提升絞車(chē)安全知識題ABC(煤礦安全知識考試試題)
1.煤礦安全知識考試試題
用“4壓兩戧”或“地錨”固定絞車(chē)時(shí)其要求是甚么？答：（1）用地錨固定時(shí)：地錨錨桿必須打在底板硬巖中，打錨桿及攪拌藥卷時(shí)，使用風(fēng)鉆配合風(fēng)動(dòng)錨頭進(jìn)行，當打眼進(jìn)程中無(wú)煤巖塵出現時(shí)，可以不采取直接向風(fēng)鉆供水濕式打眼，否則應邊打眼邊灑水防塵，嚴禁出現巖塵飛揚現象。
錨桿長(cháng)度采取不小于2000mm的等強羅紋錨桿，錨深不小于1.6m，直徑不小于φ20mm，錨固長(cháng)度不小于0.7m，藥卷采取中速樹(shù)脂藥卷全錨固定，數量不得少于4塊，安裝時(shí)使用旋轉器加力進(jìn)行攪拌，攪拌時(shí)間30~90秒，要求其錨固力不小于130KN/根，使用備帽，緊固有效，絲桿外露1~3絲。每臺絞車(chē)使用錨桿數量對應絞車(chē)底盤(pán)固定孔的數量。
其中14T回柱絞車(chē)壓杠直徑不得小于40mm(20T回柱絞車(chē)壓杠直徑不得小于50mm)，并用弧形壓板（厚度不低于16mm，寬度不低于100mm鋼板）及螺帽壓緊上緊，使用備帽，緊固有效，絲桿外露不得超過(guò)30mm。(2)采取“4壓兩戧”固定時(shí)，戧柱必須用風(fēng)鎬挖出柱窩，深度不得小于200mm，角度與底板呈60o⑺5°夾角，用木楔打緊打牢，壓柱角度與頂板夾角垂直。
4壓兩戧的支柱下方應固定在絞車(chē)機體底座上的柱窩內或機體底盤(pán)上。壓柱固定對材質(zhì)的要求：4壓和兩戧的材料應使用直徑不小于180mm的優(yōu)良圓木。
當回柱絞車(chē)需要固定在支架下面時(shí)，應使其戧柱戧在支架頂梁的加強部位，不再使用柱窩。絞車(chē)安裝時(shí)，其驅動(dòng)部份和開(kāi)關(guān)等距巷道間隙不小于0.3m，距人行道不小于0.8m，巷道支護良好。
2.絞車(chē)安全操作注意點(diǎn)
提升絞車(chē)司機操作規程 一、一般規定：1、提升絞車(chē)司機必須是經(jīng)過(guò)培訓考試合格并取得合格證才能正式操作，無(wú)證者不得作為值班司機，也不得作為監護司機。
2、實(shí)習司機應有主管部門(mén)批準，并指定專(zhuān)業(yè)監護人才能進(jìn)行實(shí)習操作，但升降人員不能作實(shí)習操作，實(shí)習司機六個(gè)月后方可參加司機考試。3、嚴禁酒后操作絞車(chē)，精神不正常或嚴重病態(tài)不能操作絞車(chē)。
4、提人和提危險品，大型材料，必須執行一人開(kāi)車(chē)，一人監護。二、開(kāi)車(chē)前的準備工作：1、操作前檢查手把和各控制開(kāi)關(guān)是否在正確位置。
2、檢查操作臺上各種儀表指示是否符合要求，高、低電壓表指示是否在允許范圍內，低壓380V。高壓5700-6300V之間。
3、檢查液壓站，潤滑油泵站的油壓是否滿(mǎn)足要求。4、盤(pán)型制動(dòng)器減速器，主軸是否有漏油現象，油路是否暢通。
5、檢查過(guò)卷、閘磨、緊急制動(dòng)、深度指示器是否靈敏可靠。三、啟動(dòng)操作：1、將制動(dòng)手把拉至全制動(dòng)位置，主令開(kāi)關(guān)在中間“0”位置。
2、啟動(dòng)動(dòng)力制動(dòng)柜電機，啟動(dòng)制動(dòng)油泵和潤滑油泵。3、當司機接到井口發(fā)出的提升信號后，根據提升方向，將主令手把由中間位置推到終點(diǎn)位置，同時(shí)將制動(dòng)手把推至松閘位置，絞車(chē)開(kāi)始啟動(dòng)，逐級加速至等速運行。
四、減速1、采用動(dòng)力制動(dòng)減速：當提升容器達到減速點(diǎn)時(shí)，深度指示器上減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出信號自動(dòng)切除主電機電源。將動(dòng)力制動(dòng)直流電送入主電機繞組，進(jìn)行動(dòng)力制動(dòng)減速。
2、采用腳踏動(dòng)力制動(dòng)方式：腳踏動(dòng)力制動(dòng)在提升過(guò)程中的任一時(shí)刻，均可投入或解除，它主要用于重物下放。當司機接到提升信號后，即可踏下動(dòng)力制動(dòng)腳踏開(kāi)關(guān)，然后將主令開(kāi)關(guān)推到某一適當位置，同時(shí)將制動(dòng)手把慢慢推向松閘位置，此時(shí)絞車(chē)在重物作用下，慢慢加速，根據下放速度，司機可調節腳踏板的角度控制電流大小，達到穩定下放要求。
3、采用機械閘制動(dòng)方式減速當容器達到減速點(diǎn)，發(fā)出警號，司機把主令控制手把拉至中間位置，同時(shí)把制動(dòng)手把慢慢推向剎車(chē)，并根據絞車(chē)速度，用手把掌握制動(dòng)油壓值的大小，達到減速目的。五、正常終點(diǎn)停車(chē)1、當絞車(chē)到達終點(diǎn)停車(chē)位置后，司機根據終點(diǎn)信號和滾筒標記及時(shí)準確停車(chē)。
2、停車(chē)時(shí)，司機將制動(dòng)手把拉至全剎車(chē)位置，主令開(kāi)關(guān)手把放在中間“0”位置。六、調繩操作1、調繩操作時(shí)，主付兩罐籠必須空載，在沒(méi)有打開(kāi)離合器前，活滾筒一定掛好地鎖。
2、將調繩開(kāi)關(guān)（THK）扳至調繩位置，開(kāi)啟制動(dòng)油泵。（一）付井系統調繩1、THK-7斷開(kāi)，調繩聯(lián)鎖環(huán)節接入安全回路，THK-12閉合為四通閥、五通閥的線(xiàn)圈（G2、G1）通電作準備，THK-10閉合為顯示調繩信號作準備，THK-2閉合，工作閘繼電器GXJ回路接通。
2、斷開(kāi)安全回路，10AK、AC線(xiàn)圈斷電。3、6AK合上，五通落不明閥電磁鐵G1通電，此時(shí)活滾筒剎車(chē)，推手把至壓力達到30kg/cm2，離合器脫開(kāi)在安全回路中的常開(kāi)觸點(diǎn)（318、103）斷開(kāi)，在調繩回路常閉觸點(diǎn)（398、39）閉合，信號燈顯示，完全脫開(kāi)時(shí)，安全回路常開(kāi)觸點(diǎn)（318、301）閉合，聯(lián)鎖解除，調繩信號回路中常閉（399、397）斷開(kāi)，信號燈滅。
4、將制動(dòng)手把拉回合上10AK、AG通電，開(kāi)車(chē)轉動(dòng)主滾筒達到需要位置抱閘停車(chē)。5、斷開(kāi)10AK、AC失電。
6、合7AK四通閥電磁鐵G2通電吸合，離合器合上。7、將制動(dòng)手把拉回，斷開(kāi)7AK、G2失電，合10AK安全回路通電，THK調繩開(kāi)關(guān)復位，調繩結束。
一般要求絞車(chē)司機必須經(jīng)過(guò)培訓，熟練掌握絞車(chē)的“結構、性能、基本原理”，做到“會(huì )使用、會(huì )維護、會(huì )保養、會(huì )處理一般性故障”。經(jīng)考試合格并取得合格證后方可上崗操作。
絞車(chē)司機負責絞車(chē)的操作及安全設施的維護保養工作。信號聯(lián)系要清晰可靠，信號不清楚不得開(kāi)車(chē)。
信號規定具體如下：（1）一次長(cháng)點(diǎn)停車(chē)；（2）連續兩點(diǎn)拉車(chē)；（3）連續三點(diǎn)放車(chē)。開(kāi)車(chē)前的檢查檢查小絞車(chē)的安裝固定應平穩牢固。
各部零件是否齊全、各部位緊固件是否齊全完整，螺絲不得松動(dòng)及缺損。檢查小絞車(chē)制動(dòng)閘和工作閘（離合閘）。
閘帶必須完整無(wú)斷裂、閘輪表面光潔平滑，無(wú)明顯溝痕，無(wú)油泥；各部螺栓、銷(xiāo)、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓等完整齊全，無(wú)彎曲、變形；施閘后，閘把位置在水平線(xiàn)以上30°~40°。檢查鋼絲繩：要求無(wú)彎折、無(wú)硬傷、無(wú)打結、無(wú)嚴重銹蝕，斷絲不超限；在滾筒上繩端固定牢固，在滾筒上的排列應整齊，無(wú)嚴重咬繩、爬繩現象；松繩至終點(diǎn)，滾筒上余繩不得少于3圈；保險繩直徑與主繩直徑應相同，并連結牢固，護繩板可靠穩固。
信號裝置必須聲光兼備，聲音清晰，準確可靠。檢查電氣設備應完好，各操作手把是否靈活可靠。
檢查礦車(chē)的插銷(xiāo)、鏈環(huán)應齊全、完好、可靠。試轉：絞車(chē)司機送開(kāi)關(guān)電源，按下啟動(dòng)按鈕，松開(kāi)離合閘，壓緊制動(dòng)閘，啟動(dòng)絞車(chē)空轉，小絞車(chē)應無(wú)異常響聲和震動(dòng)，無(wú)甩油現象。
3.煤礦提升絞車(chē)新安規要求
新版《煤礦安全規程》第425條規定：提升機的安全制動(dòng)必須有并聯(lián)冗余的回油通道。
第四百二十五條 機械制動(dòng)裝置應當采用彈簧式，能實(shí)現工作制動(dòng)和安全制動(dòng).
.工作制動(dòng)必須采用可調節的機械制動(dòng)裝置
. 安全制動(dòng)必須有并聯(lián)冗余的回油通道
. 雙滾筒提升機每個(gè)滾筒的制動(dòng)裝置必須能夠獨立控制，并具有調繩功能.
下面為前牛礦用公司改造后圖片
