CNG汽車的危險(xiǎn)性來源于使用介質(zhì)的特性及運(yùn)行時(shí)處于高壓狀態(tài),一旦發(fā)生事故后果比較嚴(yán)重。具體如下:
1、天然氣具有危險(xiǎn)性
天然氣的主要成分甲烷屬一級(jí)可燃?xì)怏w,甲類火災(zāi)危險(xiǎn)|生。常溫常壓下爆炸極限為5%~15%(V/V),在12.66MPa下,爆炸極限擴(kuò)到5.7%~45.7%,而車用CNG壓力更高。最小點(diǎn)火能量?jī)H為0.28mJ,燃燒速度快,燃燒熱值高(平均熱值為33440kJ/m3),對(duì)空氣的比重為0.55,擴(kuò)散系統(tǒng)為0.196,極易燃燒、爆炸,并且擴(kuò)散能力強(qiáng),火勢(shì)蔓延迅速,一旦發(fā)生火災(zāi)難以施救。
2、泄漏引發(fā)事故
天然氣汽車的工藝過程處于高壓狀態(tài)(減壓器之前均為20MPa的壓力),鋼瓶組閥器連接點(diǎn)較多,工藝設(shè)備容易造成泄漏,氣體外泄可能發(fā)生點(diǎn)很多,氣瓶、單向閥、充氣閥、過流保護(hù)手動(dòng)截止閥、排氣閥、過濾器、主氣閥、減壓器等都有可能發(fā)生泄漏。泄漏氣體一旦遇引火源,就會(huì)發(fā)生火災(zāi)和爆炸。
造成天然氣汽車泄漏的原因也很多,其中非法改裝為主要途徑之一。某些商家為牟取超額利潤不按標(biāo)準(zhǔn)程序?qū)嵤?,改裝時(shí)安裝位置不對(duì)、或使用不合格配件安裝工藝簡(jiǎn)化等,都極易引起天然氣汽車在運(yùn)行過程中產(chǎn)生泄漏,而一旦發(fā)生泄漏,后果不堪設(shè)想。
3、高壓運(yùn)行危險(xiǎn)性大
CNG汽車使用的一般為20MPa的壓縮天然氣,使用的氣瓶為目前國內(nèi)可燃?xì)怏w的最高壓力貯存容器。若鋼瓶或其他設(shè)備管線不能滿足基本的技術(shù)要求,稍有疏忽,便可發(fā)生爆炸或火災(zāi)事故。
系統(tǒng)高壓運(yùn)行過程中受溫度及顛簸撞擊的影響容易發(fā)生超壓,系統(tǒng)頻繁加卸載造成設(shè)備疲勞損壞,系統(tǒng)壓力超過了其能夠承受的許用壓力,最終超過設(shè)備及管線的強(qiáng)度極限而爆炸或局部炸裂。
4、天然氣質(zhì)量差帶來危險(xiǎn)
在天然氣中的游離水未脫凈的情況下,積水中的硫化氫容易引起鋼瓶腐蝕。硫化氫的水溶液在高壓狀態(tài)下對(duì)管件和容器的腐蝕,比在4MPa以下時(shí)進(jìn)行得更快、更容易。
從以往事故被炸裂鋼瓶的檢查情況看,瓶?jī)?nèi)積存伴有刺鼻氣味的黑水,有的達(dá)到了2.5kg~5kg,其中積水里的硫化氫含量超過了8.083mg/L。氣瓶的排污問題與氣體質(zhì)量關(guān)系極大。
5、存在多種引火源
城市CNG汽車(主要為出租車和公交車)運(yùn)行在城市繁華地段、人員集中的地方,汽車天然氣系統(tǒng)發(fā)生泄漏時(shí),復(fù)雜的周邊環(huán)境如人員抽煙、餐飲生火、化纖服裝穿脫產(chǎn)生的靜電火花、燃放鞭炮的散落火星、經(jīng)過車輛的排放等都能引發(fā)燃燒和爆炸,產(chǎn)生人員傷亡的嚴(yán)重后果。另外,電線過熱著火,金屬碰撞跳出火花,跳出靜電火花,進(jìn)氣系統(tǒng)巾,發(fā)動(dòng)機(jī)回火噴出火焰也會(huì)產(chǎn)生燃燒和爆炸。
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