一、人員的安全意識是做好安全工作的前提
采取安全知識講座、知識競賽、班前安全提示等多種形式加強員工的安全意識教育,讓員工真正從思想上認識到安全的重要性,變“要我安全”為“我要安全”,使“安全第一”思想深入人心,養成自覺(jué)抵制違章行為和發(fā)現隱患及時(shí)報告的良好習慣,真正把安全生產(chǎn)落實(shí)到工作的每個(gè)環(huán)節、每個(gè)過(guò)程、每個(gè)崗位。
二、完善的制度是做好安全工作的保障
建立健全安全管理的各項制度。一是建立安全生產(chǎn)目標管理體系,落實(shí)安全生產(chǎn)目標責任制,把安全生產(chǎn)目標任務(wù)逐級分解落實(shí)到每個(gè)中隊(班組)、每個(gè)崗位和人員;二是建立安全生產(chǎn)例會(huì )制度,對安全工作常總結、常部署;三是建立安全生產(chǎn)培訓制度,強化人員安全意識,提高安全防范能力;四是建立安全檢查制度,發(fā)現隱患及時(shí)整改;五是建立安全責任追究制度,強化人員安全責任心;對收費人員列隊上下崗、通過(guò)車(chē)道、交接班、外勤、打掃衛生時(shí)的行為作出具體規定,嚴禁在影響自身安全的情況下攔截逃費車(chē)輛,嚴禁利用任何交通工具追車(chē),嚴禁盲目橫穿車(chē)道,確保人員自身安全。
三、嚴密的防范措施是做好安全工作的根本
完善技術(shù)防范手段,在收費亭安裝防盜窗和報警裝置,制定《防搶防暴預案》、《消防預案》、《特殊天氣保暢通預案》,并進(jìn)行演練。組織開(kāi)展“冬季五防”(防風(fēng)、防霧、防火、防凍、防滑)安全知識教育,及時(shí)啟動(dòng)保暢通預案,提高突發(fā)事件的防范和處置能力。
實(shí)行安全工作三級提示,由值班站長(cháng)在崗前動(dòng)員(崗后講評),班長(cháng)進(jìn)行崗上安全提示,監控員發(fā)現在收費區滯留的可疑車(chē)輛及行人及時(shí)通知外勤人員,并適時(shí)進(jìn)行安全提示;特別是每人都有相互提醒安全問(wèn)題的義務(wù)。形成人人講安全、時(shí)時(shí)抓安全、事事保安全的局面。 四、穩定的環(huán)境是做好安全工作的基礎
1、加強與分中心、高速交警以及當地公安機關(guān)的協(xié)調與溝通,在收費站設立警務(wù)區或治安聯(lián)防點(diǎn),加強“安全四防”的法律保障,相互合作,嚴厲打擊無(wú)端挑起是非、尋釁滋事行為。
2、強化文明服務(wù)。收費員上崗期間使用文明用語(yǔ),冷靜、客觀(guān)、有理有節的化解司乘人員挑起的矛盾。此外,還要開(kāi)展咨詢(xún)和便民服務(wù),設立咨詢(xún)服務(wù)臺和便民服務(wù)點(diǎn),主動(dòng)為過(guò)往駕乘人員排憂(yōu)解難,建立融洽、和諧的收費環(huán)境。
原發(fā)布者:管理資源吧
冬季行車(chē)安全冬季是交通事故多發(fā)季節,冬季氣溫低,雨雪多,路滑,易疲勞,給安全行車(chē)帶來(lái)諸多不便。廣大駕駛員自覺(jué)遵守交通法規,并針對冬季的氣候特點(diǎn),注意以下幾點(diǎn),確保行車(chē)安全:一、不可疲勞開(kāi)車(chē)。冬季氣溫低,雨雪多,路滑,駕駛員易疲勞,車(chē)內溫度升高易導致駕駛員打瞌睡,應注意勞逸結合,保持充足的睡眠,盡量夜間不出車(chē)或少出車(chē)。如長(cháng)途行駛途中,最好有兩個(gè)駕駛員輪流駕駛,駕駛時(shí)間不要超過(guò)兩小時(shí),如出現頭暈、眼花、嗜睡等身體不適現象,應馬上休息,待癥狀消除后再駕車(chē)上路。二、霧天行車(chē)1、降低車(chē)速,使制動(dòng)距離小于駕駛員的可見(jiàn)距離。2、充分利用各種車(chē)燈(如霧燈、尾燈:應急燈)提高自身車(chē)輛的視認性。3、增大跟車(chē)距離,防止發(fā)生追尾事故。4、平穩制動(dòng),防止側滑5、保持檔風(fēng)玻璃干凈,確保視線(xiàn)少受影響。6、不論有無(wú)中心線(xiàn),車(chē)輛都不要超過(guò)道路中心行駛,以免迎面來(lái)車(chē)避讓不及,同時(shí),須注意路面行人,非機動(dòng)車(chē)動(dòng)態(tài),防止意外。7、霧大不能行車(chē)時(shí),車(chē)不能停在路口或彎道上。停車(chē)時(shí),應開(kāi)啟示寬燈、尾燈、應急燈、予以警示。三、冰雪路面行車(chē)1、冰雪路面起步。大雪過(guò)后,在發(fā)動(dòng)汽車(chē)之前必須清除汽車(chē)擋風(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪,保證行車(chē)時(shí)視線(xiàn)不受影響。絕對不要在冰滑的路面上猛然起步,起步時(shí),必須緩緩地加速,以避免輪胎打滑。4、冰雪路面上下坡。上下坡時(shí)都要使用低檔平穩通過(guò),中途不宜換檔。上坡防熄火,下坡絕對禁止空檔滑行。新手雪天開(kāi)車(chē)可改走輔路,避免
冬季是道路交通事故的多發(fā)時(shí)期,進(jìn)入冬季以來(lái),氣候的反復無(wú)常變化多端給駕駛人帶來(lái)了許多不便,同時(shí)更給交通管理者的路面管控增加了難度,冬令季節惡劣天氣變化突如其來(lái),使人不能及時(shí)適應,人的判斷能力和反應能力下降,往往造成正常交通秩序混亂,同時(shí),惡劣氣候環(huán)境又往往造成道路溜滑,使得車(chē)輛制動(dòng)效能大大減弱,駕駛員預防交通事故的能力降低,交通事故的發(fā)生率極高。
由此可見(jiàn),從交通安全工作方面來(lái)看,做好冬令季節的道路交通事故預防有著(zhù)積極的重要意義。采取有效措施,最大限度的預防和減少道路交通事故的發(fā)生,確保轄區道路安全暢通,是我們交通管理部門(mén)做好冬季道路交通管理、搞好冬季交通事故預防工作的必修課。
一、引發(fā)冬季交通事故的一些主要因素
(一)天氣因素。一是冷風(fēng)呼嘯、塵土飛揚。進(jìn)入冬季以來(lái),由于氣候干旱,路面灰塵沙土隨風(fēng)飛揚,擋住駕駛員視距,難以看清道路前方路況,車(chē)輛行駛困難。二是大霧籠罩,視線(xiàn)模糊。因為氣候變冷,特別是在早晨和黃昏時(shí)段,大霧彌漫籠罩,一片灰朦朦,能見(jiàn)度降低,駕駛員視野變窄,視線(xiàn)受阻,以前能看得見(jiàn)的可視物都變得模糊,行駛中的駕駛員就更加難以看得清,對前方道路狀況和交通環(huán)境容易產(chǎn)生錯覺(jué),難以作出正確觀(guān)察、準確判斷,行車(chē)中容易發(fā)生追尾碰撞或正面碰撞事故。
(二)道路原因。冬季雪滑,雪天的路面是引起車(chē)輪打滑出交通事故的主要原因,車(chē)輛上坡下坡剎不住、拐彎時(shí)、方向不隨人意,如果車(chē)速稍快,都有可能出問(wèn)題。由于路滑,車(chē)缺少穩定性,若遇行人,錯車(chē),一時(shí)不小心定能造成交通事故。
(三)其他因素。進(jìn)入冬季,人們普遍衣著(zhù)較多,手腳麻木,行動(dòng)也不靈活。特別是一些摩托車(chē)、自行車(chē)駕駛人,戴著(zhù)全封閉安全頭盔或是棉帽、耳罩,對周邊的道路交通情況缺乏足夠的判斷、反應,往往很小的失誤,都有可能釀成交通事故。再者,低溫條件還會(huì )影響到機動(dòng)車(chē)輛自身的技術(shù)性能,發(fā)動(dòng)機及其它重要部件也會(huì )因為時(shí)冷時(shí)高的溫度影響,致安全性能大打折扣等,這些現象都會(huì )影響到行車(chē)安全。
二、對冬季惡劣氣候的應對措施
(一)強化源頭管理,增強民警防控意識。要求各中隊要進(jìn)一步加強對客運車(chē)輛、接送學(xué)生車(chē)輛源頭化管理工作,要以預防重特大交通事故活動(dòng)為依托,強化駕駛人員的經(jīng)常性教育,特別加大對營(yíng)運性車(chē)輛及駕駛人員的教育、管理力度,要進(jìn)行動(dòng)態(tài)監管,嚴格落實(shí)源頭化管理工作的有關(guān)要求,堅決杜絕不合格車(chē)輛搞運輸,不合格車(chē)輛出站,違法記分駕駛人從事客運。
(二)及時(shí)掌握氣象變化和路面交通狀況。交通管理部門(mén)健全惡劣天氣工作預案,建立完善的氣象與交通安全預警系統。對惡劣天氣條件下的事故預防工作做到早安排、早行動(dòng),爭取工作主動(dòng)。遇到惡劣天氣,應迅速啟動(dòng)預案立即部署行動(dòng),氣象臺應及時(shí)預報與交通安全關(guān)系密切的天氣情況,并且專(zhuān)題報告給交通管理部門(mén),使交通管理部門(mén)能迅速作出處置決策。
(三)強化組織領(lǐng)導。加強對影響冬季交通安全的冰雪天交通事故的分析研究,積極探索本轄區不良天氣事故出現的規律,以此制定出切實(shí)可行的道路交通管理工作應急預案。成立由相關(guān)職能部門(mén)牽頭的惡劣天氣道路交通安全管理領(lǐng)導小組,全民動(dòng)員,全力以赴,快速反應,積極應對,確保惡劣天氣條件下道路交通管理各項應急措施有條不紊地落實(shí)。同時(shí),協(xié)調縣政府明確相關(guān)職能部門(mén)在惡劣天氣條件下的職責任務(wù),建立健全多層次、立體化、全方位的協(xié)調聯(lián)動(dòng)機制,分工協(xié)作,形成合力。
(四)加強冬季交通安全宣傳工作。大力深化“五進(jìn)”宣傳工作措施,突出宣傳重點(diǎn),重點(diǎn)抓好對象,側重對冬季車(chē)輛易發(fā)生故障而引發(fā)事故的各種情況進(jìn)行宣傳,提高交通參與者冬季交通安全意識。一是強化機動(dòng)車(chē)駕駛員教育管理。對有思想不集中、隨心所欲、輕率操作等毛病的駕駛員要加強教育糾正;對疲勞駕駛、明知故犯、意氣用事的駕駛員要嚴厲處罰。二是加強騎車(chē)人的安全教育。教育騎車(chē)人在不良天氣騎車(chē)左轉注意來(lái)往車(chē)輛,不要橫穿馬路;使用方便、輕巧和具有反光功能的專(zhuān)用雨披工具。三是加強對行人的教育。教育行人不要亂穿馬路,過(guò)馬路走人行道,過(guò)馬路看清來(lái)往車(chē)輛。
以便掌握路況,不要私自拆卸家用電器,注意前座有沒(méi)有斜靠下。
03。 14不懂電器的人員。
13鼻子容易出血的家庭要備一點(diǎn)云南白藥和藥棉,立即用手拍打按鈕,要及時(shí)關(guān)閉電源;盡量站在控制鈕的地方,上車(chē)后第一個(gè)動(dòng)作是按下門(mén)鎖.晚上出門(mén)盡量拿件外套,同時(shí),以防有人 突然開(kāi)門(mén)而入.晚歸時(shí). 一旦發(fā)現被跟蹤時(shí),如果發(fā)覺(jué)司機不軌時(shí),電梯會(huì )在每個(gè)樓層停下來(lái).單身到公共場(chǎng)所喝東西,千萬(wàn)不要把家里電話(huà)(行動(dòng)電話(huà))寫(xiě)在車(chē)窗前,以免出 入復雜,千萬(wàn)不要馬上出來(lái),發(fā)現接頭有裂紋。 08,避免被搶劫.為防假車(chē)禍。
09,應走燈光明亮的街道,同時(shí)猛按喇叭。 02,游泳時(shí)要有2人以上在一起,同時(shí)對外大喊「失火了01,可以用外套作為武器。
05,以免歹徒躲在樓梯間,避免有人故意叫你移車(chē)時(shí)行歹、老化,不要馬上出來(lái)。 07,必須約法三章。
10。 11家庭用的煤氣軟管應該一年檢查一次,碰到車(chē)禍, 以防被劫持,制造 車(chē)禍(兩害相權取其輕),,引起旁人的注意。
06,如果有他車(chē)跟著(zhù). 搭計程車(chē)時(shí)。 04,最好先冷靜觀(guān)察對方 是否有好幾人或來(lái)者不善,回來(lái)就最 好不要再喝了,以免中間被下藥,或是逆向行走,搭計程車(chē)時(shí)乘坐 后座,先 按門(mén)鈴請家人下樓接,請懂電器的人員來(lái)修理,觸發(fā)警報器響聲; 引起別人注意,停妥后,如果沒(méi)有喝完就去上廁所或離開(kāi)打電話(huà),在電器使用時(shí).開(kāi)車(chē)族上車(chē)前注意周遭有沒(méi)有人.出電梯注意同乘者是否面露邪惡,以防藏有他人,將皮包套住,真搶劫;上樓時(shí),學(xué)會(huì )自己處理出血問(wèn)題,此時(shí),可以用腳踢或用皮包拍打路邊停車(chē)!」不要徒手跟歹徒搏斗、變硬問(wèn)題要及時(shí)更換,最好馬上開(kāi)走、不按樓層,一定要有一個(gè)水性好的人在,嗅到有塑料燃燒的氣味時(shí),不得隨意將鑰匙交給其他朋友.如果與人合租雅房;停車(chē)時(shí),等對方先下車(chē)走遠后.停車(chē)時(shí)。
12游泳前一定要做好熱身運動(dòng),一旦 被攻擊,套住其頭或脖子。
最低0.27元/天開(kāi)通百度文庫會(huì )員,可在文庫查看完整內容>
原發(fā)布者:mdzrxm
冬季交通安全注意事項冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低,環(huán)境復雜,對行車(chē)安全有較大影響。駕駛人員應提高對冬季安全駕駛的認識,加強冬季駕駛的知識和技能學(xué)習,做到防凍、防滑、防事故,特別要注意以下事項: 1、冬季時(shí)常出現大風(fēng)降溫天氣,駕駛人要時(shí)刻關(guān)注天氣變化,提前選擇出行路線(xiàn),盡量避開(kāi)早晨和午夜霧氣多發(fā)時(shí)段。惡劣天氣駕駛車(chē)輛,要正確使用燈光,降低車(chē)速,保持車(chē)距,謹慎駕駛。 2、雨霧、霜凍等惡劣天氣情況下,會(huì )造成路面摩擦系數降低,影響車(chē)輛制動(dòng)效能,容易發(fā)生側滑。因此,駕駛人在駕車(chē)通過(guò)易引發(fā)滑轉的道路時(shí),要嚴格控制車(chē)速,發(fā)生車(chē)輛側滑情況,切不可急轉方向或緊急制動(dòng),要充分利用發(fā)動(dòng)機牽阻作用減速。 3、冬季易發(fā)大霧、團霧,霧天行車(chē)要打開(kāi)霧燈,控制車(chē)速、保持安全車(chē)距。在高速公路行車(chē),遇大霧能見(jiàn)度低于50米時(shí),還要開(kāi)啟近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈,車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)20公里,就近駛入服務(wù)區或駛離高速公路。 4、冬季氣溫低,駕駛人要注意加強車(chē)輛安全保養。出行前,一定要檢查車(chē)況,特別要注意車(chē)胎氣壓是否正常,檢查車(chē)燈、喇叭、轉向、剎車(chē)、雨刷器等部件是否正常有效。營(yíng)運客車(chē)一定要進(jìn)行安全例檢,確保行車(chē)安全。 5、據統計,近五年來(lái),冬季黃昏至夜晚時(shí)段事故多發(fā)。因此提醒駕駛人,駕車(chē)出行盡量避免夜間行駛,若必須夜間出行應降低車(chē)速,保持精神集中,注意觀(guān)察道路情況,并正確使用燈光,
1 冬季安全防范措施 一、人員防護 1 、加強安全生產(chǎn)法律法規、規章制度、安全標準化規范、應急救援 處置預案的教育學(xué)習,努力提高安全防范意識,杜絕作業(yè)過(guò)程中“三 違、三超”現象的發(fā)生, 2 、加強新工人及外來(lái)務(wù)工人員的安全培訓教育工作,搞好三級安全 教育, 對達不到操作標準的人員一律不許上崗操作, 特殊工種必須持 證上崗。
3 、認真落實(shí) 安全責任,嚴格執行安全操作規程, 堅持標準化規范作 業(yè),確保安全操作。 4 、堅持每日、每周的安全生產(chǎn)巡檢檢查,及時(shí)發(fā)現并消除安全隱患。
5 、對操作、檢修、施工作業(yè)中的“三違”現象要及時(shí)進(jìn)行檢查整改, 要制定切實(shí)可行的安全防范措施, 并認真執行落實(shí), 確保作業(yè)人員不 受傷害。 6 、設備設施的安全保護、防護裝置必須靈敏可靠,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)聯(lián) 系檢查處理。
7 、嚴格遵循“四不傷害”原則,加強自我防范和自我保護意識、能 力的學(xué)習提高。 8 、堅決杜絕酒后上崗,發(fā)現酒后上崗者嚴格按公司及作業(yè)區相關(guān)規 定執行考核處罰。
9 、機械設備、電器設備檢修嚴格執行公司 1 號文件精神,嚴格按規 定程序規范辦理相關(guān)作業(yè)票證, 監護人必須堅守崗位, 履行監護職責, 制定落實(shí)具有可行性、時(shí)效性、實(shí)效性的安全防范措施。對于無(wú)票無(wú) 證或票證不全、無(wú)監護人的檢修、施工作業(yè)崗位人員有權拒絕執行對 該設備的停運、啟動(dòng)、試車(chē)命令。
10 、降溫、大霧、下雪、冷凍等特殊氣候必須做好以下幾項工作: ①穿戴好勞保防護用品,及時(shí)檢查清理作業(yè)區域、設備設施、安 全通道積雪、結冰。禁止用水沖洗設備、地面,通道、地面要保持干 爽整潔,注意防滑、防摔。
②上下臺階、樓梯必須要抓好欄桿扶手, 無(wú)扶手的要注意落腳點(diǎn) 和身體重心,必要時(shí)要借助輔助物,防止滑跌墜落、扭挫、碰撞擠壓 2 等意外傷害的發(fā)生。 ③ 注意廠(chǎng)房、操作室采暖、保暖情況,設備、管道、容器、電 器儀表、崗位設施有無(wú)異常情況,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系處理。
④冬季室內封閉較嚴, 注意有毒有害、窒息氣體系統有無(wú)泄漏情 況。 ⑤規范使用工器具, 禁止使用鈍器敲打、撞擊設備、管道、容器, 防止放生變形爆裂沖擊傷害。
11 、檢查母液罐、涼水塔、循環(huán)水池時(shí),注意防滑防摔,防止墜落溺 水。 二、防火、防爆 防止火災、爆炸是安全生產(chǎn)中的重點(diǎn),必須做好以下幾項工作: 1 、強化防火防爆安全教育,加強現場(chǎng)明火管理。
尤其是易燃易 爆區域要加強動(dòng)火管理,嚴格執行“防止違章動(dòng)火六大禁令” ,實(shí) 行逐級防火防爆責任追究制度。 2 、防火防爆重點(diǎn)區域動(dòng)火,必須嚴格落實(shí)動(dòng)火作業(yè)審批制度, 做好生產(chǎn)系統隔離、置換、分析檢測、監護監督、應急后備等措施的 制定、檢查、落實(shí)。
高位區域和部位動(dòng)火,非確實(shí)影響正常生產(chǎn)和安 全管理的,原則上禁止動(dòng)火作業(yè)。 3 、對所負責的消防、滅火器材按時(shí)認真保養維護,嚴禁私自拆 卸、移動(dòng)、損毀。
消防設施及器材要班班進(jìn)行檢查、維護、保養,并 嚴格進(jìn)行交接管理, 做到齊全好用。 崗位有消防栓井及消防管線(xiàn)的每 班要進(jìn)行檢查防凍、防漏檢查。
崗位人員要對消防器材做到“三懂三 能三會(huì )”。 4 、嚴格執行“化工廠(chǎng)區十四個(gè)不準” ,對于在現場(chǎng)吸煙的現象要 嚴查嚴罰。
5 、嚴防電器火災發(fā)生。冬季照明線(xiàn)路必須符合標準要求,嚴禁 設備及線(xiàn)路超負荷使用。
6 、加強對各個(gè)場(chǎng)所的防火檢查,對用氣、用電不符合安全要求 的要限期整改,杜絕火災和觸電事故發(fā)生。 7 、加強節假日,特別是元旦、春節期間的防火安全工作。
家庭 要加強對孩子燃放爆竹煙花的安全教育和引導, 嚴禁在要害部位周?chē)? 3 燃放煙花爆竹,注意家庭安全防護,養成隨用隨關(guān)電、氣、水的良好 習慣。 8 、周六、日及節假日值班人員要高度負責,勤巡回、細檢查, 嚴防死守,確保冬季人員安全、生產(chǎn)安全。
三、設備設施防護 1 、做好對各類(lèi)設備的冬防保溫工作。塔、罐、冷卻、分離設備 按要求定期進(jìn)行排污放水,防止死水凍裂設備,閥門(mén)。
2 、停運、備用的設備、容器要放凈底水,停用的冷卻器要給水 循環(huán),冷卻設備投用時(shí)要緩慢預熱,有卸壓的地方要防止憋壓。設備 防凍放水必須做到有掛牌、有登記、有檢查。
3 、水循環(huán)系統要保持暢通,不使用的水線(xiàn)總閥關(guān)閉,低點(diǎn)放空 存水。防凝凍的長(cháng)流水要盡量回收。
4 、加強裝置工藝設備、流程的保溫伴熱系統的巡回檢查,做到 安全巡檢及時(shí)到位。 5 、區域、崗位防火、防爆、防凍保溫監督檢查人員由區域崗長(cháng) 擔任,班組工長(cháng)、崗位操作人員逐級負責,嚴格按照制度要求執行放 水、防凍制度。
必須對防凍設備逐臺進(jìn)行檢查確認,生產(chǎn)運行中注意 裝置低點(diǎn)存水保溫或放空排凈。 6 、檢修的設備,放水防凍工作一律由本崗位操作工協(xié)同維修人 員進(jìn)行檢查處置,工作完成后,由操作人員檢查驗收確認。
四、防廠(chǎng)內交通事故 1 、作業(yè)區使用各種車(chē)輛及外來(lái)裝卸貨物車(chē)輛,必須嚴格遵守交 通安全法規, 禁止無(wú)照無(wú)證駕駛, 禁止亂停亂放車(chē)輛, 嚴禁酒后開(kāi)車(chē), 嚴禁超速行駛。對于無(wú)視安全規章制度,不聽(tīng)勸阻,不聽(tīng)指揮者,按 公司相關(guān)規定協(xié)調保衛科共同處理解。
收費 員 要 注 意 的安 全 事 項:(1) 收費亭內的收費員要隨時(shí)觀(guān)察收費車(chē)道(包括相鄰車(chē)道)內的車(chē)輛運行情況是否正常。
發(fā)現車(chē)上貨物有突出物,或其貨物超高、超寬、偏載等情況時(shí),應及時(shí)提醒疏導員令其停車(chē)(此時(shí)嚴禁將頭 、胳膊伸出亭外);一旦發(fā)生因貨物異常造成收費亭損壞的情況時(shí),亭內收費員應靈敏、機警的快速退到收費亭后面或躲在收費桌下面。(2) 收費員在使用肢體語(yǔ)言時(shí)要注意安全,以防車(chē)輛停靠位置不當或剎車(chē)失靈時(shí)碰到胳膊。
(3) 收費人員水杯應放在較穩妥的位置,避免因碰倒水杯造成亭內機電設備短路。水杯內的剩水不要直接倒在車(chē)道或安全島內,以免因氣溫較低而結冰,造成人員滑倒或車(chē)輛剎車(chē)時(shí)側滑等安全隱患。
(4) 收費員遇到司機不繳納通行費或因更改車(chē)型等原因發(fā)生爭執時(shí),應由班長(cháng)委婉說(shuō)服或借助相關(guān)部門(mén)協(xié)助解決,不要發(fā)生正面沖突,以免出現過(guò)激行為。
以便掌握路況,不要私自拆卸家用電器,注意前座有沒(méi)有斜靠下。
03。 14不懂電器的人員。
13鼻子容易出血的家庭要備一點(diǎn)云南白藥和藥棉,立即用手拍打按鈕,要及時(shí)關(guān)閉電源;盡量站在控制鈕的地方,上車(chē)后第一個(gè)動(dòng)作是按下門(mén)鎖.晚上出門(mén)盡量拿件外套,同時(shí),以防有人 突然開(kāi)門(mén)而入.晚歸時(shí). 一旦發(fā)現被跟蹤時(shí),如果發(fā)覺(jué)司機不軌時(shí),電梯會(huì )在每個(gè)樓層停下來(lái).單身到公共場(chǎng)所喝東西,千萬(wàn)不要把家里電話(huà)(行動(dòng)電話(huà))寫(xiě)在車(chē)窗前,以免出 入復雜,千萬(wàn)不要馬上出來(lái),發(fā)現接頭有裂紋。 08,避免被搶劫.為防假車(chē)禍。
09,應走燈光明亮的街道,同時(shí)猛按喇叭。 02,游泳時(shí)要有2人以上在一起,同時(shí)對外大喊「失火了01,可以用外套作為武器。
05,以免歹徒躲在樓梯間,避免有人故意叫你移車(chē)時(shí)行歹、老化,不要馬上出來(lái)。 07,必須約法三章。
10。 11家庭用的煤氣軟管應該一年檢查一次,碰到車(chē)禍, 以防被劫持,制造 車(chē)禍(兩害相權取其輕),,引起旁人的注意。
06,如果有他車(chē)跟著(zhù). 搭計程車(chē)時(shí)。 04,最好先冷靜觀(guān)察對方 是否有好幾人或來(lái)者不善,回來(lái)就最 好不要再喝了,以免中間被下藥,或是逆向行走,搭計程車(chē)時(shí)乘坐 后座,先 按門(mén)鈴請家人下樓接,請懂電器的人員來(lái)修理,觸發(fā)警報器響聲; 引起別人注意,停妥后,如果沒(méi)有喝完就去上廁所或離開(kāi)打電話(huà),在電器使用時(shí).開(kāi)車(chē)族上車(chē)前注意周遭有沒(méi)有人.出電梯注意同乘者是否面露邪惡,以防藏有他人,將皮包套住,真搶劫;上樓時(shí),學(xué)會(huì )自己處理出血問(wèn)題,此時(shí),可以用腳踢或用皮包拍打路邊停車(chē)!」不要徒手跟歹徒搏斗、變硬問(wèn)題要及時(shí)更換,最好馬上開(kāi)走、不按樓層,一定要有一個(gè)水性好的人在,嗅到有塑料燃燒的氣味時(shí),不得隨意將鑰匙交給其他朋友.如果與人合租雅房;停車(chē)時(shí),等對方先下車(chē)走遠后.停車(chē)時(shí)。
12游泳前一定要做好熱身運動(dòng),一旦 被攻擊,套住其頭或脖子。
一、出車(chē)前駕駛員認真檢查車(chē)上的安全設備:轉向,制動(dòng),燈光,儀表,喇叭,雨刮器等要齊全有效;備隨車(chē)防滑工具,整車(chē)輪胎氣壓要合乎標準,氣壓不宜過(guò)高,輪胎花紋對稱(chēng)安裝。霧天出車(chē)時(shí)應將風(fēng)窗玻璃和車(chē)燈玻璃擦干凈,按規定打開(kāi)防霧燈,近光燈,前后小燈及示寬燈和尾燈,充分利用燈光提高能見(jiàn)度,看清前方道路,車(chē)輛及行人動(dòng)態(tài)。
二、平穩駕駛。冬季雪后路滑,駕車(chē)時(shí)注意車(chē)速平穩,操作均勻,諸如猛加速、急剎車(chē)、突然轉向等均是雪地行車(chē)大忌。行進(jìn)中平穩加速,中低速行駛。
三、緩加油。在起步和加速時(shí),加油要輕、緩,以防止輪胎打滑和側滑現象的發(fā)生。由于你加油過(guò)急,使車(chē)輛的驅動(dòng)力大于路面的附著(zhù)力,造成驅動(dòng)輪的空轉及車(chē)輛橫向偏移。所以油門(mén)一定要控制好,使驅動(dòng)力小于路面的附著(zhù)力,方能避免或減少打滑、側滑現象的發(fā)生。
四、多預見(jiàn)。由于冬季處于積雪、結冰、路滑、多霧季節,路面滑的特點(diǎn),使車(chē)輛不能按你的意志去操縱,會(huì )給駕駛造成很大困難,所以駕駛時(shí)要特別小心,要有高度的預見(jiàn)性,對將要發(fā)生的事件作出預先判斷,爭取時(shí)間,以便提前采取措施,防止因事件發(fā)生時(shí)不能準確操作而發(fā)生事故。
五、冬季行車(chē)事故多,千萬(wàn)不要開(kāi)快車(chē)。做到“三減速”即會(huì )車(chē)減速、路口減速、拐彎減速。要牢記“安全第一”,遵守交通規則。
聲明:本網(wǎng)站尊重并保護知識產(chǎn)權,根據《信息網(wǎng)絡(luò )傳播權保護條例》,如果我們轉載的作品侵犯了您的權利,請在一個(gè)月內通知我們,我們會(huì )及時(shí)刪除。
蜀ICP備2020033479號-4 Copyright ? 2016 學(xué)習?shū)B(niǎo). 頁(yè)面生成時(shí)間:3.683秒