風力發(fā)電場安全知識(風力發(fā)電場需要掌握哪些知識)
1.風力發(fā)電場需要掌握哪些知識
把風的動能轉(zhuǎn)變成機械動能，再把機械能轉(zhuǎn)化為電力動能，這就是風力發(fā)電。風力發(fā)電的原理，是利用風力帶動風車葉片旋轉(zhuǎn)，再透過增速機將旋轉(zhuǎn)的速度提升，來促使發(fā)電機發(fā)電。依據(jù)目前的風車技術(shù)，大約是每秒三米的微風速度（微風的程度），便可以開始發(fā)電。 風力發(fā)電正在世界上形成一股熱潮，因為風力發(fā)電不需要使用燃料，也不會產(chǎn)生輻射或空氣污染。
風力發(fā)電所需要的裝置，稱作風力發(fā)電機組。這種風力發(fā)電機組，大體上可分風輪（包括尾舵）、發(fā)電機和鐵塔三部分。（大型風力發(fā)電站基本上沒有尾舵，一般只有小型（包括家用型）才會擁有尾舵）
風輪是把風的動能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的重要部件，它由兩只（或更多只）螺旋槳形的葉輪組成。當風吹向漿葉時，槳葉上產(chǎn)生氣動力驅(qū)動風輪轉(zhuǎn)動。槳葉的材料要求強度高、重量輕，目前多用玻璃鋼或其它復(fù)合材料（如碳纖維）來制造。（現(xiàn)在還有一些垂直風輪，s型旋轉(zhuǎn)葉片等，其作用也與常規(guī)螺旋槳型葉片相同）
由于風輪的轉(zhuǎn)速比較低，而且風力的大小和方向經(jīng)常變化著，這又使轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定；所以，在帶動發(fā)電機之前，還必須附加一個把轉(zhuǎn)速提高到發(fā)電機額定轉(zhuǎn)速的齒輪變速箱，再加一個調(diào)速機構(gòu)使轉(zhuǎn)速保持穩(wěn)定，然后再聯(lián)接到發(fā)電機上。為保持風輪始終對準風向以獲得最大的功率，還需在風輪的后面裝一個類似風向標的尾舵。
鐵塔是支承風輪、尾舵和發(fā)電機的構(gòu)架。它一般修建得比較高，為的是獲得較大的和較均勻的風力，又要有足夠的強度。鐵塔高度視地面障礙物對風速影響的情況，以及風輪的直徑大小而定，一般在6-20米范圍內(nèi)。
發(fā)電機的作用，是把由風輪得到的恒定轉(zhuǎn)速，通過升速傳遞給發(fā)電機構(gòu)均勻運轉(zhuǎn)，因而把機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?/p>
2.有關(guān)風力發(fā)電的知識
風力發(fā)電有這個專業(yè)，專業(yè)課一般有機械，電子，光電，空氣動力學(xué)，機電一體化，電力，大氣物理學(xué)，天文學(xué)，經(jīng)典力學(xué)，系統(tǒng)工程 。
風力發(fā)電知識-原理介紹
風力發(fā)電的原理，是利用風力帶動風車葉片旋轉(zhuǎn)，再透過增速機將旋轉(zhuǎn)的速度提升，來促使發(fā)電機發(fā)電。把風能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔苁秋L能利用中最基本的一種方式。風力發(fā)電機一般有風輪、發(fā)電機（包括裝置）、調(diào)向器（尾翼）、塔架、限速安全機構(gòu)和儲能裝置等構(gòu)件組成
把風能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔苁秋L能利用中最基本的一種方式。風力發(fā)電機一般有風輪、發(fā)電機（包括裝置）、調(diào)向器（尾翼）、塔架、限速安全機構(gòu)和儲能裝置等構(gòu)件組成。 風力發(fā)電機的工作原理比較簡單，風輪在風力的作用下旋轉(zhuǎn)，它把風的動能轉(zhuǎn)變?yōu)轱L輪軸的機械能。發(fā)電機在風輪軸的帶動下旋轉(zhuǎn)發(fā)電。
風輪是集風裝置，它的作用是把流動空氣具有的動能轉(zhuǎn)變?yōu)轱L輪旋轉(zhuǎn)的機械能。一般風力發(fā)電機的風輪由2個或3個葉片構(gòu)成。在風力發(fā)電機中，已采用的發(fā)電機有3種，即直流發(fā)電機、同步交流發(fā)電機和異步交流發(fā)電機。
風力發(fā)電機中調(diào)向器的功能是使風力發(fā)電機的風輪隨時都迎著風向，從而能最大限度地獲取風能。一般風力發(fā)電機幾乎全部是利用尾翼來控制風輪的迎風方向的。尾翼的材料通常采用鍍鋅薄鋼板。
限速安全機構(gòu)是用來保證風力發(fā)電機運行安全的。限速安全機構(gòu)的設(shè)置可以使風力發(fā)電機風輪的轉(zhuǎn)速在一定的風速范圍內(nèi)保持基本不變。
塔架是風力發(fā)電機的支撐機構(gòu)，稍大的風力發(fā)電機塔架一般采用由角鋼或圓鋼組成的桁架結(jié)構(gòu)。風力機的輸出功率與風速的大小有關(guān)。由于自然界的風速是極不穩(wěn)定 的，風力發(fā)電機的輸出功率也極不穩(wěn)定。風力發(fā)電機發(fā)出的電能一般是不能直接用在電器上的，先要儲存起來。目前風力發(fā)電機用的蓄電池多為鉛酸蓄電池。
風力發(fā)電的原理，是利用風力帶動風車葉片旋轉(zhuǎn)，再透過增速機將旋轉(zhuǎn)的速度提升，來促使發(fā)電機發(fā)電。依據(jù)目前的風車技術(shù)，大約是每秒三公尺的微風速度（微風的程度），便可以開始發(fā)電。 風力發(fā)電沒有燃料問題，也不會產(chǎn)生輻射或空氣污染。
風力發(fā)電在芬蘭、丹麥等國家很流行；我國也在西部地區(qū)大力提倡。小型風力發(fā)電系統(tǒng)效率很高，但它不是只由一個發(fā)電機頭組成的，而是一個有一定科技含 量的小系統(tǒng)：風力發(fā)電機+充電器+數(shù)字逆變器。風力發(fā)電機由機頭、轉(zhuǎn)體、尾翼、葉片組成。每一部分都很重要，各部分功能為：葉片用來接受風力并通過機頭轉(zhuǎn) 為電能；尾翼使葉片始終對著來風的方向從而獲得最大的風能；轉(zhuǎn)體能使機頭靈活地轉(zhuǎn)動以實現(xiàn)尾翼調(diào)整方向的功能；機頭的轉(zhuǎn)子是永磁體，定子繞組切割磁力線產(chǎn) 生電能。
風力發(fā)電機因風量不穩(wěn)定，故其輸出的是13~25V變化的交流電，須經(jīng)充電器整流，再對蓄電瓶充電，使風力發(fā)電機產(chǎn)生的電能變成化學(xué)能。然后用有保護電路的逆變電源，把電瓶里的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成交流220V市電，才能保證穩(wěn)定使用。
通常人們認為，風力發(fā)電的功率完全由風力發(fā)電機的功率決定，總想選購大一點的風力發(fā)電機，而這是不正確的。目前的風力發(fā)電機只是給電瓶充電，而由電瓶把電 能貯存起來，人們最終使用電功率的大小與電瓶大小有更密切的關(guān)系。功率的大小更主要取決于風量的大小，而不僅是機頭功率的大小。在內(nèi)地，小的風力發(fā)電機會 比大的更合適。因為它更容易被小風量帶動而發(fā)電，持續(xù)不斷的小風，會比一時狂風更能供給較大的能量。當無風時人們還可以正常使用風力帶來的電能，也就是說 一臺200W風力發(fā)電機也可以通過大電瓶與逆變器的配合使用，獲得500W甚至1000W乃至更大的功率出。
3.風力發(fā)電廠安全員崗位職責有哪些
安全員的崗位職責是指導(dǎo)工人如何做好本工作的一個重要方針，每個人都要牢記于心，要在日常的工作中不斷貫徹每一項安全職責，保證發(fā)電廠的生產(chǎn)安全。
風力發(fā)電廠安全員崗位職責：
1. 堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認真學(xué)習上級有關(guān)安全方面的方針、政策、法律、法規(guī)和上級主管部門頒發(fā)的安全規(guī)程、規(guī)章制度。
2. 負責制訂安全工作計劃、培訓(xùn)計劃和工作目標，協(xié)助廠長召開安全工作例會。
3. 負責電力設(shè)施的安全檢查，負責全面安全工作，參與事故調(diào)查。
4. 負責組織“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)周”及季節(jié)性安全大檢查活動。
5. 負責交通、防火、防盜等安全工作。
6. 負責所有工作人員的安全培訓(xùn)、安全規(guī)程學(xué)習與考試工作。
7. 負責整理、匯總、上報安全方面有關(guān)資料、報表和總結(jié)。
8. 檢查生產(chǎn)過程的每一個環(huán)節(jié)，避免出現(xiàn)疏漏造成損失。
9. 負責其它相關(guān)工作。
4.“風力發(fā)電場建設(shè)中的危險源辨識與應(yīng)急管理”,那位朋友有這方面在
風力發(fā)電場建設(shè)中的危險源辨識與應(yīng)急管理隨著我國現(xiàn)代化進程的不斷加快，對能源的需求不斷增長。
風能作為一種清潔、環(huán)保、可再生的新型能源受到了前所未有的青睞。根據(jù)發(fā)改委對外公布的《可再生能源 發(fā)展“十一五”》規(guī)劃，到 2010 年，我國風力發(fā)電總裝機容量要達到 1000 萬千瓦，預(yù) 計到 2020 年要達到 3000 萬千瓦， 風電發(fā)展的黃金時期已經(jīng)到來， 全國在有自然條件的 省份，如新疆、甘肅、內(nèi)蒙及沿海的江蘇等省份，“千萬級風電能源基地”建設(shè)已經(jīng)開始。
在風力發(fā)電場的建設(shè)中建立施工安全重大危險源預(yù)警機制， 完善風電場建設(shè)施工應(yīng)急救援體系是貫徹落實國家《安全生產(chǎn)法》和國務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》 ， 健全和提高風電場建設(shè)施工安全管理水平， 實施安全生產(chǎn)與應(yīng)急管理的重要內(nèi)容。 作者 有幸參與到我國風電建設(shè)隊伍當中， 本文結(jié)合工程實際情況， 對風電場的危險源辨識與 應(yīng)急管理進行一些初步的探討。
1、風電場情況簡介 風力發(fā)電場是將自然界的風能轉(zhuǎn)化為電能的場所，風力發(fā)電場通常建設(shè)在有豐富 風力資源的場地上，在我國主要分布在新疆、甘肅、內(nèi)蒙及山東、江蘇等地區(qū)。風電場通常具有地理位置偏、自然條件差、占地面積大、技術(shù)領(lǐng)域?qū)挼忍攸c。
通常風電場由風 機工程、集電線路、升壓站、送電線路、對端變電站擴建幾大部分組成。 一座 5 萬千瓦的風力發(fā)電場， 占地面積約 10~20km2， 通常由數(shù)量約 40 座風力發(fā) 電機組組成，需要建設(shè) 20~30 公里的集電線路，占地 50 畝左右的升壓站，和長達幾十 公里的送電線路及負責線路接入的對端變電站擴建工程組成。
在這漫長的施工作業(yè)面 上，多只隊伍同時開展工作，點多面廣，安全問題矛盾凸現(xiàn)。對于工程的安全管理組織 來講，一個施工項目是一個重大危險源，只有對各分項工程的的危險源進行辨識，在危 險源辨識的基礎(chǔ)上建立事故緊急救援體系， 進行有效的應(yīng)急管理， 才能真正的達到“安 全第一，預(yù)防為主”和“防患于未然”的目的。
2、風電場的危險源辨識 風力發(fā)電場的建設(shè)周期通常為 8~10 個月，在這期間，由于風電場建設(shè)施工作業(yè) 面長，勞動力密集的特點，通常將建設(shè)過程分為基礎(chǔ)施工、設(shè)備安裝、網(wǎng)絡(luò)組織及電氣 調(diào)試三個階段，每個階段有不同的施工特點，針對不同階段的施工特點，進行分階段的 危險源辨識，有針對性的準備應(yīng)急預(yù)案，從而進行更加科學(xué)、有效的安全管理。 2.1 基礎(chǔ)施工階段在基礎(chǔ)施工階段，各單元項目主要以基礎(chǔ)面施工為主，在風機工程、集送電線路、升壓站、對端擴建均開始基礎(chǔ)開挖、鋼筋綁扎，砼澆筑的工作。
本階段的特點是雖然作 業(yè)面大，但是工作性質(zhì)比較一致，特點突出，易于進行同質(zhì)化管理。在本階段，主要危 險源為各型基礎(chǔ)開挖過程中的土石方坍塌； 鋼筋綁扎中的金屬切割、焊接及各種施工電 器設(shè)備的安全保護；基礎(chǔ)砼施工中模板與支撐、物料提升、腳手架失穩(wěn)造成倒塌意外； 以及施工工程車輛運行、維修、裝配中造成的意外傷害。
2.2 設(shè)備安裝階段 在設(shè)備的安裝階段，由于個作業(yè)面的工作差異性開始顯露出來。在風機工程作業(yè) 面上，風機塔筒、機艙、輪轂、葉片、箱變開始吊裝，大型吊裝機械的起重危害，搬運過程中的高空墜落、包括大噸位吊車的拆裝、現(xiàn)場移動意外成為主要的危險源；在升壓站及對端擴建現(xiàn)場，支構(gòu)架開始組立，輔助設(shè)施開始建設(shè)，在高空作業(yè)中因防護措施不到位、人員未配系安全繩造成的人員踏空、滑到、失穩(wěn)等意外，人員受到垂直作業(yè)面交叉作業(yè)中墜落物體的打擊，還有施工中模板與支撐、物料提升、腳手架失穩(wěn)造成坍塌意外是本階段的主要危險源；在集送電線路上，鐵塔開始組立，桿塔組立過程中的起重、登高、物料堆放引起的意外傷害和桿塔組件的金屬切割、打孔及各種施工電器的安全保 護成為主要的危險源。
2.3 網(wǎng)絡(luò)組織及電氣調(diào)試階段 在本階段，各單元工程開始組網(wǎng)連接，設(shè)立清晰的施工分界點，合理的安排分界 點施工工序及人員是防止因為施工分界點不明晰而造成意外責任傷害的主要手段。 在集 送電線路工程上，放線過程中的走向、工藝不良、拖放導(dǎo)線造成機械傷害，人員高空作 業(yè)時安全帶、安全帽的使用， 安全防護設(shè)施的不到位引起高空墜物傷害成為主要危險源。
升壓站的輔助設(shè)施開始裝修，輔助設(shè)備安裝中的電氣、起重危險也不能輕視。各單元工程電氣調(diào)試中的觸電傷害，高壓設(shè)備意外傷害也是主要的危險源。
2.4 其他危險源 風電場的建設(shè)通常在風能較為豐富的地區(qū)，這種地區(qū)通常是極端天氣易發(fā)地區(qū)， 所以在風電場建設(shè)中針對不同的季節(jié)特點所能出現(xiàn)的極端天氣也要做好積極地應(yīng)對。 做 好防風、防沙、防暴雨、防雷、防凍及野外的防火工作都至關(guān)重要。
3、風電場建設(shè)中的安全應(yīng)急管理 應(yīng)急管理指社會、自然、工程技術(shù)等方面突發(fā)事件的事前預(yù)防，事發(fā)應(yīng)對和善后管理過程中，通過建立必要的應(yīng)對機制，采取一系列的應(yīng)對措施，保證人、機、物安全 的活動。在風電場的建設(shè)中，由于風電場通常地理位置偏僻，人口密度小，發(fā)生極端惡 劣天氣的幾率高， 大型工程設(shè)備多等特點， 主要針對極端天氣和工程方面的突發(fā)事件進 行管理，保證人、機、物的安。
5.風電場重大危險源有哪些
一、風力發(fā)電場的范圍大、風力發(fā)電機組分布面廣，自然因素存在的危險有害因素有；
1）颶風：風力發(fā)電機組塔架高度大（一期風機為輪轂高度65米，二期風機輪轂高度為80米），如果塔架基礎(chǔ)達不到設(shè)計要求、塔架各節(jié)連接部位連接件松動、檢查不及時，遇有強大的颶風天氣，容易發(fā)生塔架晃動過大、傾覆、折斷、直至垮塌等危險因素。
2）雷擊：風力發(fā)電機組的塔架高大，地處壩上高原，受雷擊幾率大，如果避雷針和避雷裝臵失效或檢測、維護不及時，將導(dǎo)致避雷裝臵不起作用，容易發(fā)生雷擊事故，導(dǎo)致火災(zāi)和觸電等危險因素。
3）地震：地震災(zāi)害是難以預(yù)見的自然災(zāi)害，如果將發(fā)電機組的布臵選擇在地震頻發(fā)區(qū)域范圍內(nèi)，塔架基礎(chǔ)不符合設(shè)計要求或施工質(zhì)量不合格，遇有震情則災(zāi)害后果是災(zāi)難性的，容易造成塔架、發(fā)電機組等毀滅性垮塌破壞。
4）低溫危害：建設(shè)項目所處地理位臵位于寒冷地區(qū)，最低氣溫可達-34.8℃，遇有低溫天氣在塔架上部進行維修、保養(yǎng)設(shè)備，如果防寒措施不到位，則易于造成維修人員手腳凍僵，導(dǎo)致高處墜落事故。發(fā)電機組的葉片在低溫強對流天氣容易在葉片上掛上薄冰；在低溫下金屬設(shè)備部件會發(fā)生晶型轉(zhuǎn)變，甚至引起破裂，導(dǎo)致機械運轉(zhuǎn)失衡；齒輪箱油受冷空氣影響會產(chǎn)生冷凝，造成機械不能正常運轉(zhuǎn)等危險因素，導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)故障。
二、重大危險源。根據(jù)《安全生產(chǎn)法》第七章附則中第九十六條規(guī)定，重大危險源是指長期地或者臨時地生產(chǎn)、搬運、使用或者貯存危險物品，且危險物品的數(shù)量等于或者超過臨界量的單元（包括場所和設(shè)施）。從這一規(guī)定看，重大危險源的概念有三個層次的含義：
1、重大危險源是一類場所或者設(shè)施（合稱單元）；
2、重大危險源是生產(chǎn)、搬運、使用或者儲存危險物品的場所或者設(shè)施；
3、重大危險源是生產(chǎn)、搬運、使用或者儲存危險品的數(shù)量等于或者超過臨界量的場所或者設(shè)施。
6.風力發(fā)電施工現(xiàn)場安全檢查該檢查哪些內(nèi)容
4.1施工承包商投標時，應(yīng)提供以下安全資質(zhì)材料（不局限于以下材料）：
4.1.1 營業(yè)執(zhí)照和資質(zhì)證書；
4.1.2 建筑安裝企業(yè)安全資格證書；
4.1.3 近三年安全施工記錄（工程建設(shè)單位出具的證明）；
4.1.4 技術(shù)人員及特殊工種人員資質(zhì)證件；
4.1.5安全機構(gòu)及專職安全管理人員配備情況；
4.1.6安全文明施工、環(huán)境保護管理制度。
4.2施工承包商進場后需提供的審查材料（不局限于以下材料）
4.2.1起重機械安裝、拆卸安全認可證（省級技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)）。
4.2.2特種作業(yè)人員操作證。
4.2.3載人電梯安裝、維修許可證（地方技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)）。
4.2.4建筑消防設(shè)施安裝調(diào)試許可證（省級消防管理部門頒發(fā)）。
4.2.5放射性同位素、射線裝置的使用、許可證，環(huán)境影響評價報告。（省衛(wèi)生防疫部門、省公安廳、省環(huán)保局頒發(fā)）
4.2.6放射性同位素、射線裝置操作人員崗位培訓(xùn)合格證（省衛(wèi)生防疫部門頒發(fā)）。
4.2.7施工人員高處作業(yè)證。
4.2.8專職安全監(jiān)督人員崗位培訓(xùn)合格證（地方行政主管部門）。
4.2.9項目負責人經(jīng)建設(shè)行政主管部門或國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局培訓(xùn)、頒發(fā)的建設(shè)主要負責人“安全資格證書”
4.2.10施工承包商項目安全監(jiān)督管理組織機構(gòu)。
4.2.11施工承包商職業(yè)安全健康管理與環(huán)境管理體系運行的相關(guān)材料。
4.2.12人員人身意外傷害保險投保的相關(guān)材料。
4.2.13施工承包商項目安全文明施工、環(huán)境保護管理制度。
4.2.14應(yīng)對突發(fā)事件、事故處理應(yīng)急預(yù)案。
這個是我們風場建設(shè)時的制度吧，供參考
