及時(shí)全面仔細(xì)觀察清楚，或無(wú)法觀察清楚，就不要輕易的向前開(kāi)。

　?。?）識(shí)別危險(xiǎn)，正確迅速的判斷。

　　對(duì)前方的路面情況，要能識(shí)別判斷出潛在的危險(xiǎn)點(diǎn)，要馬上作出正確安全的決定，調(diào)整好車速。像有時(shí)強(qiáng)超惡會(huì)，實(shí)際上是極嚴(yán)重的危險(xiǎn)。有時(shí)前面明明是交叉路口，我們卻沒(méi)反應(yīng)，沒(méi)有減速剎車，當(dāng)然有可能發(fā)生事故。

　?。?）提前預(yù)防，全面預(yù)防。

　　開(kāi)車時(shí)要善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，可以說(shuō)，有時(shí)對(duì)路面情況不預(yù)防也沒(méi)什么事，但不預(yù)防是錯(cuò)的！預(yù)防是一道有力的安全程序，開(kāi)車時(shí)預(yù)防措施不到位，安全指數(shù)就顯露很薄弱。預(yù)防的關(guān)鍵是預(yù)防措施一定要到位。開(kāi)車時(shí)少了預(yù)防這一道程序，拿什么去保證行車安全無(wú)事故？

　　遇到各種情況，比如前方路邊有比較隱蔽的小路口，比如在不太寬的道路上，路邊有同向行駛自行車和行人，或者是視線受阻的地方，一律用：減速、提前響喇叭、拉開(kāi)安全距離、注意觀察、隨時(shí)準(zhǔn)備停車這五點(diǎn)來(lái)預(yù)防，如有時(shí)不好響喇叭，那這時(shí)車速就要再放慢點(diǎn)。如果前面有情況，我們沒(méi)有鳴號(hào)減速，只是心里小心，那是沒(méi)有用的。預(yù)防措施一定要到位！

　?。?）遵守交通規(guī)則。

　　在駕車轉(zhuǎn)彎或變更車道時(shí)，這個(gè)時(shí)候，非常容易發(fā)生事故，我在路上開(kāi)車時(shí)，看到這類事故比別的事故多，我們可以對(duì)照交通規(guī)則來(lái)看看：

　　第一、不準(zhǔn)隨意變更車道。 　　第二、轉(zhuǎn)彎時(shí)要讓行。

　　很多人都有隨意散漫的個(gè)性和習(xí)慣，這不奇怪，但在開(kāi)車轉(zhuǎn)彎和變更車道時(shí)還是這樣隨意散漫，這就肯定危險(xiǎn)了。我以前在轉(zhuǎn)彎和變更車道時(shí)，有時(shí)可以說(shuō)也是比較隨意的。開(kāi)車當(dāng)然懂轉(zhuǎn)彎和變更車道要好好注意，為什么說(shuō)自已比較隨意？這是因?yàn)橛X(jué)得自已以前在轉(zhuǎn)彎和變更時(shí)，認(rèn)真負(fù)責(zé)的程度還不夠?，F(xiàn)在我每次轉(zhuǎn)彎和變更車道前，都十分注意，提前打轉(zhuǎn)向燈，多觀察一會(huì)，多看看反光鏡，頭前后左右的伸伸看看，響響喇叭，平緩的轉(zhuǎn)向，好好慢點(diǎn)，注意讓行，不會(huì)一下子或是很隨便的轉(zhuǎn)彎或變更車道?，F(xiàn)在已很容易的養(yǎng)成一個(gè)好的開(kāi)車習(xí)慣。

　　轉(zhuǎn)彎和變更車道一定要好好注意，這是原則性的問(wèn)題。只要我們每次都好好注意了，那我們每次都是很安全的。

　　還有，像十分疲勞駕駛、醉酒駕駛、超速超載太多，這樣不遵守交通規(guī)則，都是極其危險(xiǎn)。

　?。?）注意保持安全距離。

　　同樣的路況，當(dāng)車速快時(shí)，會(huì)覺(jué)得周圍的安全空間很小、不安全；當(dāng)車速放慢時(shí)，就覺(jué)得安全空間很大了、很安全。所以說(shuō)，安全不安全，完全是由我們自已來(lái)選擇的。放慢車速，也就是人為的創(chuàng)造安全空間。

　　（6）車速要能確保安全。

　　開(kāi)車的實(shí)際情況是，大多數(shù)的老師傅駕車時(shí)車速都是比較慢，車速是慢，但你說(shuō)老師傅的經(jīng)驗(yàn)積累和駕駛技術(shù)怎么樣?所以，開(kāi)得慢，說(shuō)明他駕駛技術(shù)水平高?？梢?jiàn)，最后的真理還是慢慢開(kāi)。有時(shí)選擇了慢，就是選擇了安全。 急什么急呀，語(yǔ)云：世人共爭(zhēng)不急之事。

　　車速要能確保安全，這是防御駕駛的宗旨。

　　安全行車六要素：（1）觀察清楚。（2）識(shí)別危險(xiǎn)，正確判斷。（3）提前預(yù)防。（4）遵守交通規(guī)則。（5）注意保持安全距離。（6）車速要能確保安全。

　　這六個(gè)要素提供了一個(gè)安全駕駛行為框架，可以在任何情況下加以變通運(yùn)用。了解和掌握這六個(gè)駕車要領(lǐng)，并應(yīng)用到實(shí)踐操作，到最后自然會(huì)養(yǎng)成一個(gè)好的開(kāi)車習(xí)慣，會(huì)成為優(yōu)秀的安全駕駛者。

　　才學(xué)開(kāi)車的朋友一定要了解以上的一些正確的安全行車觀念。一個(gè)人在才學(xué)開(kāi)車時(shí)，有時(shí)會(huì)有不安全的行為，而這種不安全的行為又大多是不懂安全知識(shí)的后果，并不一定是安全意識(shí)淡薄。其實(shí)在開(kāi)車時(shí)，如以上幾點(diǎn)都做得很好，這時(shí)的安全意識(shí)和集中精力等都是很好的。

　　交通事故有其廣泛深該的原因，但歸納起來(lái)，有三個(gè)主要的因素，如果一個(gè)事件包括三個(gè)主要因素的成份越多，就越可能成為一個(gè)‘事故’，這三個(gè)主要因素是：

　　可預(yù)見(jiàn)性低；　　可避免性低；　　有意識(shí)性低，過(guò)失性高。

　　據(jù)此而言，我們可以通過(guò)提高預(yù)先識(shí)別行車過(guò)程中潛在危險(xiǎn)點(diǎn)的能力，培養(yǎng)防御性駕駛的習(xí)慣，來(lái)減除‘可預(yù)見(jiàn)性低’這一事故因素；可以通過(guò)觀察清楚、選擇安全合理車速、確保安全行車空間、規(guī)范預(yù)防來(lái)減除‘可避免性低’這一事故因素；可以通過(guò)嚴(yán)格認(rèn)真遵守操作規(guī)程來(lái)減除‘有意識(shí)性低，過(guò)失性高’這一事故因素。

　　由此亦可見(jiàn)，平時(shí)常常所說(shuō)的，十次事故九次快，遵守交通規(guī)則，單單就這樣說(shuō)，所傳達(dá)的信息，還是顯得過(guò)于簡(jiǎn)單，看來(lái)可以改變一下思路，轉(zhuǎn)變一下安全行車觀念，讓我們的駕車行為更規(guī)范安全。

　　交通三要素是：人、車、路。所以對(duì)車況還有雨雪路面等這些知識(shí)，也要有一定的了解。 還有在機(jī)械操作方面要準(zhǔn)確熟練，這個(gè)有空時(shí)可以注意安全的多練練。

　　安全行車六要素,是平時(shí)開(kāi)車時(shí)一定要好好遵守的六大駕車原則！